基于Synchro的单点交叉口信号配时优化研究.pdf
王秋****哥哥
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2011年第1期SCIENCE&TECHNOLOGYINFORMATIONOIT论坛O科技信息基于synchro的交叉口污染物排放与信号配时集成优化研究唐静’吕磊z(1.上海理工大学中国上海200000;2.南京交通职业技术学院江苏南京210000)【摘要】在传统的信号配时方法中,多数都是以车辆在交叉口的总延误最小为目标来优化信号配时的,很少考虑交通环境的因素,尤其是对机动车尾气排放的控制。本文建立了以交叉口延误最小与污染物排放最小的多目标规划模型,并运用Synchro交通仿真软件对实际案例进行模拟,在模
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