TBT4932004铁道车辆车钩缓冲装置组装技术条件.pdf

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【行业标准】TBT493-2004 铁道车辆车钩缓冲装置组装技术条件.pdf

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铁道机车车辆.第七章 车钩缓冲装置.ppt

第三章车钩缓冲装置车钩缓冲装置安装在车辆底架的两端，其功用：连挂、牵引、缓冲。具体来说其作用是连挂机车和车辆、车辆和车辆；传递牵引力和制动力；缓和车辆在连挂时或列车运行减速、停车时引起的纵向冲击和振动。2、车钩缓冲装置各部件组装位置1.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过75mm2.车钩中心水平线高度表二、车钩缓冲装置的作用1一车钩提杆；2一钩提杆座；3一车体端墙；4～钩提杆链；5一上锁销；6一钩头；7一冲击座；8一车钩托梁。第二节车钩的构造及作用l一钩腕；2一钩腔；3一下钩耳及孔；4一上钩耳

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中华人民共和国铁道行业标准

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