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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105966334A(43)申请公布日2016.09.28(21)申请号201510659246.4(22)申请日2015.10.12(71)申请人乐卡汽车智能科技(北京)有限公司地址100025北京市朝阳区姚家园路105号观湖国际大厦15层(72)发明人洪名松(74)专利代理机构北京润泽恒知识产权代理有限公司11319代理人苏培华(51)Int.Cl.B60R16/037(2006.01)B60R16/023(2006.01)权利要求书2页说明书8页附图3页(54)发明名称一种控制车载信息娱乐系统运行的方法和装置(57)摘要本发明提供一种控制车载信息娱乐系统运行的方法和装置,该方法包括:检测非驾驶员座椅上是否有乘客乘坐,若有乘客乘坐,则运行相应的车载信息娱乐系统,以提供服务;检测乘坐在非驾驶员座椅上的乘客是否转移,若乘坐在非驾驶员座椅上的乘客转移,则关闭相应的车载信息娱乐系统,以停止提供服务。通过本发明实施例提供的方法和装置,可以在有非驾驶员座椅上有乘客乘坐时,自动运行相应的车载信息娱乐系统提供服务,增加乘客在乘车过程中的娱乐性;并且在乘客中途下车或移动至其他座位时,可以自动关闭相对应的车载信息娱乐系统停止向乘客提供服务,从而节省了电量,降低了汽车油耗。CN105966334ACN105966334A权利要求书1/2页1.一种控制车载信息娱乐系统运行的方法,其特征在于,适用于汽车中,每个非驾驶员座椅对应设置一套车载信息娱乐系统;所述控制车载信息娱乐系统运行的方法包括:检测所述非驾驶员座椅上是否有乘客乘坐,若有乘客乘坐,则运行相应的车载信息娱乐系统,以提供服务;检测乘坐在所述非驾驶员座椅上的乘客是否转移,若乘坐在所述非驾驶员座椅上的乘客转移,则关闭相应的车载信息娱乐系统,以停止提供服务。2.根据权利要求1所述方法,其特征在于,所述检测非驾驶员座椅上是否有乘客乘坐,若有乘客乘坐,则运行相应的车载信息娱乐系统,以提供服务包括:判断作用在所述非驾驶员座椅上的压力是否大于预设的压力;若大于,则有乘客乘坐,则运行相应的车载信息娱乐系统,以提供服务。3.根据权利要求1所述方法,其特征在于,所述检测乘坐在所述非驾驶员座椅上的乘客是否转移,若乘坐在所述非驾驶员座椅上的乘客转移,则关闭相应的车载信息娱乐系统,以停止提供服务,包括:判断作用在所述非驾驶员座椅上的压力是否小于等于所述预设的压力,若小于等于,则乘坐在所述非驾驶员座椅上的乘客转移,则关闭相应的车载信息娱乐系统,以停止提供服务。4.根据权利要求1所述方法,其特征在于,在所述检测乘坐在所述非驾驶员座椅上的乘客是否转移,若乘坐在所述非驾驶员座椅上的乘客转移,则关闭相应的车载信息娱乐系统,以停止提供服务之前,还包括:接收车门打开并关闭的信号;则依据所述信号,执行所述检测乘坐在所述非驾驶员座椅上的乘客是否转移,若乘坐在所述非驾驶员座椅上的乘客转移,则关闭相应的车载信息娱乐系统,以停止提供服务的操作。5.根据权利要求4所述方法,其特征在于,在所述乘坐在所述非驾驶员座椅上的乘客转移之后,在所述关闭相应的车载信息娱乐系统,以停止提供服务之前,还包括:检测所述汽车的档位,若所述档位由停车档转换为前进档,则执行所述关闭相应的所述车载信息娱乐系统,以停止提供服务的操作。6.根据权利要求5所述方法,其特征在于,在所述检测所述汽车的档位,若所述档位由停车档转换为前进档之后,在所述关闭相应的车载信息娱乐系统,以停止提供服务之前,还包括:判断所述车速是否大于等于预设值,若大于等于所述预设值,则执行所述关闭相应的车载信息娱乐系统,以停止提供服务的操作。7.一种控制车载信息娱乐系统运行的装置,其特征在于,包括:开启服务模块,用于检测非驾驶员座椅上是否有乘客乘坐,若有乘客乘坐,则运行相应的车载信息娱乐系统,以提供服务;关闭服务模块,用于检测乘坐在所述非驾驶员座椅上的乘客是否移动,若乘坐在所述非驾驶员座椅上的乘客转移,则关闭相应的车载信息娱乐系统,以停止提供服务。8.根据权利要求7所述装置,其特征在于,所述开启服务模块具体用于,判断作用在所2CN105966334A权利要求书2/2页述非驾驶员座椅上的压力是否大于预设的压力,若大于,则所述非驾驶员座椅上有乘客乘坐,则运行相应的车载信息娱乐系统,以提供服务。9.根据权利要求7所述装置,其特征在于,所述关闭服务模块具体用于,判断作用在所述非驾驶员座椅上的压力是否小于等于预设的压力,若小于等于,则所述乘坐在所述非驾驶员座椅上的乘客转移,则关闭相应的车载信息娱乐系统,以停止提供服务。10.根据权利要求7所述装置,其特征在于,还包括:车门信号接收模块,用于接收车门打开并关闭的信号;则所述关闭服务模块具体用于