【施工组织设计】路基加宽施工(改造工程)1.doc

12道路改造工程土方施工方案（73公里-127公里）1编制依据1.1《内开姆特-麦肯那焦127道路工程施工组织设计》；1.2《STANDARDSPECIFICATIONS》TheStandardSpecificationsareEthiopianRoadsAuthority’sStandardSpecificationsDated1968.2工程概况2.1本项目起点内开姆特终点麦肯那焦全长127公里路面宽10米是埃塞俄比亚国家西部公路网的主干道。路线经过丘陵、山区、河道等地区地形复杂最大纵坡达10%最大横坡达10%沿途植被丰富、水系发达。2.3本工程为改造工程在原有道路基础上对道路宽度、路线、边坡、路面结构、排水系统等进行优化。路基工程中主要为道路单侧加宽、双侧加宽、全断面填方、全断面挖方、半填半挖、原路整形等施工内容。现有道路为渣石路面冲刷严重崎岖不平。3施工准备3.1技术准备3.1.1根据图纸及实地了解到情况对施工人员尤其是当地雇工如测量员、实验员、工长进行技术培训与交底使其掌握现场情况与技术技能。同时中方人员学习当地语言与英语便于管理及与监理工程师沟通。3.1.2根据图纸路线、填挖土方量每10公里确定每段便道、借土场、弃土场。每10米一个断面一个断面3个点实测原始地面高程根据实测高程与设计路面高程对比确定不同标高处处理方法：填方、挖方、原路整形施工。根据规范要求对借土场取样尤其是改良层土质要求较高塑性指数在10以内。3.1.3填方路段或单（双）侧加宽路段提前对原地面进行土体取样得到原地面最大干密度、最佳含水量、腐殖土含量等土体技术指标便于确定是否需要换填或填土时原地面处理是否合格。3.1.4挖方路段也需要提前对挖除深度内土体进行取样实验得到土体各种技术指标确定挖方土体可以利用的部位是素土回填还是用于改良层施工。3.2、机具准备设备名称型号数量产地挖掘机大宇3003韩国铲车DZ501中国推土机山推503中国平地机Py1802中国压路机18吨3中国自卸车三菱15日本皮卡江淮皮卡2中国加油车东风1中国全站仪台1中国水准仪DS33中国核子密度仪MC-4C1美国塔尺5m5中国对讲机套6中国钢卷尺50m6中国小盒尺5m5中国细线绳斤3中国大锤10磅3中国手锤5磅3中国铁锹把20中国3.3、材料准备材料名称单位数量白灰袋50红漆桶2木桩个1000渣石车2003.4、劳动力准备工种数量工种数量实验员2机械操作手12测量员6修理工4自卸车司机30夜间警卫6水车司机3便道信号工4皮卡司机3壮工40工长33.4施工安排3.4.1工期计划根据当地气候特点每年10月至次年5月为旱季计划用8个月的时间完成73公里至127公里中73-107及116-126共44公里土方量（其中107至116位于根比市里未完成拆迁工作）具体如下：时间清表便道挖方素土填方改良层2006年10月73+500-80+50074+000-81+50073+500-75+50073+500-74+5002006年11月80+500-82+50081+500-85+00075+500-82+00074+500-77+0002006年12月82+500-88+00085+000-86+00082+000-84+00077+000-81+0002007年1月88+000-94+00086+000-90+00084+000-92+00081+000-87+0002007年2月94+000-102+0090+000-98+00092+000-102+0087+000-92+0002007年3月102+00-107+003.4.2便道位置NM127公路施工便道一览表序号桩号段落位置备注1k73+000~k75+450右侧2k75+450~k75+900左侧3k75+900~k76+200原路4k76+200~k76+475右侧5k76+475~k77+500左侧6k76+500~k77+600原路7k76+600~k77+800左侧8k77+800~k79+000原路9k79+000~k79+200右侧10k79+200~k81+450原路11k81+450~k81+800右侧12k81+800~k84+000左侧13k84+000~k84+600右侧14k84+600~k84+850左侧15k84+850~k84+900原路16k84+900~k85+175右侧17k85+175~k86+200原路18k86+200~k86+250左侧19k86+250~k86+600原路20k86+600~k87+750左侧现有便道21k87+750~k88+125右侧100米接