东风风神S30网络口碑营销提案0.ppt

Contents…目录监控范围网络口碑信息数量及来源由于东风风神S30即将上市前做了大量宣传铺垫所以网络正面信息达到了72%的比例。但要指出的是风神汽车的正面信息中有66%是新闻内容的转载很难代表风神汽车在网络上的正真口碑和被关注度。风神因为还未上市所以网络用户对其评价基本以媒体公布的信息为准。在网络舆论中对风神的外形和价格定位都比较认可其次是品牌印象和动力而且其它方面的信息教少。奔腾50的网络口碑受价格定位和锦湖轮胎事件影响有较多的负面影响。同时在外观、内饰、动力方面都有较多的争议话题。竞品信息属性和总量比较总结和建议汽车行业网络口碑营销简介博拉的营销优势风神S30网络口碑现状分析营销背景分析风神S30上市阶段的网络口碑营销策略营销背景分析目标受众的网络触点与渠道选择持续严密监控和维护对用户疑问进行正面的消费引导Contents…目录博拉应对新车上市的综合能力网络口碑传播渠道与传播手段①正面评论与口碑②焦点曝光需要解决的问题上市前阶段的传播策略知名汽车Blog博客举例上市前阶段的传播策略上市前阶段的传播策略5.在主流门户网站和汽车垂直网站的“新车排行榜”、“用户关注排行榜”等重要位置入口吸引目标人群的关注！②车型品质的深度诠释与演绎依托博拉2700万博客资源的全国性区域分布邀请各地知名博客线下参加S30在当地举行的各类线下市场活动通过他们的亲身体验实现在互联网上的同步报道吸引更多网民的关注和参与增加品牌的亲和力引发大量网络转载从而使有限的线下市场活动投入所取得的营销效果实现最大化。使每个局部地域的市场活动从线下影响迅速升级到线上扩散到更多的目标人群。博拉旗下媒体资源—我爱车栏目事件营销的执行策略正面传播：进行大量的转载和扩散传播以扩大其正面影响效果对不同预警等级的负面信息的常规处理预案：信息传播形式②真实体验用消费者的眼睛感受风神实力2、通过博拉的优质数据库筛选出第一批风神车主甚至邀请博客与第一批车主联系如实的反映第一批风神车主的真实感受！3、通过第一批车主的真实体验直观展现风神的多重内在实力刺激消费者渴望更多真实体验支持消费冲动的心理！上市后阶段的传播策略上市后阶段的传播策略6、用更真实的VIDEO记录第一批风神车主的真实体验通过电视媒体以及各大视频网站广泛发布吸引目标群体的关注更真实的展现风神的实力与形象的完美统一！Contents…目录网络时代下营销方式的变化尼尔森机构对中国购车者行为的最新研究结果：具体到对汽车消费的影响竞争品牌频繁利用社区和博客制造口碑和打击竞争对手这是一个不争的事实！3、知名汽车厂商不断通过博客和社区制造正面口碑并进而在媒体进行焦点曝光高信任度地影响受众精准的汽车消费者。例：上海大众朗逸上市时邀请许多汽车博客撰写博文然后在主流汽车媒体进行焦点曝光放大正面口碑。例：奥迪其Q7车型的奥运主题推广中开始挑选汽车博客参加其线下市场活动并通过博客在网上同步展开活动宣传。他们还开设了奥迪的博客圈子将奥迪用户的博客或是喜欢奥迪的潜在客户的博客均纳入该圈子以增加吸引力和进一步培养用户忠诚度。接下来需要解决的是：如何选择适合企业的网络口碑营销方式？Contents…目录特别标注：博拉的网络口碑营销≠单纯的博客写稿子简单的社区发贴子直白的网络传广告它是一种机制：它是一种策略：它是一种优势资源：它是一种整合营销：现在博拉网络口碑营销案例层出不穷……