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舵系安装工艺规范HYPERLINK"http://swsit/cz/cz8.1.htm"前HYPERLINK"http://swsit/cz/cz8.1.htm"言1范围本规范规定了舵系安装的施工前准备、人员、工艺要求、工艺过程和检验。本规范适用于大型钢质海船的半悬挂舵系的安装,其他类型的舵系安装,可参照使用。2术语和定义2.1挂舵臂指支撑半悬挂舵臂状构件。2.2半悬挂舵指舵的上半部,支撑于挂舵臂处的舵钮(销)上,下半部悬挂的舵。2.3舵叶指舵上产生舵压力的主体部分。2.4舵钮指挂舵臂等后缘供装舵销用的突出部分。2.5舵销指用以将舵连接在挂舵臂上的销轴或螺栓。一般制成锥状体,按其部位和作用不同,分别称为上舵销和下舵销。2.6舵杆连接法兰指舵杆下端与舵杆垂直,用于和舵叶相连接的安装面。2.7舵杆指连接舵叶和舵机或舵柄,传递转舵钮距的转动杆件。2.8上舵承指位于舵头处用来支撑舵的重量,及其所受到的径向和轴向力的舵承。2.9上舵承基座支撑上舵承的构件。2.10舵系中心线指舵杆中心线及其延长线。2.11轴系中心线指按装螺旋桨的轴系中心线及其延长线。3舵系安装的准备3.1图纸a)舵系布置图;b)舵杆;c)上、下舵钮衬套;d)上舵承座;e)上舵承;f)舵杆上螺栓及螺母;g)舵柄安装图、舵机安装图;h)其他。3.2场地清除船舶艉部安装舵叶处周围的杂物垃圾,在液压小车轨道附近,凡妨碍液压小车运作的脚手架应拆除,工作场所附近应有足够的照明,除了有固定的照明设备外,还应装有足够的可移动的照明设备。4人员4.1安装人员和检验人员,应具备专业知识,并经过专业培训,考核合格后方可上岗。4.2安装人员和检验人员,应预先阅读与本系统有关的图纸,若有问题,应预先向有关部门提出,求得解决。4.3安装人员和检验人员,应熟悉本规范要求,严格遵守工艺纪律和安全操作规程。5工艺要求5.1舵系统安装应在船体尾部结构装焊工作、火工工作、密性试验完毕后进行。5.2应掌握舵杆及舵叶完工后的实际尺寸,以作施工依据。(可利用质检部门的验收报告)。5.3舵系中心线拉线应与轴系中心线拉线同时进行,应在船体不受阳光曝晒的情况下施工。一般以清晨,傍晚为宜。拉线时应停止一切会产生振动的作业。5.4拉线时,舵系的基准点应经检验认可。5.5调整后舵系与轴系相交一般偏差不大于3mm,允许极限不大于8mm。5.6舵系孔在船台上或船坞内经机械加工成品后,各孔中心与舵系中心线偏差不大于0.3mm。允许极限不大于0.5mm。5.7舵与舵杆连接后的中心偏差不大于0.25mm,允许极限不大于0.5mm。5.8舵与舵杆的连接铰孔螺栓,过盈量为0.005~0.015mm,极限应大于0,可采用冷冻装配,或者压入装配法来进行装配。5.9舵与舵杆连接处的螺栓孔圆度不大于0.01,螺栓孔圆柱度不大于0.02,螺栓圆度不大于0.01,螺栓圆柱度不大于0.02。5.10装在舵纽处的衬套材料为青铜,其过盈量d1—d2均为0~0.05mm,d1为衬套外径,d2为舵纽内径。上述衬套在舵纽上安装时,由于有过盈的原因,所以一般采用液压压入方法,压入力应符合技术部门提供的要求。5.11上舵承铰孔螺柱过盈量为0~0.02mm。5.12上舵承与甲板基座接触面积之间应加密封胶。5.13上舵承基座的中心线应与舵杆中心线重合,上舵承基座的下端有余量,面板亦有机加工余量.在安装上舵承基座时应先测量舵机平台甲板至下舵销,下端面的尺寸,以便掌握该甲板的变形情况,根据此实际情况来决定上舵承基座下端的余量应切割多少.此时亦应顾及上舵承基座面板是否足够的机加工余量,此等余量在挂舵臂加工时一并加工好。5.14上舵承的基座的螺栓孔应与上舵承一起配钻。5.15上舵承本体与基座连接有部分螺栓为拂螺栓,此部分拂螺栓的表面粗糙度,过盈量应符合图纸的要求。安装时可用冷冻法安装。5.16上述螺栓与螺孔加工时不允许有倒锥度。5.17舵杆与舵叶中间连接螺栓,可用冷冻法安装,冷冻剂可用固体二氧化碳(俗称干冰)或用液氮,用此法安装时,螺母应在螺栓安装后,待温度恢复到外界温度时再安装.6工艺过程6.1舵系的拉线照光。6.1.1舵系拉线照光工具:a)拉线工具:19号琴钢丝(直径1mm)、十字型可调拉线架、紧线器、简易角尺板,圆规、手锤、洋冲、卷尺、粉线、直尺、1Kg铅锤等常用工具。b)照光工具: