一种内河航道航标配布辅助设计方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112883442A(43)申请公布日2021.06.01(21)申请号202011467566.7(22)申请日2020.12.14(71)申请人中交信捷科技有限公司地址100094北京市海淀区上庄路89号院2号楼2212室申请人中国交通通信信息中心(72)发明人王大成肖海涛屈志强张世晖(74)专利代理机构北京市盛峰律师事务所11337代理人于国强(51)Int.Cl.G06F30/10(2020.01)G06T17/05(2011.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种内河航道航标配布辅助设计方法(57)摘要本发明涉及航道航标领域，公开了一种内河航道航标配布辅助设计方法，包括根据航道实测数据设定航道设计参数；根据河道水下数字高程模型DEM生成内河的适航区域和非适航区域；在渲染后的适航区域绘制趋势线，利用航道生成算法生成沿趋势线两侧有一定宽度的航道；利用航道预设条件进行校验；在地图控件中对不满足航道预设条件的推荐航标及生成的航道区域进行标识；在地图控件中对不满足航道预设条件的推荐航标及生成的航道的区域进行调整，获得最终的内河航道航标的坐标。本发明能够通过绘制趋势线并设定航道尺度参数生成所需航标配布方案，不仅能对航道航标位置进行编辑，还能实现调标操作，满足了航标配布设计的实际需求。CN112883442ACN112883442A权利要求书1/1页1.一种内河航道航标配布辅助设计方法，其特征在于，包括以下步骤：S1)获取待进行航道航标配布辅助设计的内河的航道实测数据，根据所述航道实测数据设定航道设计参数；S2)建立河道水下数字高程模型DEM，根据河道水下数字高程模型DEM、并结合所述航道设计参数生成内河的适航区域和非适航区域，在地图控件中对所述适航区域和所述非适航区域分别进行渲染；S3)在渲染后的适航区域绘制趋势线，利用航道生成算法生成沿趋势线两侧有一定宽度的航道，所述沿趋势线两侧有一定宽度的航道的两边有若干个推荐航标；S4)根据航道设计参数设置航道预设条件，利用所述航道预设条件分别对步骤S3)中生成的航道的区域以及所述若干个推荐航标进行校验，判断生成的航道的区域以及所述若干个推荐航标是否分别对应满足航道预设条件，若是，则将所述若干个推荐航标作为最终的内河航道航标，将满足航道预设条件的航道的区域作为最终的内河航道；若否，则进入步骤S5)；S5)在所述地图控件中对不满足航道预设条件的推荐航标以及不满足航道预设条件的步骤S3)中生成的航道的区域进行标识；S6)在所述地图控件中对不满足航道预设条件的推荐航标以及不满足航道预设条件的步骤S3)中生成的航道的区域进行调整，获得调整后的航道航标和调整后的航道的区域，将所述调整后的航道航标作为最终的内河航道航标，将所述调整后的航道的区域作为最终的内河航道；获得最终的内河航道航标的坐标。2.根据权利要求1所述的内河航道航标配布辅助设计方法，其特征在于，在步骤S1)中，所述内河的航道实测数据包括适航航道实际水深以及航行基准面，所述航道设计参数包括维护水深、设定水深、当前水位、最小航道宽度、最小弯曲半径、航标间距和航标尺度参数。3.根据权利要求2所述的内河航道航标配布辅助设计方法，其特征在于，步骤S3)中，在渲染后的适航区域绘制趋势线，利用航道生成算法生成沿趋势线两侧有一定宽度的航道，包括以下步骤：S31)获取适航航道实际水深H和航行基准面w；S32)在地图控件中显示所有实际水深H大于或等于设定水深h且当前水位W大于等于航行基准面w的第一航道区域，将趋势线作为第一航道区域中心线；S33)根据航标间距在所述第一航道区域的两侧边界线上分别取若干个第一航道航标，所述第一航道区域一侧的边界线上的若干个第一航道航标与所述第一航道区域的另一侧的边界线上的若干个第一航道航标之间的连线分别垂直于所述第一航道区域中心线；S34)获取所述第一航道区域一侧的边界线上的若干个第一航道航标与所述第一航道区域的另一侧的边界线上的若干个第一航道航标之间的连线距离，删除连线距离大于最小航道宽度或最小弯曲半径的第一航道航标，获得若干个推荐航标。4.根据权利要求1或3所述的内河航道航标配布辅助设计方法，其特征在于，在步骤S4)中，包括判断步骤S3)中生成的航道的区域的实际水深是否大于维护水深，若是，则所述生成的航道的区域作为最终的内河航道，若否，则进入步骤S5)；判断所述若干个推荐航标的实际水深是否大于维护水深，若是，则将所述若干个推荐航标作为最终的内河航道航标；若否，则进入步骤S5)。2CN112883442A说明书1/4页一种内河航道航标配布辅助设计方法技术领域[0001]本发明涉及航道航标领域，具体地涉及一种内河航道航标配布辅助设计