抓取装置状态检测方法、装置以及系统.pdf
雅云****彩妍
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抓取装置状态检测方法、装置以及系统.pdf
本发明公开了一种抓取装置状态检测方法、装置以及系统,抓取装置状态检测方法在获取的第一传感信号值与期望信号值不相等的情况下,会重复获取传感信号值,最终得到预设数量的第二传感信号值,通过第一传感信号值和预设数量的第二传感信号值的比较判断,进而确定抓取装置的状态正常或异常。如此通过额外的预设次数的获取第二传感信号值,可以大大降低因机械震动、电流电压的偶然性跃变等其它外界干扰因素导致抓取装置状态误判的概率。
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本发明公开了能够高精度地检测轮胎状态的轮胎状态检测装置。该轮胎状态检测装置(100)为检测固定在车轮上的充气轮胎(200)的轮胎状态的装置,其包括:振动输入单元(110),其对轮胎(200)输入规定的振动;频率信息获取单元(120),其获取输入了规定的振动时的轮胎(200)的频率信息;以及轮胎状态估计单元(130),其从获取了的频率信息中提取轮胎(200)的共振频率及反共振频率,并根据提取出的轮胎(200)的共振频率及反共振频率,计算使用外侧转动惯量、内侧转动惯量以及作用在它们之间的弹力的弹性常数对轮胎(
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公开了能够高精度地检测轮胎的状态的轮胎状态检测装置。轮胎状态检测装置(10)是检测固定在车轮上的充气轮胎(108)的轮胎状态的装置,包括:振动输入单元(310),其对轮胎输入规定的振动;频率信息获取单元(320),其获取输入规定的振动时的轮胎(108)的频率信息;以及轮胎状态推定单元(330),其从获取的频率信息中提取轮胎(108)的共振频率,并根据提取的轮胎(108)的共振频率计算出使用外侧转动惯量、内侧转动惯量以及作用在它们之间的弹力的弹性常数来对轮胎(108)进行模型化时的弹性常数。
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本发明的目的在于更快速地检测驾驶员的状态。根据本发明的实施例的状态检测装置设置有:第一固态成像装置(200),设置有以矩阵布置的多个像素,并且该第一固态成像装置(200)根据入射在每个像素上的光量来检测像素中的事件的发生;以及状态检测单元(12、15、16),基于由第一固态成像装置检测到的事件的发生来检测驾驶员的状态。
齿轮装置的状态监视系统以及状态监视方法.pdf
监视具有多个齿轮副的齿轮装置的状态监视系统(Stm)包括啮合频率指定装置(40),啮合频率指定装置(40)包括:最大峰值振幅等计算机构(44),其在预计频率的范围,并且凭借已设定的高频区域,根据所检测的啮合振动计算最大峰值振幅,而且选定在多个已设定的预计频率的范围之间,最大峰值振幅的差为已确定的以下倍数的预计频率;啮合频率指定机构(45),其将下述预计频率指定为齿面速度第k大的齿轮副的啮合频率,该预计频率指已选定的预计频率中的在多个设定的预计频率的范围内而计算的最大峰值振幅的已确定的时间内的总值为第k(k