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中国水电建设集团路桥工程有限公司隧道超前小导管施工技术交底书批准:审核:编制:晋红高速公路项目总承包部Ⅳ标项目经理部2023年3月技术交底书单位:晋红高速公路工程总包部Ⅳ标项目部接受单位晋红高速公路工程Ⅳ标一工区交底日期工程部位隧道工程名称超前小导管根据图号两阶段施工图设计第四册第二分册S5-jgl-06交底内容:一.交底目的为使施工管理人员及现场施工人员熟悉隧道超前小导管的施工程序、工艺规定、技术标准、质量标准,做到规范施工,保证工程质量,根据施工计划,结合施工设计图纸、现场施工条件和相关的施工规范、技术标准,特对光山4号隧道左右洞超前小导管的施工技术作以下交底。二.编制重要应用标准和规范(1)、《公路隧道施工技术规范》(JTGF60--2023)。(2)、《云南省高速公路施工标准化实行要点第二册》(3)、现场踏勘调查资料及我公司类似工程施工经验。(4)、《两阶段施工图第四册》(5)、《公路工程质量检查评估标准》(JTGF80/1-2023)(6)、《公路隧道施工技术细则》(JTG_TF60-2023)三、超前小导管支护参数及数量表初衬类型项目支护单根长度m钢架榀数/循环环向间距cm钢管数量注浆量SF5a单层φ42×4注浆小导管4.55榀30279m/循环6.68/循环SF5b单层φ42×4注浆小导管4.54榀30279m/循环6.68/循环SF5c单层φ42×4注浆小导管4.53榀30279m/循环6.69/循环SF4a单层φ42×4注浆小导管4.54榀30274.5m/循环6.68/循环SF4b单层φ42×4注浆小导管4.53榀50166.5m/循环6.58/循环SF4c单层φ42×4注浆小导管4.53榀50166.5m/循环6.58/循环SF4d单层φ42×4注浆小导管4.54榀30279m/循环6.68/循环3.1超前小导管施工工艺流程如下图1所示。图13.2超前小导管钻孔在隧道拱部范围内环向布设小导管,环向间距详见《超前小导管支护参数及数量表》,与钢拱架配合使用,从钢拱架断面腹部穿过,其尾部采用焊接与钢拱架连成整体。小导管钻孔选用50mm钻头,钻机采用地质钻机,先钻孔、后插管(引孔顶入法)。小导管钻机应具有可钻深孔的大扭矩,又要有能破碎地层中坚硬孤石的高冲击力;轻便、移动灵活方便。开孔时,采用低速低压,待成孔1.0m后,适当加压,在土质层中钻孔采用低压钻进,保证钻孔精度,并在钻进过程中随时采用测斜仪量测钢管偏斜度,超过标准应及时纠正。钻孔深度应达成设计孔深。3.3超前小导管安装小导管采用Φ42×4mm热扎无缝钢管,上仰角为5~15°(SF4b、SF4c为10~15°)。注浆采用水泥浆液,工作面钻孔采用两台电动钻机,采用注浆泵灌注。超前小导管施工:a、导管加工:在1#综合加工厂车间进行加工,其注浆孔用钻床成孔,并经质检人员检查合格方可交付施工。小导管上钻注浆孔,注浆孔孔径8mm,孔间距为150mm,呈梅花型布置,尾部预留不钻孔的止浆段,止浆段长度为100cm。具体构造如下图2所示。图2小导管结构示意图b、钻孔:导管孔钻孔前,应进行孔位测量放样,孔位测量做到位置准确,钻孔要按放样进行,孔位外插角度符合设计规定。钻孔直径比钢管直径大5mm,以便于安设。钻孔完毕后,用高压风、水清洗,吹冲干净孔内砂尘及积水,所有钻孔完毕均要进行检查。c、安管:导管安设时应将导管穿过工字钢腹部,用锤击或钻机顶入,顶入长度不小于钢管长度的90%,并用高压风将钢管内的砂石吹出。导管安设后,应用塑泥封堵管口及周边裂隙,必要时在小导管附近工作面喷混凝土,以防止工作面坍塌。d、注浆:导管周边及孔口采用塑胶泥封堵,预留排气孔;成孔安管后注浆前先进行压水实验;在施工中,根据设计参数和围岩情况实验调整,以达成预期效果;注浆顺序:采用与钻孔流水作业,成孔一根注浆一根。小导管注浆液采用水泥浆液,水泥浆液水灰比为1∶1(重量比)。初始注浆压力为0.5~1.0Mpa,终止注浆压力为2.0Mpa,注浆前应进行现场注浆实验,根据实际情况拟定参数,取得小导管注浆施工经验。四、质量控制要点、钢管应采用热轧无缝钢管,壁厚不小于4mm。、导管长度不小于4.5m,直径为Φ42mm。、钻机应能准拟定位,准确控制立轴方向,保证深孔钻进精确度。、超前支护所用钢管的品种和规格必须符合设计规定。、超前小导管与支撑结构的连接应符合设计规定。、超前小导管的纵向搭接长度应符合设计规定。、注浆浆液配合比的检查应符合设计图纸规定。、超前小导管注浆压力应符合设计规定,浆液必须充满钢管及其周边的空隙。、注浆前对管口与孔口外侧进行密封解决,注浆从导管底孔两侧向拱顶顺序注浆。五、安全技术措施(1)、开工前,对各工种施工人员牢记“安全第一”的宗旨,每班设兼职安全员一名,负责施工时的安全。(2)、施工人员到达工