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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112302525A(43)申请公布日2021.02.02(21)申请号202011303123.4(22)申请日2020.11.19(71)申请人义乌台维电子科技有限公司地址322000浙江省金华市义乌市稠江街道贝村路105号一楼(72)发明人石峥攘(51)Int.Cl.E06B11/02(2006.01)E06B11/08(2006.01)E05F13/00(2006.01)E05F15/635(2015.01)G07C9/20(2020.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称一种小区车辆出入用双重门禁阻拦装置(57)摘要本发明公开的一种小区车辆出入用双重门禁阻拦装置,包括支座,所述支座内设有设有开口向上的内腔,所述支座上侧左端设有两个左右贯通的空腔,所述空腔下壁连通于所述内腔上壁,所述支座上端设有开口向上的暂存腔,所述内腔左侧下壁设有两个前后滑动的滑动门,两个之间连接有支撑管道,本发明通过电子技术控制电机启动,间接控制滑动门的开合与限制承重块活动,利用车辆自身重量间接控制开合门升降与开合,节约大量的人力物力,从而减轻工作人员的疲劳强度,设置双重识别与门禁装置,降低伪造门禁卡迷惑型事件出现的概率,保证非小区内车辆进入,同时增强门禁装置抵抗破坏的能力。CN112302525ACN112302525A权利要求书1/2页1.一种小区车辆出入用双重门禁阻拦装置,包括支座,其特征在于:所述支座内设有设有开口向上的内腔,所述支座上侧左端设有两个左右贯通的空腔,所述空腔下壁连通于所述内腔上壁,所述支座上端设有开口向上的暂存腔,所述内腔左侧下壁设有两个前后滑动的滑动门,两个之间连接有支撑管道,所述支撑管道内设有前后贯通的支撑通道,所述支撑通道自身具有伸缩性,所述支撑通道前后壁之间连接有连接弹簧,所述滑动门远离所述支撑管道的一端与所述空腔远离所述滑动门的一侧之间连接有弹性管道,所述弹性管道内设有前后贯通的弹性通道,所述弹性通道前后之间连接有复位弹簧,所述弹性管道自身具有弹性,后侧的滑动门左端固连有识别器,所述识别器内电性连接有读卡器,所述暂存腔前后侧下壁分别连通有两个导向腔,所述导向腔内设有左右滑动的导向杆,两个左右对称的所述导向杆之间连接有衔接弹性板,所述衔接弹性板下端与所述暂存腔下壁之间连接有缓冲弹簧,两个前后侧的所述衔接弹性板上端对应均匀连接有八个连接板,中间的两个所述连接板之间连接有联动弹簧,后侧的左侧所述导向杆上端固连有扫描仪,所述暂存腔前后侧下壁分别固连有摆动框,所述摆动框位于所述衔接弹性板前后侧,所述摆动框内设有开口向上的摆动腔,且所述摆动腔前后贯通,所述摆动腔左右壁之间线性阵列的固连有三个固定轴,所述固定轴上转动连接有阻拦杆,所述阻拦杆靠近所述连接板的一端转动连接有开合门,两个所述开合门相互抵触,所述阻拦杆远离所述开合门的一端转动连接有升降板,所述摆动框右端上转动连接有衔接带轮轴,所述衔接带轮轴上固连有衔接带轮,所述衔接带轮上滑动设有衔接带,所述衔接带远离所述开合门的一侧下端固连有承重块,所述承重块上下滑动设于所述内腔内,且所述承重块下端抵于所述内腔下壁,所述衔接带靠近所述开合门的一侧的下端固连于所述衔接弹性板远离所述开合门的一端,所述升降板固连有连接绳索,所述衔接弹性板远离所述开合门的一端固连有支撑块,所述连接绳索下端固连于所述支撑块上,所述支撑块内设有定位槽,所述衔接弹性板远离所述开合门的一侧固连有圆柱销,所述圆柱销滑动设于所述定位槽。2.如权利要求1所述的一种小区车辆出入用双重门禁阻拦装置,其特征在于:所述滑动门下侧右端固连有联动齿条,所述内腔左侧右壁上转动连接有两个滚动齿轮轴,所述滚动齿轮轴左端固连有滚动齿轮,所述滚动齿轮上端啮合于对应的所述联动齿条下端。3.如权利要求1所述的一种小区车辆出入用双重门禁阻拦装置,其特征在于:所述内腔下壁固设有电机,所述电机与所述识别器之间电性连接,且所述电机与所述扫描仪之间电性连接,所述电机左端动力连接有电机轴,所述电机轴与后侧所述滚动齿轮轴上分别固连有联动带轮,两个所述联动带轮之间连接有联动带,所述电机轴与前侧所述滚动齿轮轴上分别固连有传动带轮,两个所述传动带轮之间连接有传动带,所述传动带轮位于所述联动带轮右侧。4.如权利要求3所述的一种小区车辆出入用双重门禁阻拦装置,其特征在于:所述电机右端动力连接有锥齿轮轴,所述锥齿轮轴右端固连有主动锥齿轮,所述内腔下壁固设有固定块,所述固定块内转动连接有双螺纹轴,所述双螺纹轴上固连有从动锥齿轮,所述从动锥齿轮左端啮合于所述主动锥齿轮后端。5.如权利要求4所述的一种小区车辆出入用双重门禁阻拦装置,其特征在于:所述双螺纹轴前后端设有旋向相反的螺纹,所述双