一种高速电主轴轴端复合密封结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111237474A(43)申请公布日2020.06.05(21)申请号202010211924.1(22)申请日2020.03.24(71)申请人江苏华雕机械有限公司地址214500江苏省泰州市靖江经济开发区城北园区经一路68号(72)发明人朱旭斌翟海华倪淋秋翟会兴(74)专利代理机构南京纵横知识产权代理有限公司32224代理人董建林(51)Int.Cl.F16J15/40(2006.01)F16J15/447(2006.01)F16J15/46(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种高速电主轴轴端复合密封结构(57)摘要本发明公开了一种高速电主轴轴端复合密封结构，包括防尘罩、密封盖、密封圈、前盖、前轴承室、轴承组件和旋转轴；所述轴承组件与前轴承室过度连接，所述旋转轴与轴承组件过盈配合，并通过密封盖锁紧，所述密封盖安装在旋转轴端部，所述前盖安装在前轴承室端部，所述密封圈过盈安装在前盖内；本发明采用复合密封结构，同时：气幕密封、虹吸密封气路、循环密封、迷宫密封。复合密封的设计结构有效的提升密封性能，防止了油雾、水雾进入轴承内部。实际使用过程中密封效果良好，且密封结构简单，密封使用成本低。CN111237474ACN111237474A权利要求书1/1页1.一种高速电主轴轴端复合密封结构，其特征在于，包括防尘罩（1）、密封盖（2）、密封圈（3）、前盖（4）、前轴承室（5）、轴承组件（6）和旋转轴（7）；所述轴承组件（6）与前轴承室（5）过度连接，所述旋转轴（7）与轴承组件（6）过盈配合，并通过密封盖（2）锁紧，所述密封盖（2）安装在旋转轴7端部，所述前盖（4）安装在前轴承室（5）端部，所述密封圈（3）过盈安装在前盖4内。2.根据权利要求1所述的高速电主轴轴端复合密封结构，其特征在于，所述前盖（4）、密封圈（3）、密封盖（2）安装后分别形成间隙密封腔（30）、间隙迷宫密封腔（31）。3.根据权利要求2所述的高速电主轴轴端复合密封结构，其特征在于，所述密封盖（2）、防尘罩（1）、前盖（4）装配后形成密封气体储气腔（22）和气路环形出口（21）。4.根据权利要求3所述的高速电主轴轴端复合密封结构，其特征在于，所述密封圈（3）圆周均匀分布有虹吸孔（28），所述前盖（4）内设有虹吸通道（26），所述防尘罩（1）设有进气口（24）、喷流口（23）和虹吸口（25），工作时，压缩空气经进气口（24）进入，经喷流口（23）形成高速气流喷入密封气体储气腔（22），再由气路环形出口（21）流出，形成气幕密封。5.根据权利要求4所述的高速电主轴轴端复合密封结构，其特征在于，所述密封圈（3）、前盖（4）安装后之间形成虹吸气腔（27），所述喷流口（23）喷出的高速气流使得虹吸口（25）、虹吸通道（26）及虹吸气腔（27）内处于负压状态。6.根据权利要求4所述的高速电主轴轴端复合密封结构，其特征在于，所述虹吸孔（28）、虹吸通道（26）、虹吸口（25）形成虹吸气路，所述气幕密封、间隙密封腔（30）、虹吸气路组成循环气路。2CN111237474A说明书1/2页一种高速电主轴轴端复合密封结构[0001]技术领域[0002]本发明涉及一种高速电主轴轴端复合密封结构，属于电主轴技术领域。背景技术[0003]现有的电主轴轴端密封的技术，采用压缩空气做介质，密封结构为单一的气腔密封，密封性能存在密封不良。为了克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种高速电主轴轴端复合密封结构，其工作性能高，密封效果良好，且密封结构简单，密封使用成本低。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种高速电主轴轴端复合密封结构，以解决现有技术密封不良的缺陷。[0005]一种高速电主轴轴端复合密封结构，包括防尘罩、密封盖、密封圈、前盖、前轴承室、轴承组件和旋转轴；所述轴承组件与前轴承室过度连接，所述旋转轴与轴承组件过盈配合，并通过密封盖锁紧，所述密封盖安装在旋转轴端部，所述前盖安装在前轴承室端部，所述密封圈过盈安装在前盖内。[0006]优选地，所述前盖、密封圈、密封盖安装后分别形成间隙密封腔、间隙迷宫密封腔。[0007]优选地，所述密封盖、防尘罩、前盖装配后形成密封气体储气腔和气路环形出口。[0008]优选地，所述密封圈圆周均匀分布有虹吸孔，所述前盖内设有虹吸通道，所述防尘罩设有进气口、喷流口和虹吸口，工作时，压缩空气经进气口进入，经喷流口形成高速气流喷入密封气体储气腔，再由气路环形出口流出，形成气幕密封。[0009]优选地，所述密封圈、前盖安装后之间形成虹吸气腔，所述喷流口喷出的高速气流使得虹吸口、虹吸通道及虹吸气腔内处于负压状态。[0010]优选地，所述虹吸孔、虹吸通道、虹吸口形