汽车温度监控系统设计.doc

桂林电子科技大学信息科技学院《汽车微控制器应用》实训报告学号姓名指导教师：实训题目：汽车温度监控系统设计1系统设计1.1设计规定1.1.1设计任务用温度传感器（18B20）进行温度采集，实现汽车温度监控。1.1.2性能指标规定用温度传感器（18B20）进行温度测量，并显示温度值。设计风扇驱动电路。通过按键设立温度报警值，超过设立温度可发出声光报警。超过设立温度可自动启动风扇，温度越高，风扇转速越快。其他创新功能。1.2设计思绪及设计框图1.2.1设计思绪使用DS18B20进行温度采集，使用L9110H控制风扇运作，使用两个按键分别控制温度额定值的加减，PWM调节风扇速度。1.2.2总体设计框图按键输入MC9S12XS单片机控制器PWM调速数码管显示温度传感器2各个模块电路及程序的设计测温部分：voiddisplay_buff(void){intdat;Start_DS18B20();//启动温度转换wd=Get_Temp();//读取温度dat=wd/16;if(dat<80)shice=dat;disbuff_tab[2]=shice%10;disbuff_tab[3]=shice/10;disbuff_tab[5]=set%10;disbuff_tab[6]=set/10;}风扇部分：voidPWM_Init(void)//PWM初始化{PWME=0x00;//严禁模块PWMPRCLK=0x03;//分频因子8分频PWMSCLA=50;//SA的分频因子设定植0~255PWMCLK=0x02;//通道1PWMPER1=200;//通道1周期系数200PWMDTY1=0;//占空比PWMPOL=0x01;PWMPOL_PPOL1=1;PWMCAE=0x00;//左对齐PWMCTL=0x00;//不级联PWME=0X02;//使能通道1}按键部分：voidscan_anjian(void){if(k1==0){delay(500);if(k1==0){set++;if(set>90)set=90;}}if(k2==0){delay(500);if(k2==0){set--;if(set<5)set=5;}}}3调试过程一方面，检查电路板是否连对，是否有焊错的地方，用万用表测量各VCC与GND之间是否导通，检查无误后接通电路，查看电源指示灯是否亮起。另一方面，程序每编写完一个模块编译一次，查看是否通过，并验证程序功能是否实现。最后，接通实验箱连接电路板下载程序，查看风扇是否随温度的变化而变化，数码管是否能正常显示额定温度与实测温度。4功能测试4.1测试仪器与设备万用表，计算机，飞思卡尔实验箱。4.2性能指标测试用温度传感器（18B20）进行温度测量，能正常显示温度值。风扇能正常运转。可通过按键设立温度报警值。超过设立温度可自动启动风扇，温度越高，风扇转速越快。4.3误差分析采样精确度低，仪器间不精密都是导致误差的因素。5实训心得体会通过这次实训，让我更加进一步的了解了飞思卡尔MC9S12XS128单片机，也让我结识了温度传感器DS18B20和电机驱动芯片L9110H。这次实训不仅加强了我们的动手能力，还让我们学到了一些基本的编程能力，其中PWM通道时钟周期与分频因子间的计算关系是让我最混乱的，在反复计算与换算后也终于弄懂了。6参考文献[1]谢自美．电子线路设计·实验·测试（第二版）．武汉：华中科技大学出版社，2023[2]张阳．单片机原理及嵌入式系统开发．电子工业出版社，2023[3]潘新民．微型计算机控制技术（第二版）．电子工业出版社，2023附录附录1：原理图，实物图附录2:程序清单#include<hidef.h>#include"derivative.h"#include"CRG.h"#include"DS18B20.h"#definek1PORTB_PB1#definek2PORTB_PB2#definek1_dirDDRB_DDRB0#definek2_dirDDRB_DDRB1#defineucharunsignedcharconstucharsmg_tab[]={0x3f,0x06,0x5b,0x4f,0x66,0x6d,0x7d,0x07,0x7f,0x6f};constucharwx_tab[]={0x01,0x02,0x04,0x08,0x10,0x20,0x40,0x80};uchardisbuff_tab[8];staticintwd;unsignedstaticintshice;ucharset=25;voidSetBusCLK_32M(void);voiddelay(longt){unsignedstaticintx,y;for(x=0;x<t;x++)for(y=1000;y>0;y--);}vo