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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113155635A(43)申请公布日2021.07.23(21)申请号202110499100.3(22)申请日2021.05.08(71)申请人苏州迈达检测科技有限公司地址215334江苏省苏州市昆山开发区中小企业园章基路189号2号厂房102(72)发明人周冶东(74)专利代理机构苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙)32235代理人杨林洁(51)Int.Cl.G01N3/22(2006.01)G01N3/04(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图4页(54)发明名称一种金属管材轴向疲劳试验用夹具(57)摘要本发明涉及一种金属管材轴向疲劳试验用夹具,包括用于夹持金属管材的上拉组件与下拉组件,所述的上拉组件与下拉组件结构一致包括连接试验机的固定座、与固定座连接的夹块座、位于所述夹块座中间的楔形孔、设置于楔形孔内的夹块,夹块设置至少两个且均匀分布在楔形孔内,固定座与夹块座之间的距离可调,在固定座与夹块之间设置有支撑件;夹块一侧为斜面并与楔形孔的楔形面配合,与斜面相对的另一侧面上设置弧形槽,金属管材被夹持在多个弧形槽组成的圆弧内。本发明满足不同管径的整段管材进行轴向疲劳试验;通过调整夹块在楔形孔中的位置而调整夹块之间间隙大小,以保证夹块夹紧管材,避免由于管材外径尺寸存在误差造成夹块与金属管材配合不良。CN113155635ACN113155635A权利要求书1/1页1.一种金属管材轴向疲劳试验用夹具,其特征在于,包括用于夹持金属管材(3)的上拉组件(1)与下拉组件(2),所述的上拉组件(1)与下拉组件(2)结构一致包括连接试验机的固定座(11)、与固定座(11)连接的夹块座(12)、位于所述夹块座(12)中间的楔形孔(121)、设置于楔形孔(121)内的夹块(13),所述的夹块(13)设置至少两个且均匀分布在楔形孔(121)内,所述的固定座(11)与夹块座(12)之间的距离可调,在所述的固定座(11)与夹块(13)之间设置有支撑件;所述的夹块(13)一侧为斜面(131)并与楔形孔(121)的楔形面配合,与所述斜面(131)相对的另一侧面上设置弧形槽(132),所述金属管材(3)被夹持在多个弧形槽(132)组成的圆弧内。2.根据权利要求1所述的金属管材轴向疲劳试验用夹具,其特征在于,所述的支撑件一端固定在固定座(11)上,另一端抵在夹块(13)上。3.根据权利要求2所述的金属管材轴向疲劳试验用夹具,其特征在于,所述的支撑件的数量与夹块(13)的数量一致且一一对应。4.根据权利要求3所述的金属管材轴向疲劳试验用夹具,其特征在于,所述的支撑件包括设置于固定座(11)上的支撑螺纹孔(114)以及固定于支撑螺纹孔(114)上的支撑螺栓(15)。5.根据权利要求1所述的金属管材轴向疲劳试验用夹具,其特征在于,在所述的夹块(13)斜面(131)两侧的侧面上设置有台阶(134)。6.根据权利要求1所述的金属管材轴向疲劳试验用夹具,其特征在于,在所述的夹块(13)的斜面(131)靠近顶部的位置设置有直面(133)。7.根据权利要求1所述的金属管材轴向疲劳试验用夹具,其特征在于,在所述的固定座(11)上设置至少三个光孔(113)且均匀分布,在所述的夹块座(12)上设置有调节螺纹孔(122),所述的调节螺纹孔(122)的数量与光孔(113)的数量一致且一一对应,在对应的所述光孔(113)与调节螺纹孔(122)上设置调节螺栓(14)。8.根据权利要求7所述的金属管材轴向疲劳试验用夹具,其特征在于,所述的固定座(11)包括圆盘体(111)以及设置于圆盘体(111)上的连接轴(112),所述的连接轴(112)与试验机连接,所述的光孔(113)设置于圆盘体(111)上。9.根据权利要求1所述的金属管材轴向疲劳试验用夹具,其特征在于,在所述的弧形槽(132)的内表面设置用于增加摩擦力的粗糙面。10.根据权利要求1所述的金属管材轴向疲劳试验用夹具,其特征在于,所述的楔形孔(121)的孔形为长方形,其横截面为等腰梯形。2CN113155635A说明书1/5页一种金属管材轴向疲劳试验用夹具技术领域[0001]本发明涉及材料力学性能测试技术领域,尤其是涉及一种金属管材轴向疲劳试验用夹具。背景技术[0002]金属管材在不同行业和不同设备中被用于输送燃油、液压、气体或者其它介质,典型的如飞机构造中的管路连接件,相当于飞机的血管,在整个系统中起到连接和密封作用,研究管材的疲劳行为,积累疲劳强度数据,对于飞机的安全设计具有重要的意义。[0003]目前对管材疲劳性能测试方法包括:从管材上切取轴向弧形试样进行疲劳性能测试,或者将管材展平然后切取板状试样进行疲劳测试。如公告号为CN203148