用于座椅如车辆座椅的气垫组件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113905926A(43)申请公布日2022.01.07(21)申请号202080037394.1迈克尔·舍尔布(22)申请日2020.03.24(74)专利代理机构北京品源专利代理有限公司(30)优先权数据11332102019113629.62019.05.22DE代理人胡彬(85)PCT国际申请进入国家阶段日(51)Int.Cl.2021.11.19B60N2/90(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据PCT/EP2020/0580652020.03.24(87)PCT国际申请的公布数据WO2020/233868DE2020.11.26(71)申请人艾福迈精密部件公司地址德国特罗伊赫特林根(72)发明人埃里希·德尔弗勒赫尔穆特·奥恩哈默于尔根·鲍姆加特尔权利要求书2页说明书9页附图5页(54)发明名称用于座椅如车辆座椅的气垫组件(57)摘要本发明涉及用于座椅(130)、例如车辆座椅的气垫组件(100)，该气垫组件包括至少一个气垫(152)和用于给所述气垫组件的气垫可变地施加空气的空气供应系统(101)，其中，包括可截止阀(112)的供应管路(151)分别从所述空气供应系统(101)通向每个气垫(152)，其中，设置有脉动模块(102)，该脉动模块构造为给每个气垫施加脉动，其中，所述脉动模块(102)包括与至少一个供应管路(151)压力平衡地连接的气动元件(121)和操纵元件(122)，该操纵元件用于将机械运动传递到所述气动元件上，以改变所述气动元件的体积从而产生脉动。CN113905926ACN113905926A权利要求书1/2页1.用于座椅(130)、例如车辆座椅的气垫组件(100)，该气垫组件包括至少一个气垫(152)和用于给所述气垫组件的气垫可变地施加空气的空气供应系统(101)，其中，包括可截止阀(112)的供应管路(151)分别从所述空气供应系统(101)通向每个气垫(152)，其中，设置有脉动模块(102)，该脉动模块构造为给每个气垫施加脉动，其中，所述脉动模块(102)包括与至少一个供应管路(151)压力平衡地连接的气动元件(121)以及操纵元件(122)，该操纵元件用于将机械运动传递到所述气动元件上，以改变所述气动元件的体积从而产生脉动。2.根据权利要求1所述的气垫组件(100)，其中，每个气动元件(121)与正好一个供应管路(151)连接。3.根据权利要求1或2所述的气垫组件(100)，其中，所述操纵元件(122)能够彼此独立地操纵所述气动元件(121)。4.根据权利要求1至3中任一项所述的气垫组件(100)，其中，所述气动元件(121)包括气垫(233)。5.根据权利要求1至4中任一项所述的气垫组件(100)，其中，每个气动元件(121)配置有独立的操纵元件(122)。6.根据权利要求5所述的气垫组件(100)，其中，所述气动元件(121)包括具有内部空间体积的气垫(233)，该内部空间体积与所述供应管路(151)压力平衡地连接，并且所述操纵元件(121)构造为，通过机械作用改变所述气垫的内部空间体积，以给所述气垫施加脉动；或者所述气动元件(121)由柔性的隔膜(223)和所述操纵元件(224)以及工作空间(225)构成，其中，所述柔性的隔膜、所述操纵元件和所述工作空间共同界定所述气动元件的内部空间体积，该内部空间体积与所述供应管路压力平衡地连接，并且所述操纵元件(224)构造为，通过机械运动改变所述内部空间体积，以给所述气垫施加脉动。7.根据权利要求1至4中任一项所述的气垫组件(100)，其中，所述操纵元件(122)构造为用于反相地操纵多个气动元件(121)。8.根据权利要求7所述的气垫组件(100)，其中，所述操纵元件(122)包括枢转臂(411)，所述枢转臂能够围绕轴枢转一角度，其中，在所述枢转臂(411)的对置侧上分别设置有至少一个气动元件(401、402)；或者其中，所述操纵元件设置为沿着操纵路段能够线性运动，在所述操纵元件的对置侧上分别设置有至少一个气动元件。9.根据权利要求1至4中任一项所述的气垫组件(100)，其中，所述脉动模块包括柱体(501)，气动元件(505‑508)以一内部空间体积同心设置在所述柱体的内部空间中，该内部空间体积与所述供应管路(151)压力平衡地连接，所述操纵元件包括相对所述柱体(501)偏心设置在所述柱体内的辊子(502)，其中，所述气动元件和所述操纵元件以设置为，使得述辊子(502)围绕所述柱体(501)的纵向轴(503)的偏心运动能够改变所述气动元件(505‑508)的内部空间体积，以给所述气垫(152)施加脉动。10.根据权利要求9所述的气垫组件(100)，其中，