一种车载语音控制方法和装置、设备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105867179A(43)申请公布日2016.08.17(21)申请号201610189093.6(22)申请日2016.03.29(71)申请人乐视控股（北京）有限公司地址100025北京市朝阳区姚家园105号3号楼10层1102申请人乐视致新电子科技（天津）有限公司(72)发明人唐晓彧(74)专利代理机构北京国昊天诚知识产权代理有限公司11315代理人刘戈(51)Int.Cl.G05B19/04(2006.01)权利要求书1页说明书7页附图3页(54)发明名称一种车载语音控制方法和装置、设备(57)摘要本发明实施例提供一种车载语音控制方法和装置、设备，包括检测到语音控制指令时，检测车辆当前的运行状态信息；根据所述车辆当前的运行状态信息确定所述车辆当前的安全级别；若所述车辆当前的安全级别与所述语音控制指令相匹配，则根据所述语音控制指令进行相应的控制操作；若所述车辆当前的安全级别与所述语音控制指令不匹配，则不执行所述语音控制指令对应的控制操作。解决了现有的车载语音控制技术中安全性较低问题。CN105867179ACN105867179A权利要求书1/1页1.一种车载语音控制方法，其特征在于，包括：检测到语音控制指令时，检测车辆当前的运行状态信息；根据所述车辆当前的运行状态信息确定所述车辆当前的安全级别；若所述车辆当前的安全级别与所述语音控制指令相匹配，则根据所述语音控制指令进行相应的控制操作；若所述车辆当前的安全级别与所述语音控制指令不匹配，则不执行所述语音控制指令对应的控制操作。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：采集用户输入的语音信息；识别所述语音信息；根据所述识别后的语音信息确定对应的语音控制指令。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆当前的运行状态信息包括所述车辆当前是否处于熄火状态或行驶状态的信息、所述车辆当前行驶的路况信息和/或所述车辆当前行驶的天气状况信息。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：建立车辆的运行状态信息与车辆的安全级别之间的对应关系。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：建立车辆的安全级别与语音控制指令之间的对应关系。6.一种车载语音控制装置，其特征在于，包括：检测模块，用于检测到语音控制指令时，检测车辆当前的运行状态信息；确定模块，用于根据所述车辆当前的运行状态信息确定所述车辆当前的安全级别；匹配模块，用于确定所述车辆当前的安全级别是否与所述语音控制指令相匹配；控制模块，用于在所述匹配模块匹配一致时根据所述语音控制指令进行相应的控制操作；在所述匹配模块匹配不一致时不执行所述语音控制指令对应的控制操作。7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，还包括：采集模块，用于采集用户输入的语音信息；语音识别模块，用于识别所述语音信息；所述确定模块，还用于根据所述识别后的语音信息确定对应的语音控制指令。8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述车辆当前的运行状态信息包括所述车辆当前是否处于熄火状态或行驶状态的信息、所述车辆当前行驶的路况信息和/或所述车辆当前行驶的天气状况信息。9.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，还包括：建立模块，用于建立车辆的运行状态信息与车辆的安全级别之间的对应关系。10.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，还包括：所述建立模块，还用于建立车辆的安全级别与语音控制指令之间的对应关系。11.一种车载设备，其特征在于，包括：如权利要求6-10中任一项所述的车载语音控制装置。2CN105867179A说明书1/7页一种车载语音控制方法和装置、设备技术领域[0001]本发明实施例涉及种汽车智能化控制领域，具体涉及一种车载语音控制方法和装置、设备。背景技术[0002]近年来，汽车行业发展日新月异，车载设备上集中了许多控制按键，用户可以通过点击这些控制按键开启对应的功能，例如按CD键开启CD播放，按FM键开启收音机播放，按VCD键开启视频播放。虽然车载设备上的控制按键功能齐全，但是各控制按键分布零散，需要用户进行手动操作，假设车辆在行驶过程中，用户是不方便进行手动操作的，如果在开车过程中，用户手动操作这些控制按键使得用户开车分心造成不安全事故的发生。[0003]随着语音技术的发展，通过车载语音控制系统对车辆的各种控制按键进行控制的方法也应运而生，然而，当用户在开车过程中，假设通过语音控制开启视频播放时，也会使得用户开车不能集中精神而造成不安全事故的发生。[0004]因此，迫切需要提高现有车载语音控制技术的安全性。发明内容[0005]本发明实施例提供一种车载语音控制方法和装置、设备，用以解决现有的车载语音控制技术中安全性较低问题。[0006]本发明实施例提供一种车载