发动机气缸组件设计手册.doc
胜利****实阿
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相关资料
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发动机气缸组件设计手册‘
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有机朗肯循环发动机的气缸组件.pdf
本发明涉及机朗肯循环发动机的气缸组件(1),其具有用于活塞(3)的活塞杆(4)到该有机朗肯循环发动机的连接杆(8)的铰接连接的十字头(6),该活塞被引导在工作气缸(2)中,该十字头(6)可在引导件中沿活塞杆(4)的纵向方向运动。根据本发明,该十字头(6)可沿工作气缸(2)的方向从连接杆(8)脱开,而不需要完全或部分地拆卸引导件。借助该引导件,可留下自由空间用于借助连接杆销(9)的轴向位移而拆卸十字头(6),并且/或者为了拆卸目的,该十字头可分解成各部分。
涡轮增压器和发动机气缸盖组件.pdf
一种涡轮增压器和发动机气缸盖组件包括中心壳体旋转组件(CHRA)和限定用于接收该CHRA的容器的发动机气缸盖,该发动机气缸盖限定压缩机涡壳。扩散器被限定成用于接收和扩散来自压缩机叶轮的压缩空气并且把该压缩空气供应给压缩机涡壳。该组件包括罩,该罩与发动机气缸盖分开地形成且可拆卸地固定到发动机气缸盖,该罩限定扩散器的一个壁。扩散器的相对壁由发动机气缸盖或中心壳体的一部分限定,这取决于CHRA是首先由压缩机叶轮还是首先由涡轮机叶轮滑入该容器中。压缩机涡壳可位于扩散器的涡轮机侧上。
包括气缸失活组件的发动机及其控制方法.pdf
本发明涉及包括气缸失活组件的发动机及其控制方法,提供了一种从与发动机总成中的挺杆组件流体连通的油路清除空气的方法,该方法可包括在所述挺杆组件与凸轮凸角的基部区接合以使该第一挺杆组件在激活模式中操作时使所述油路与加压油源隔离。可在所述隔离之后当所述挺杆组件与所述凸轮凸角的提升区接合时经由所述油路向所述挺杆组件提供所述加压油。所述挺杆组件可在所述提供之后保持处于所述激活模式。可基于提供至所述油路的所述加压油从所述油路清除空气。