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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105376249A(43)申请公布日2016.03.02(21)申请号201510862329.3(22)申请日2015.11.30(71)申请人上海汽车集团股份有限公司地址201203上海市浦东新区张江高科技园区松涛路563号1号楼509室(72)发明人陈克清刘凯邱铭杰(74)专利代理机构北京同立钧成知识产权代理有限公司11205代理人马爽黄健(51)Int.Cl.H04L29/06(2006.01)H04L29/08(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图3页(54)发明名称车载信息娱乐系统账户登录方法和车载设备(57)摘要本发明提供一种车载信息娱乐系统账户登录方法和车载设备,该方法包括:车载设备接收用户终端设备发送的无线连接请求,无线连接请求中包括配对校验码和用户账户信息,该配对校验码表征了车载设备对应的车辆与用户终端设备的绑定关系;车载设备根据已存储的各有效配对校验码对接收的配对校验码进行鉴权,在鉴权通过时,建立与用户终端设备的无线连接,并将用户账户信息发送至车载信息娱乐系统,以根据用户账户信息自动登录车载信息娱乐系统,实现了车载信息娱乐系统的自动登录,提高了用户登录操作的便捷性。CN105376249ACN105376249A权利要求书1/2页1.一种车载信息娱乐系统账户登录方法,其特征在于,包括:车载设备接收用户终端设备发送的无线连接请求,所述无线连接请求中包括配对校验码和用户账户信息,所述配对校验码表征了所述车载设备对应的车辆与所述用户终端设备的绑定关系;所述车载设备根据已存储的各有效配对校验码对所述配对校验码进行鉴权;在所述配对校验码通过所述鉴权时,所述车载设备建立与所述用户终端设备的无线连接,并将所述用户账户信息发送至车载信息娱乐系统,以根据所述用户账户信息自动登录所述车载信息娱乐系统。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车载设备将所述用户账户信息发送至车载信息娱乐系统之前,还包括:所述车载设备接收所述用户终端设备通过所述无线连接发送的解锁指令;所述车载设备开启所述车辆的控制器局域网络CAN,并通过所述CAN将所述解锁指令发送至车身控制器,以使所述车身控制器执行所述解锁指令;所述车载设备接收所述车身控制器反馈的解锁成功指示。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:所述车载设备接收所述用户终端设备通过所述无线连接发送的上锁指令;所述车载设备向所述车载信息娱乐系统发送账户退出指令,以使所述车载信息娱乐系统退出所述用户账户信息在所述车载信息娱乐系统的登录;所述车载设备在接收到账户退出确认指示后,通过所述CAN将所述上锁指令发送至所述车身控制器,以使所述车身控制器执行所述上锁指令。4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:所述车载设备接收并存储服务器发送的所述配对校验码,所述配对校验码是所述服务器根据所述用户终端设备发送的配对参数生成的,所述服务器将所述配对校验码发送至所述用户终端设备,其中,所述配对参数包括所述用户终端设备的标识、所述车辆的标识、所述用户账户信息。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述配对参数中还包括车辆使用时间;所述方法还包括:所述车载设备计时所述车辆的实际使用时间;所述车载设备在确定所述实际使用时间大于或等于所述车辆使用时间时,发送提示信息。6.一种车载设备,其特征在于,包括:第一接收模块,用于接收用户终端设备发送的无线连接请求,所述无线连接请求中包括配对校验码和用户账户信息,所述配对校验码表征了所述车载设备对应的车辆与所述用户终端设备的绑定关系;鉴权模块,用于根据已存储的各有效配对校验码对所述配对校验码进行鉴权;连接建立模块,用于在所述配对校验码通过所述鉴权模块的鉴权时,建立与所述用户终端设备的无线连接;发送模块,用于将所述用户账户信息发送至车载信息娱乐系统,以根据所述用户账户信息自动登录所述车载信息娱乐系统。2CN105376249A权利要求书2/2页7.根据权利要求6所述的车载设备,其特征在于,所述第一接收模块还用于:接收所述用户终端设备通过所述无线连接发送的解锁指令;所述车载设备还包括:启动模块,用于开启所述车辆的控制器局域网络CAN;所述发送模块,还用于通过所述CAN将所述解锁指令发送至车身控制器,以使所述车身控制器执行所述解锁指令;所述车载设备还包括:第二接收模块,用于接收所述车身控制器反馈的解锁成功指示。8.根据权利要求7所述的车载设备,其特征在于,所述第一接收模块还用于:接收所述用户终端设备通过所述无线连接发送的上锁指令;所述发送模块,还用于向所述车载信息娱乐系统发送账户退出指令,以使所述车载信息娱乐系统退出所述用户账户信息在所述车