EVA薪酬体系改革.doc

第3篇EVA薪酬体系改革“部分员工存在抵触情绪成败未知。”这是2003年1月底记者采访东风汽车公司EVA薪酬改革时不断听到的一句话。这场EVA薪酬体系改革试图改变东风汽车公司12万多名员工的钱包现在它正在考验东风公司管理层。东风模具厂原来准备学习长春一汽的岗位效益工资体系：拉开不同岗位的工资差距然后竞争上岗。但在实施一段时间后东风汽车公司意识到这一体系的局限它并不能有效激励各个分公司创造更多的利润和经济增加值。2001年5月东风公司宣布要搞以EVA为基础的岗效工资。现在东风模具厂的EVA薪酬体系已经实施完成今年1月15日1000多名员工已经按新的薪酬标准领取工资。新的薪酬由四部分组成占总额30%的基础工资（相当于当地最低生活保障金）、60%的绩效工资、10%的年功工资（大约相当于工龄工资）另外一部分就是EVA超额奖励工资。“这个体系把收入差距拉得更大增薪层大约占30%维持层大约占50%降薪层约20%但EVA超额奖励工资还没有真正拿到。”1月22日模具厂综合管理处处长张安民对记者说。因为要到3月份才能拿到经过国家财政部审计过的2002年的财务数据而EVA奖金是全年财务数据为基础的这就意味着就算实施了EVA的试点也要在3月之后才可能真正执行。和模具厂同属东风装备公司旗下的另五家专业厂进展更慢一些到目前为止都没有实施完。“一线工人比较反感和干部差距较大有的专业厂在12月实施推广后厂长等管理层全部下去做员工工作。”东风公司一位中层管理人员说。而较之装备公司东风汽车能源、仪表等分公司的EVA改革困难更大因为这些分公司在EVA薪酬改革同时伴随的是人事制度改革。仪表分公司从去年3月份开始准备10月上旬同时出台《用工管理办法》、《EVA岗效工资管理办法》、《EVA岗效工资实施办法》、《岗位评级与归级管理办法》、《待岗职工管理暂行规定》5份文件同时进行人事制度和EVA薪酬制度的改革。具体办法就是将在职中层干部和岗位工人“集体下岗”重新竞争上岗并以此作为EVA实施的基础。按照EVA理论要正确评价企业的业绩就必须把资金成本考虑进去不包括资金成本的利润不是真正的利润。其EVA的基本计算公式是：EVA＝企业当年净利润－资金成本。由于企业经营的结果每年都不一样EVA可以为正数也可以为负数还可以为零。这样不但可以比较准确地评价各个专业厂哪些真正创造了价值同时也为实施有效的激励打下了基础“各个单位EVA奖金值将相差很大从而使员工收入真正拉开。”据说除此以外还有一个按针对管理层的“贡献系数奖金”。“EVA奖金可以说是一块为激励员工和管理层而制造的新蛋糕。”东风公司人事部长胡永福表示。现在的情况却像一块名为EVA的新蛋糕终于被摆到桌上东风公司正准备拿起刀叉分而食之时却遇到了最后的阻力。“蛋糕本来只有那么大有人切得比以往多自然就有人切得比过去少。”一位东风的员工认为这是因为新的分配方式突出了差距有部分人出现抵触情绪是正常的。但事实上员工平时工资与EVA关系并不大EVA奖金是按单位分的单位再对EVA奖金进行划分特别是目前EVA增加值带来的收益还没有真正体现在员工的收入中。给EVA岗效工资实施带来阵痛的部分原因是重新定岗等人事制度的变革虽然人事制度改革与EVA薪酬体制改革没有直接的关系但估计有一半以上的分公司都在实施EVA的同时实施了人事制度变革。精简员工、机构重组也是东风公司此次EVA薪酬体系目的之一。为什么两项改革同时进行？东风仪表分公司党委书记陈洁表示：“在原岗位实施EVA对很多干部职工不公平。人事制度和分配制度改革同步可以给每个人一次重新挑选岗位的机会。”使事情变得复杂的另一个原因是公平问题由于涉及到几乎全体员工的利益在准备推进EVA薪酬体系前工会就大体方案进行了一次员工调查表示满意的只有约40%。东风虽然对推进采取了相当谨慎的态度但公平问题依然让人议论纷纷。比如机关干部与普通员工的收入差距问题一位管理人员告诉记者在实施之前以为机关最简单但在做完一些专业厂人事改革和薪酬改革后现在才发现机关最难。虽然EVA奖金还没有拿到但从方案看机关干部从EVA改革中获利更多一线工人工资上涨的并不多这也造成了一些工人情绪上的波动。正是出于此因东风公司决定为完全按EVA薪酬体系留下缓冲时间即使实施已经完成也还按原来的方式拿工资如果有新员工进来可能将按新方法办逐渐过渡到新方案。影响未来东风公司EVA改革命运更深层的因素是东风公司自主测算的一系列EVA数值是否真实有效的问题。如果没有强大的数据库和相关行业的一些关键性数据很难在内部交易情况复杂的公司中测算出相对精确的EVA系数比如宝钢为得到较准确的EVA系数在实施EVA薪酬改革前参考了国内外30多家同行企业的EVA系数。东风实施全面EVA薪酬改制时一开始就在全体员工力推