一种圆形料仓的出仓机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105645127A(43)申请公布日2016.06.08(21)申请号201610131978.0B65G69/14(2006.01)(22)申请日2016.03.09(71)申请人迈安德集团有限公司地址225127江苏省扬州市邗江区扬州高新区吉安南路199号1(72)发明人徐静李旭东陈婷吕岩峰方世文(74)专利代理机构南京苏科专利代理有限责任公司32102代理人任利国(51)Int.Cl.B65G65/46(2006.01)B65G33/32(2006.01)B65G33/26(2006.01)权利要求书2页说明书9页附图7页(54)发明名称一种圆形料仓的出仓机构(57)摘要本发明涉及一种圆形料仓的出仓机构，包括主减速机、联轴器、出料绞龙和尾部机构，主减速机位于料仓中心，主减速机输出轴通过联轴器与出料绞龙的绞龙轴相连接，绞龙轴的外端头与尾部机构连接，绞龙轴两端以外的部位由多根空心长轴依次嵌套并焊接而成，越靠近绞龙轴的中部嵌套层数越多，绞龙轴的外周沿轴向缠绕有螺旋叶片，螺旋叶片在每段台阶轴上的螺距均匀，且螺旋叶片螺距内的容积从尾端向中心端逐段增大。各螺旋叶片的外缘分别安装有剪切物料的刀片。主减速机输出轴通过双列向心球面滚子轴承支撑在主减速机两侧的墙板上，主减速机输出轴远离出料绞龙的一端安装有双向推力球轴承。该出仓机构可以承载较大的径向力和双向轴向力，故障率低。CN105645127ACN105645127A权利要求书1/2页1.一种圆形料仓的出仓机构，包括主减速机、联轴器、出料绞龙和尾部机构，所述主减速机位于料仓中心，所述主减速机的输出轴通过所述联轴器与所述出料绞龙的绞龙轴内端头相连接，所述绞龙轴的外端头与所述尾部机构连接，其特征在于：所述绞龙轴两端以外的部位由多根空心长轴依次嵌套并相互焊接而成，且越靠近绞龙轴的中部嵌套层数越多使绞龙轴呈中段直径最大的台阶轴，所述绞龙轴的外周沿轴向缠绕有螺旋叶片，所述螺旋叶片在每段台阶轴上的螺距均匀，且螺旋叶片螺距内的容积从尾端向中心端逐段增大。2.根据权利要求1所述的圆形料仓的出仓机构，其特征在于：各所述螺旋叶片的外缘分别安装有剪切物料的刀片。3.根据权利要求1所述的圆形料仓的出仓机构，其特征在于：所述主减速机输出轴通过双列向心球面滚子轴承支撑在所述主减速机两侧的墙板上，所述主减速机输出轴远离所述出料绞龙的一端安装有双向推力球轴承。4.根据权利要求1或2或3所述的圆形料仓的出仓机构，其特征在于：所述联轴器包括左连接套和右连接套，所述左连接套的左端外周设有左连接套法兰，所述左连接套法兰与所述绞龙轴连接件的右端通过左连接套螺钉固定连接，所述左连接套的右端外周设有外鼓形齿，所述右连接套的内壁设有内鼓形齿，所述内鼓形齿与所述外鼓形齿相啮合，所述右连接套的右端面外圆周与所述主减速机输出轴的外圆周通过右连接套螺钉固定连接。5.根据权利要求4所述的圆形料仓的出仓机构，其特征在于：所述左连接套的内腔设有自左向右依次贯通且孔径逐步缩小的光孔、螺纹孔、轴承孔和中心孔，所述主减速机输出轴的左端面中心连接有向左伸出且与主减速机输出轴共轴线的芯轴，所述芯轴从所述左连接套的中心孔向左插入所述左连接套的内腔，所述芯轴的轴肩处安装有中关节轴承，所述中关节轴承上对称安装有与中关节轴承相配合的左角轴承和右角轴承，所述左角轴承和右角轴承的外周与所述左连接套的轴承孔过渡配合，所述右角轴承的右端面抵靠在左连接套轴承孔的内台阶上；所述左连接套的螺纹孔处旋接有压盖，所述压盖为左端封闭且右端开口的中空结构，所述压盖的右端口抵靠在所述左角轴承的左端面上；所述芯轴的左端头旋接有锁紧螺母，所述锁紧螺母位于所述压盖的内腔且锁紧螺母的右端面压在所述中关节轴承的左端面上。6.根据权利要求4所述的圆形料仓的出仓机构，其特征在于：所述右连接套的右端面设有向左凹陷的右连接套内台阶，所述主减速机输出轴的左端面设有向左凸出的主减速机输出轴凸圈，所述主减速机输出轴凸圈的外圆周嵌于所述右连接套内台阶中且两者之间过盈配合；所述左连接套的右端头位于所述主减速机输出轴凸圈的内腔中；所述左连接套的左端头凸出所述左连接套法兰外，所述绞龙轴连接件的右端为管状，所述左连接套的左端头嵌入于所述绞龙轴连接件的右端口中且两者过盈配合。7.根据权利要求6所述的圆形料仓的出仓机构，其特征在于：所述绞龙轴连接件的右端头与所述左连接套法兰的外圆周等直径，所述绞龙轴连接件的右端头外周通过螺钉固定连接有筒状罩壳，所述筒状罩壳的右端向右延伸且覆盖在所述右连接套的外周；所述右连接套的左端外周设有右连接套外球面，所述筒状罩壳的右端内壁设有与右连接套外球面相配合的筒状罩壳内球面；所述右连接套外球面、所述外鼓形齿的齿顶弧与所述