高速公路网交通流运行态势评估技术研究.pdf

滚步犬海工程硕士学位论文高速公路网交通流运行态势评估技术研究分类号：李琳导师姓名职称申请学位级别论文提交日期学位授予单位王元庆教授答辩委员会主席学位论文评阅人马荣国教授张生瑞教授李淑庆教授：．痑痑珻移朽≯琳加阥／日．房嗨论文独创性声明论文知识产权权属声明本人声明：本人所呈交的学位论文是在导师的指导下独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外对论文的研究做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名：加年蟜本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时署名单位仍然为长安大学。Ｃ艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑导师签名：年多月日誓摘要随着道路里程快速增长和道路网络的不断完善我国机动车保有量的增长更为迅速道路负荷日益严重。特别在春运、“黄金周”等节假日期间交通流量激增大规模集中出行以及车流高峰期的延长使得节假日期间高速公路交通供需矛盾严重激化。高速公路交通拥挤和交通事故及其引发的交通安全、运输效率、环境污染和能源消耗等问题已经受到社会各界的广泛关注。高速公路网运营管理各项工作的实施必须以准确掌握高速公路网实时运行状况及其发展趋势为基础和前提。所谓高速公路网交通流运行态势评估即是对高速公路网交通流的实时运行状态及发展趋势进行分析、判断和预测。其目的是为运营管理和用户出行提供决策依据。高速公路网交通流运行态势评估技术是实现运营管理模式由“经验性被动反应颉翱蒲Ц咝е鞫骺亍弊1涞那疤岷凸丶１疚恼攵晕夜找嫱怀龅母咚公路网拥堵和突发事件频发的问题借鉴国内外高速公路运营管理的先进经验和技术措施立足我国道路交通人文环境特征研究建立面向多层次管理需求、多粒度特征关联的高速公路网交通流运行态势的评估理论与技术。论文第二章首先对高速公路运营特征及管理现状进行了深入调研与分析明确了高速公路运营管理的技术需求阐明了高速公路网交通流运行态势评估的目的。高速公路交通流运行态势评估是涉及多尺度、多变量、高度随机和时变的复杂系统分析问题。第三章通过深入分析高速公路网的层次结构针对不同层次的管理需求构建服务于态势评估的路网拓扑结构模型。基于构建的路网拓扑结构模型第四章深入分析与路网交通流运行状态及发展趋势相关联的路网管理单元动静态属性。第五章研究构建宏观咚公路网⒅泄路段⑽⒐基本管理单元嗔６炔愦蔚穆吠煌髟诵凶刺拦指标体系该指标体系从安全性、畅通性和高效性三个方面反映交通流运行状态并对畅通性指标和高效性指标进行了多层次关联的建模研究。第六章通过分析高速公路网交通流运行状态时空演化的内在规律建立高速公路网交通流运行状态发展趋势预测思路并重点研究了路网突发事件的持续时间及其在路网中的空间影响范围。最后第七章对全文的研究成果进行了归纳总结得出了论文的主要结论及创新点并提出进一步关键词：高速公路网、交通流运行态势、态势评估、路网连通度、路段通阻度、路网运行效率、事件态势研究的展望。．’甀．’琣琺甌籥；．籺；瑃瓻瑆—琣甇瑃．瑆猯琤縞：籹；甇瑃．．目录第一章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第二章高速公路运营现状与管理技术需求分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．⒐劢煌ㄗ刺治黾际酢．煌ㄗ刺治龇椒ㄑ芯壳魇啤．嗖愦胃咚俟吠煌髟诵凶刺拦滥Ｐ脱芯俊．咚俟吠煌髟诵凶刺⒄骨魇圃げ饧际跹芯俊恪研究背景⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯研究的目的和意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．国内外研究概况⋯⋯⋯