油气管道输送概述专家讲座.pptx

油气管道输送课程性质课程主要内容主要学习参考文件第一章概述马车运输，运输能力小，受天气、交通等原因影响大，不能满足油田生产需要。为了适应油田开采需要，1865年10月美国修建了世界上第一条输油管道，用以把原油从油田输送到火车站。该管道直径为50mm，长9756m，输送能力为2.8m3/h（约2万吨/年），动力设备为蒸汽驱动往复泵。为了适应天然气开采需要，1886年美国建设了世界上第一条工业规模长距离输气管道。该管道从宾夕法尼亚州凯恩到2、世界第一条工业输气管道纽约州布法罗，全长140km，管径为200mm。3、我国油气管道输送产生我国是世界上最早使用管子输送液体国家，早在秦代就用打通要竹节竹筒连接起来输送卤水，到了蜀汉时代，又用以输送天然气。但因为旧中国长久封建制度束缚和帝国主义列强侵略、掠夺，直到解放，我国没有建成一条工业规模油气输送管道。新中国成立后，伴随新疆、四川等地油、气田发觉与开采，我国于1958年建设了第一条原油输送管道。该管道从新疆克拉玛依油田到独山子炼油厂，全长147Km，管径150mm。随即，又于1963年建设了条第一条天然气输送管道。该管道从重庆巴县石油沟气田至重庆孙家湾，简称巴渝线。二、油气管道输送发展1、焊接与制管技术提升为油气管道输送发展创造了条件1928年电弧焊技术问世以及无缝钢管应用，为油气管道输送发展创造了技术条件，使管道输油得到较快发展。2、第二次世界大战需要促进了油气管道输送发展油气管道输送技术第一次飞跃是在第二次世界大战期间。当初因为战争需要，美国急需将西南部油田生产油品运往东海岸，而因为德国潜艇对油轮攻击，海上运输受到严重威胁。为了战争需要，美国于1942年抢建了一条从德克萨斯到宾夕法尼亚原油输送管道。该管道直径到达600mm，在当初是最大，长为多公里,输量为1500万吨/年。六个月后，又建成了从德克萨斯到新泽西成品油管道，该管道直径500mm,长2700多公里，输量为1300万吨/年。同时还铺设了一条从美国西南部到东海岸输气管道，该管道直径为600mm，长为多公里。水底输油管道建设，在第二次世界大战期间，也得到了发展。苏联军队为了列宁格勒保卫战需要，于1942年5月秘密在拉多加湖铺设了一条湖底管道。其管径100mm，总35km(水下27km）。该管道从1942年6月至43年3月，秘密输送油料47400t，为列宁格勒保卫战胜利做出了贡献。1944年8月，美英联军在英吉利海峡和多佛尔海峡铺设了10多条海底管道，保障了诺曼底登陆战役燃料供给。这些输油、输气管道建设，保障了战时能源供给，对确保第二次世界大战胜利起了主要作用。同时，也对输油、输气管道建设起了极大推进作用。3、战后60年经济发展为油气管道输送发展带来了机遇第二次世界大战以后，伴随世界范围内经济恢复，石油天然气工业快速发展，油气管道建设得到了前所末有发展。据统计，到20世纪末，全世界已修建原油、天然气及成品油输送干线总长度达200多万km，最大管径达1420mm，最高工作压力达16MPa。我国油气输送管道从无到有，到底，已建成油气管道总长度45865km，其中，陆上原油输送管道15915km，天然气输送管道21299km，成品油输送管道6525km，海底管2126km。（1）我国原油输送管道我国原油输送管道主要集中在东北、华北和华东地域东北输油管网以大庆原油外输为主，辐射辽河、吉林油田。其干线主要由大庆至铁岭大铁复线，铁岭至大连铁大线，铁岭至秦皇岛铁秦线。全长多公里，管径均为720mm，年输送能力4000万吨/年。华北地域原油输送管道主要包含从秦皇岛向北京房山石化（东方红炼油厂）输油秦京管道，华北、大港等油田外输管道等。其中秦京管道全长324.6km，管径529mm，输送能力750万吨/年。华东地域原油输送管道主要包含鲁宁干线输油系统、东黄输油管道和甬沪宁输油管道。鲁宁干线输油系统包含从山东临邑至江苏仪征干线及从胜利油田向临邑首站供油东临支线、从中原油田向临邑首站供油濮临支线和从华北油田向临邑首站供油沧临支线等。其中，鲁宁干线全长665.37km，管径720mm，设计工作压力4.2Mpa，输送能力万吨/年，中间设11座热泵站。东黄输油管道于1974年7月投产，全长248.93km，管径529mm，设计工作压力4.2Mpa，输送能力1000万吨/年，中间设5座热泵站。用于胜利原油海上外运和出口。东黄输油管道复线于1986年7月投产，全长248.52km，管径720mm，设计工作压力6.57Mpa，输送能力万吨/年。1998年10月，黄岛油港改为进口原油。甬沪宁原油管道起自浙江宁波，向上海和南京输送进口原油。管道全长645km，管径762mm，设计工作压力10Mpa，输送能力万吨/年，投产于6月。（2）我国天然气输送管道我国天然气输送管