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舵系安装工艺规范前言1范围本规范规定了舵系安装的施工前准备、人员、工艺要求、工艺过程和检验。本规范适用于大型钢质海船的半悬挂舵系的安装其他类型的舵系安装可参照使用。2术语和定义2.1挂舵臂指支撑半悬挂舵臂状构件。2.2半悬挂舵指舵的上半部支撑于挂舵臂处的舵钮(销)上下半部悬挂的舵。2.3舵叶指舵上产生舵压力的主体部分。2.4舵钮指挂舵臂等后缘供装舵销用的突出部分。2.5舵销指用以将舵连接在挂舵臂上的销轴或螺栓。一般制成锥状体按其部位和作用不同分别称为上舵销和下舵销。2.6舵杆连接法兰指舵杆下端与舵杆垂直用于和舵叶相连接的安装面。2.7舵杆指连接舵叶和舵机或舵柄传递转舵钮距的转动杆件。2.8上舵承指位于舵头处用来支撑舵的重量及其所受到的径向和轴向力的舵承。2.9上舵承基座支撑上舵承的构件。2.10舵系中心线指舵杆中心线及其延长线。2.11轴系中心线指按装螺旋桨的轴系中心线及其延长线。3舵系安装的准备3.1图纸a)舵系布置图;b)舵杆;c)上、下舵钮衬套;d)上舵承座;e)上舵承;f)舵杆上螺栓及螺母;g)舵柄安装图、舵机安装图;h)其他。3.2场地清除船舶艉部安装舵叶处周围的杂物垃圾在液压小车轨道附近凡妨碍液压小车运作的脚手架应拆除工作场所附近应有足够的照明除了有固定的照明设备外还应装有足够的可移动的照明设备。4人员4.1安装人员和检验人员应具备专业知识并经过专业培训考核合格后方可上岗。4.2安装人员和检验人员应预先阅读与本系统有关的图纸若有问题应预先向有关部门提出求得解决。4.3安装人员和检验人员应熟悉本规范要求严格遵守工艺纪律和安全操作规程。5工艺要求5.1舵系统安装应在船体尾部结构装焊工作、火工工作、密性试验完毕后进行。5.2应掌握舵杆及舵叶完工后的实际尺寸以作施工依据。(可利用质检部门的验收报告)。5.3舵系中心线拉线应与轴系中心线拉线同时进行应在船体不受阳光曝晒的情况下施工。一般以清晨傍晚为宜。拉线时应停止一切会产生振动的作业。5.4拉线时舵系的基准点应经检验认可。5.5调整后舵系与轴系相交一般偏差不大于3mm允许极限不大于8mm。5.6舵系孔在船台上或船坞内经机械加工成品后各孔中心与舵系中心线偏差不大于0.3mm。允许极限不大于0.5mm。5.7舵与舵杆连接后的中心偏差不大于0.25mm允许极限不大于0.5mm。5.8舵与舵杆的连接铰孔螺栓过盈量为0.005~0.015mm极限应大于0可采用冷冻装配或者压入装配法来进行装配。5.9舵与舵杆连接处的螺栓孔圆度不大于0.01螺栓孔圆柱度不大于0.02螺栓圆度不大于0.01螺栓圆柱度不大于0.02。5.10装在舵纽处的衬套材料为青铜其过盈量d1—d2均为0~0.05mmd1为衬套外径d2为舵纽内径。上述衬套在舵纽上安装时由于有过盈的原因所以一般采用液压压入方法压入力应符合技术部门提供的要求。5.11上舵承铰孔螺柱过盈量为0~0.02mm。5.12上舵承与甲板基座接触面积之间应加密封胶。5.13上舵承基座的中心线应与舵杆中心线重合上舵承基座的下端有余量面板亦有机加工余量.在安装上舵承基座时应先测量舵机平台甲板至下舵销下端面的尺寸以便掌握该甲板的变形情况根据此实际情况来决定上舵承基座下端的余量应切割多少.此时亦应顾及上舵承基座面板是否足够的机加工余量此等余量在挂舵臂加工时一并加工好。5.14上舵承的基座的螺栓孔应与上舵承一起配钻。5.15上舵承本体与基座连接有部分螺栓为拂螺栓此部分拂螺栓的表面粗糙度过盈量应符合图纸的要求。安装时可用冷冻法安装。5.16上述螺栓与螺孔加工时不允许有倒锥度。5.17舵杆与舵叶中间连接螺栓可用冷冻法安装冷冻剂可用固体二氧化碳(俗称干冰)或用液氮用此法安装时螺母应在螺栓安装后待温度恢复到外界温度时再安装.6工艺过程6.1舵系的拉线照光。6.1.1舵系拉线照光工具:a)拉线工具:19号琴钢丝(直径1mm)、十字型可调拉线架、紧线器、简易角尺板圆规、手锤、洋冲、卷尺、粉线、直尺、1Kg铅锤等常用工具。b)照光工具:测微准直望镜、激光衍射准直仪靶筒及支架、靶芯(十字线光靶计量部门校准合格)和安装架等。6.1.2拉线照光步骤6.1.2.1初拉线a)目的:检查轴舵系中心线偏差及上、下舵钮前后左右中心偏差。b)步骤:——分别在舵系上下基准点延伸处安装拉线支架并拉出钢丝线(见图1所示)。图1照光靶的设置——调整拉线架上的螺栓使之与船舯线#0肋骨线重合。——检查轴系中心线与上述步骤所确定的舵系中心线的偏差