宁波港集装箱海铁联运业务流程.doc

宁波港集装箱海铁联运业务流程第一部分出口业务（一）空箱：宁波发运1.铁路计划预报1.1铁路代理根据下月业务需要编制铁路运送月计划申请表，每月向港站预报下月计划。（关于铁路运送计划申报与批复，镇司：由铁路代理向国铁申报，下同。）1.2港站受理、审批，向国铁申报，并回复审批意见（月计划批复）。（此处连接国铁信息系统。）2.订舱2.1受货主委托，货代编制委托书信息，向船公司订舱。2.2货代取得设备交接单和装箱单，录入设备交接单、装箱单、订舱单等相关信息。2.3假如是驳箱形式，在箱管信息系统中，向国际集司箱管中心申报驳箱计划，箱管中心审批后发联系船公司、堆场，回复驳箱审批表信息，涉及驳箱堆场、车队、时间。（此处连接国际集司无水港箱管信息系统的客户计划申报—箱管中心批复的模块。）3.申报铁路运送计划、车队提（驳）箱计划3.1货代根据订舱信息编制，向铁路代理申报铁路运送计划，递交铁路运送计划申请。3.2铁路代理受理代理业务，向港站申报装车日计划申请，向集运车队申报集卡运送计划申请。3.3港站编制路局日计划申请，向国铁路局申报车皮计划，路局批复（路局日计划批复）。（此处连接国铁信息系统。）3.4港站受理、审批，并向铁路代理回复意见（日计划批复）。3.5集运车队受理、审批，并向铁路代理回复意见（集卡运送计划批复）。4.车队提空箱——进港站4.1车队受理信息，连接转码头高效运送系统、车队管理系统。4.2铁路代理向NBCT、镇司发送进港信息，以便办理码头卡口进箱、装箱作业预安排。此处连接NBCT或镇司的码头系统。4.3车队下载打印海铁联运进出门集装箱清单（盖车队章），连同设备交接单、放箱告知单或驳箱预约单交集卡司机，到堆场提（驳）箱。4.4集卡司机提箱后，凭海铁联运进出门集装箱清单进港站。4.5铁路代理和货代可以跟踪车队系统中派单、驳运信息（GPS）。（下同）4.6NBCT或镇司的码头系统解决进门业务。4.7港站安排进箱装卸作业。（进镇司的，由镇司码头安排作业，下同）4.8NBCT码头系统发送进港信息给海关。进镇司的，无需发送信息给海关。5.取送车——装火车——发送车5.1港站向铁司发布铁路运送计划，铁司根据港站需求，实时安排配空。镇司：铁司发布铁路运送计划，安排配空。5.2港站编制车皮到站信息。镇司：由铁司编制。5.3车队进箱完毕后，铁路代理填写运单；港站制作货票。镇司：由国铁制作货票。（此处连接国铁信息系统）5.4港站安排配空、装车作业。镇司：由铁司安排配空、镇司装车作业（此处连接NBCT或镇司的码头系统和国铁信息系统）5.5港站编制装车清单。镇司：由铁司编制装车清单。（此处连接国铁信息系统）5.6铁司根据装车清单挂运、编组，发送编组信息。（此处连接国铁信息系统）6.在途信息查询——到达内地铁路站——提箱6.1国铁信息系统发布、接受查询：在途、火车到发站、装卸车皮信息查询（此处连接国铁信息系统）。6.2铁路代理凭货票绿联向铁路站办理提箱手续，向货代发放铁路站开具的集装箱吊箱单，告知货代安排集卡提箱。6.3货代安排集卡凭集装箱吊箱单到铁路站提箱。6.4铁路站提箱作业，并发布信息。（此处连接国铁信息系统）（二）重箱：宁波到达7.装箱7.1货代提箱后，凭装箱单安排运至无水港或工厂门点。7.2安排至无水港的：无水港组织安排装卸作业，并将进场空箱信息输入在平台系统中。7.3货代在联系客户装箱事宜后，从无水港提空箱到工厂门点或直接在无水港装箱。（此处连接国际集司无港箱管信息系统，无水港存箱信息向客户开放查询功能。）7.4装箱后，货代输入装箱信息，维护准确的装箱单信息。8.集装箱进铁路站——装火车——发送车8.1货代向铁路代理申请铁路运送计划申请。8.2铁路代理受理代理业务，向铁路站申报装车日计划申请。8.3铁路站受理、审批，并回复意见（日计划批复）。铁路代理向货代转发批复日计划批复，并发放集装箱吊箱单。8.4货代组织集卡载运集装箱到铁路站。8.5车队进箱完毕后，铁路代理填写运单；铁路站制作货票。（此处连接国铁信息系统）8.6铁路站安排配空、装车。（此处连接国铁信息系统）8.7铁路站编制装车清单；挂运、编组，发送编组信息。（此处连接国铁信息系统）8.8货代确认舱单发送两地铁路代理、港站、NBCT或镇司。（舱单数据由平台中信息自动组建后，由货代维护完全。）9.在途信息查询——到达港站9.1国铁信息系统发布信息、接受查询：在途、火车到发站、装卸车皮信息查询（此处连接国铁信息系统）。9.2集装箱到达港站前，铁路代理向车队预报计划，车队获悉但不审批回复。9.3集装箱到达港站前，铁路代理将舱单数据导入EDI。（此处连接NBCT或镇司的码头系统和国铁信息系统）非转关箱（涉及内贸），且到达北仑港站的，NBCT还应向海关发送到港预报信息。9.3铁司取送车作业，完毕取送车作