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窄轨电机车司机培训课程第八章电机车安全操作第八章电机车安全操作（4）由于电机车司机对电机车的性能或安全操作规程不熟悉以及误操作而引发事故。（5）由于电机车司机和跟车工的违章操作而造成事故。（6）无证人员违章开车引发事故。通过以上电机车运输事故频繁的原因可以看出我们必须经过学习考试在取得电机车司机安全操作资格后方可上机操作。第一节岗位安全责任制、交接班制和操作规程以上是《规程》规定要制定岗位责任制。我们在实际生产过程中不及要严格遵守以上制度外还应遵守以下岗位责任制的具体规定：（1）电机车司机应热爱本职岗位应爱护电机车经常检查和清理电机车使之保持清洁和完好发现有故障隐患存在应及时处理或上报。（2）电机车司机要坚守岗位不准擅离职守更不准将电机车让他人驾驶绝对不允许他人蹬乘电机车及列车组中的任何一个车辆。（3）电机车司机要认真执行交接班制度严格履行交接班手续要在岗位上进行交接班。（4）电机车司机要认真执行操作规程不能违章作业执行操作规程要一丝不苟。（5）电机车司机在牵引列车组时必须按照作业规程规定的数量拉车不得超载拉车。（6）电机车司机要有主人翁精神有高度的责任感工作时要做的以下几点：班前不喝酒；运行中要精力集中不打瞌睡；不冒险蛮干；不开飞车；听从调度指挥不闯信号。二、交接班制度及交接班时的主要检查内容在岗位责任制中已讲述了交接班的重要性交接班是每日开工前准备工作应有的重要程序完成交接班程序电机车司机就能掌握电机车现在的运行状态。电机车的完好与否是能否保证本班电机车安全运行的重要条件若麻痹从事草率地走过场就可能给事故的发生留下隐患所以必须严格执行。以上讲述了交接班的意义我们在具体交接班的过程中必须严格执行下列各条：（1）电机车司机必须在现场进行岗位交接班即在车库或指定的车场内进行交接班。（2）交接司机要在交班前把电机车的各部件检查一遍并把所有检查存在的问题记号清点好工具及机车上的备用零件数目做好电机车的卫生清洁、保养及其他交班准备工作。接班人没有来到时不准离开电机车升井。（3）交班时交班司机应该把电机车的运转情况、有无故障情况、架线或蓄电池、通信设施及信号、轨道及巷道线路上存在的问题详细地向接班司机交代清楚并写入交班记录中交代其他应说明的事情。（4）接班司机对架线电机车进行检查时应先落下集电器（即集电弓）断开自动开关；检查蓄电池电机车要先拔下插销连接器切断电源。（5）检查蓄电池电机车的蓄电池。（6）检查电机车各润滑部位油量是否足够连接器与碰头有无损坏。（7）检查电机车机械部分结合是否良好各连接部位有无松动是否完好。（8）检查电机车的防爆设备、部件是否符合防爆要求是否有失爆现象。（9）最后做一次启动试验一次制动试验。根据机车运行平稳程度判断轮轴及弹簧托架等的可靠程度。判断制动机构是否能满足《规程》规定的制动距离要求。（10）接班检查中发现电机车零部件损坏要及时维护或进车库修理。（11）经上述检查无问题时接班人认同交班人的交班然后双方在交接薄上签字。三、操作规程电机车司机的操作规程时根据电机车的工作原理和《规程》的规定而制定的科学的使用方法和操作程序是司机操作电机车的法规和行为准则。（一）一般规定第1条司机必须经有关部门培训考试取得合格证持证上岗。第2条电机车司机必须熟悉和遵守本规程的各项规定。规程中未包括的内容应按产品说明书等技术文件的规定执行。第3条操作时司机保持的正常姿势应当是：坐在座位上目视前方左手握控制器操作手把右手握制动手轮。严禁将头或身体探出车外。制动手轮停放的位置：应当保证手轮转紧圈数在2—3圈的范围。第4条严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值；严禁用铜、铁丝等代替保险丝（片）。第5条司机不得擅自离开工作岗位严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。司机暂时离开岗位时必须切断电动机电源将控制器手把取下保管好扳紧车闸但不得关闭车灯。在有坡度的地方还应用木楔等将车轮楔住。第6条使用蓄电池式电机车不得使蓄电池过度放电。第7条使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时应有可靠的措施严禁强拉硬顶。（二）准备工作第8条接班司机必须向交班司机详细了解列车运行、信号及线路情况、存在问题等（交班司机要主动交待清楚）并对电机车认真进行如下检查检查中发现的问题必须及时处理或向当班领导汇报。1.司机室应有完好的顶蓬和门；2.连接器应良好；3.手闸及撒砂装置应灵活有效；4.照明灯应明亮喇叭或警铃音响应清晰、宏亮；5.通讯装置应正常；6.蓄电池电压应符合规定；7.蓄电池箱应稳妥锁紧装置应可靠；8.在切断电源的情况下转动控制器换向和操作手把应灵活闭锁应可靠；