汽车内饰灯.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102207272A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102207272A(43)申请公布日2011.10.05(21)申请号201010517803.6(22)申请日2010.10.25(71)申请人浙江吉利控股集团有限公司地址310051浙江省杭州市滨江区江陵路1760号(72)发明人李书福(74)专利代理机构杭州杭诚专利事务所有限公司33109代理人尉伟敏(51)Int.Cl.F21S8/10(2006.01)F21V8/00(2006.01)F21V17/00(2006.01)F21V19/00(2006.01)F21V13/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图5页(54)发明名称汽车内饰灯(57)摘要本发明公开了一种汽车内饰灯，设置在汽车内饰板上，所述的内饰灯包括光源及与光源光连接的导光条，所述的导光条嵌设在内饰板本体上靠近内饰板蒙皮的一侧，导光条上靠近内饰板蒙皮的一侧设有若干分光结构，分光结构上设有发光面，所述的内饰板蒙皮上设有透光孔，透光孔与导光条分光结构上的发光面相适配，所述的光源设置在内饰板本体的外侧，导光条及其分光结构与内饰板本体为一体结构。它有效地解决了现有技术的装饰灯装饰效果不好、不能满足车内装饰要求的问题，本发明的汽车内饰灯装饰效果好、安全性高、结构紧凑、位置灵活、可以大大提升车内装饰的档次，满足个性化需求，提升驾驶乐趣。CN1027ACCNN110220727202207278A权利要求书1/1页1.一种汽车内饰灯，设置在汽车内饰板上，所述的内饰板包括内饰板本体及内饰板蒙皮，其特征在于：所述的内饰灯包括光源（1）及与光源光连接的导光条（2），所述的导光条嵌设在内饰板本体（3）上靠近内饰板蒙皮（4）的一侧，导光条上靠近内饰板蒙皮的一侧设有若干分光结构（5），分光结构上设有发光面（6），所述的内饰板蒙皮上设有透光孔（7），透光孔与导光条分光结构上的发光面相适配，所述的光源设置在内饰板本体的外侧，导光条及其分光结构与内饰板本体为一体结构。2.根据权利要求1所述的汽车内饰灯，其特征在于：所述的内饰板本体与内饰板蒙皮之间设有缓冲层（8），导光条嵌设在内饰板本体与缓冲层之间。3.根据权利要求1所述的汽车内饰灯，其特征在于：所述的汽车内饰灯包括多个导光条，多个导光条并列设置，整体呈栅状结构。4.根据权利要求1所述的汽车内饰灯，其特征在于：所述的导光条首尾相连，呈环状结构。5.根据权利要求1所述的汽车内饰灯，其特征在于：所述的导光条交叉设置，呈网格状结构。6.根据权利要求1所述的汽车内饰灯，其特征在于：与导光条光连接的光源为多个，光源与导光条的不同位置光连接。7.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的汽车内饰灯，其特征在于：光源与导光条之间设有匀光腔（9），匀光腔内设有反光膜（10）及配光膜（11），光源发出的光通过配光膜进入导光条。8.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的汽车内饰灯，其特征在于：光源内设有LED灯，LED灯与控制装置相连接。9.根据权利要求8所述的汽车内饰灯，其特征在于：所述的光源内设有多个LED灯，LED灯具有不同的颜色，所有的LED灯均分别与控制装置相连接。2CCNN110220727202207278A说明书1/4页汽车内饰灯技术领域[0001]本发明涉及一种汽车车内照明设备，尤其涉及一种结构紧凑、安全性好的汽车内饰灯。背景技术[0002]随着人们生活水平的不断提高，现在的汽车消费者不但对汽车在驾驶性和安全性方面有着很高的要求，而且对汽车的车内环境要求也在不断的升级，如对汽车的车内灯光配置要求也越来越高。但现有技术的汽车装饰灯大多由若干个单灯组成，这些灯固定在汽车内饰板的表面，不但影响了车内装饰的外观效果，而且凸起设置的车内灯饰容易与乘坐者发生碰撞，从而导致安全事故，尤其是发生交通事故的时候，装饰灯部位容易对乘坐者造成更为严重的伤害。另外，这些装饰灯色彩单调固定，缺少变化，无法满足消费者对汽车内饰美观的要求。公开日为2007年11月21日，公开号为CN200977889Y的中国专利文件公开了一种汽车内饰板，该汽车内饰板包括第一内饰板本体、第二内饰板本体、灯光传输管和点光源，所述第二内饰板本体悬设于所述第一内饰板本体的上方，所述灯光传输管设在所述第一内饰板本体和第二内饰板本体之间，所述点光源设在灯光传输管的端头。该结构在汽车的两层内饰板之间的缝隙里安置了隐藏式的灯光传输管，光源的光线通过灯光传输管及两层内饰板之间的缝隙并经汽车内饰板漫反射后再照亮车内空间。这种结构虽然隐藏了光源，但灯光传输管只能设置在内饰板存在接缝的地方，且只能沿着接缝布置，不能随意设置在完整的内饰板上，因此，其发光处的位置固定而且呆板，装饰效果很差。另外