减少电解电容的单三相兼容充电机控制电路和控制方法.pdf
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减少电解电容的单三相兼容充电机控制电路和控制方法.pdf
本发明公开了减少电解电容的单三相兼容充电机控制电路和控制方法,其中控制电路包括分别连接电网三条相线的第一、第二和第三交直流转换模块,第一、第二和第三交直流转换模块的输出端并联后连接电池;所述第一交直流转换模块的母线电容采用大容值母线电容,第二和第三交直流转换模块的母线电容采用小容值母线电容C
无电解电容单三相兼容充电机控制电路及其控制方法.pdf
本发明公开无电解电容单三相兼容充电机控制电路及其控制方法,其中控制电路包括第一、第二和第三交直流转换模块,其中第一交直流转换模块的两个输入端直接连接电网相线和零线,第二和第三交直流转换模块中至少一个模块采用带逆变功能的双向转换模块并且其输入端通过蓄能滤波模块连接电网相线和零线;所述充电机控制电路在三相工作模式时,第二和/或第三交直流转换模块断开蓄能滤波模块;所述充电机控制电路在单相工作模式时,第二和/或第三交直流转换模块连接蓄能滤波模块;本发明在满足单三相输入兼容的情况下,不使用电解电容,从而大大提高充电
具有最优电容值的单三相兼容双向充电机控制电路.pdf
本发明公开了具有最优电容值的单三相兼容双向充电机控制电路,包括分别连接电网三条相线的第一、第二和第三交直流转换模块,第一、第二和第三交直流转换模块的输出端并联后连接电池;所述控制电路具有三相工作模式和单相工作模式,在三相工作模式中,第一、第二和第三交直流转换模块对应与第一相线L1、第二相线L2和第三相线L3连接;在单相工作模式中,第一、第二和第三交直流转换模块并联与一条相线连接。本发明可以在满足单三相输入兼容的情况下,减少电解电容的使用量,从而大大提高充电机功率密度,提高充电机寿命,减小充电机体积,同时抑
单三相兼容的高效车载双向充电机.pdf
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一种单三相兼容的转换电路及车载充电机.pdf
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