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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105871978A(43)申请公布日2016.08.17(21)申请号201510854930.8G08B21/10(2006.01)(22)申请日2015.11.30(71)申请人乐卡汽车智能科技(北京)有限公司地址100020北京市朝阳区姚家园路105号观湖国际大厦11层(72)发明人张昭(74)专利代理机构北京市浩天知识产权代理事务所(普通合伙)11276代理人宋菲刘云贵(51)Int.Cl.H04L29/08(2006.01)H04W4/04(2009.01)H04W4/14(2009.01)G08G1/123(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图2页(54)发明名称基于卫星定位技术的通信方法及系统、车载终端设备(57)摘要本发明公开了一种基于卫星定位技术的通信方法及系统、车载终端设备。所述车载终端设备包括:备用电源、接口模块、车载控制器以及信息发送模块;接口模块与车辆的车载自动诊断系统连接;车载控制器用于在通过接口模块检测到车载自动诊断系统停止供电的情况下,启动备用电源,并触发信息发送模块发送包含车辆位置信息的第一短报文信息;信息发送模块用于向卫星系统发送包含车辆位置信息的第一短报文信息,以供卫星系统将第一短报文信息发送给客服平台,由客服平台根据车辆位置信息向消防系统发送求救信息。本发明不受限于汽车供电系统,能够独立发送短报文信息,为用户的争取救援时间;针对水灾等特定灾害,能够提供较高的安全保证。CN105871978ACN105871978A权利要求书1/1页1.一种车载终端设备,用于安装在车辆上,其特征在于,所述车载终端设备包括:备用电源、接口模块、车载控制器以及信息发送模块;所述接口模块,与所述车辆的车载自动诊断系统连接,以利用所述车载自动诊断系统进行供电;所述车载控制器,与所述备用电源、所述接口模块和所述信息发送模块连接,用于在通过所述接口模块检测到所述车载自动诊断系统停止供电的情况下,启动所述备用电源,并触发所述信息发送模块发送包含车辆位置信息的第一短报文信息;所述信息发送模块,用于在所述车载控制器的触发下向卫星系统发送包含车辆位置信息的第一短报文信息,以供所述卫星系统将第一短报文信息发送给客服平台,由所述客服平台根据所述车辆位置信息向消防系统发送求救信息。2.根据权利要求1所述的车载终端设备,其特征在于,还包括:与所述车载控制器连接的触动按钮;所述车载控制器还用于:在用户按下所述触动按钮的情况下,触发所述信息发送模块发送包含车辆位置信息的第二短报文信息;所述信息发送模块还用于:在所述车载控制器的触发下向卫星系统发送包含车辆位置信息的第二短报文信息,以供所述卫星系统将第二短报文信息发送给客服平台,由所述客服平台根据所述车辆位置信息向消防系统发送求救信息。3.根据权利要求2所述的车载终端设备,其特征在于,所述接口模块还用于:获取车载自动诊断系统的诊断信息,将所述车载自动诊断系统的诊断信息发送给所述车载控制器;所述车载控制器具体用于:触发所述信息发送模块发送包含车辆位置信息和所述车载自动诊断系统的诊断信息的第一短报文信息和/或第二短报文信息。4.根据权利要求1或2或3所述的车载终端设备,其特征在于,所述车载终端设备安装于所述车辆的车顶上。5.一种基于卫星定位技术的通信系统,其特征在于,包括:权利要求1至4任一项所述的车载终端设备,还包括:卫星系统、客服平台以及消防系统。6.一种基于卫星定位技术的通信方法,其特征在于,所述方法包括:在车载自动诊断系统停止供电的情况下,启动备用电源;向卫星系统发送包含车辆位置信息的第一短报文信息,以供所述卫星系统将第一短报文信息发送给客服平台,由所述客服平台根据所述车辆位置信息向消防系统发送求救信息。7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:在所述车载自动诊断系统未停止供电,用户按下触动按钮的情况下,向卫星系统发送包含车辆位置信息的第二短报文信息,以供所述卫星系统将第二短报文信息发送给客服平台,由所述客服平台根据所述车辆位置信息向消防系统发送求救信息。8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:获取所述车载自动诊断系统提供的诊断信息;所述第一短报文信息和/或第二短报文信息还包含:车载自动诊断系统的诊断信息。2CN105871978A说明书1/5页基于卫星定位技术的通信方法及系统、车载终端设备技术领域[0001]本发明涉及卫星通信技术领域,更具体地说,涉及一种基于卫星定位技术的通信方法及系统、车载终端设备。背景技术[0002]随着汽车行业的发展,汽车安全和汽车紧急报警求助机制受到各类媒体和用户的关注。尤其是在特大自然灾害面前,必要的汽车报警和汽车安全功能,已经成为保护