一种经久耐用、轻量化液压举升系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107738698A(43)申请公布日2018.02.27(21)申请号201711085010.X(22)申请日2017.11.07(71)申请人中国重汽集团南充海乐机械有限公司地址637000四川省南充市顺庆区西华路二段163号(72)发明人唐海宏杜勇张敏(74)专利代理机构南充聚力三新专利代理有限责任公司51207代理人许祥述(51)Int.Cl.B62D33/063(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种经久耐用、轻量化液压举升系统(57)摘要本发明公开了一种经久耐用、轻量化液压举升系统，其特征在于：微型液压油箱、活塞、导向套采用铝合金材料制作，通过油管将电动输油泵总成吸油口与集成式泵体总成的吸油口连接，将电动输油泵总成出油口与集成式泵体总成的进油口连接，最后将集成式泵体总成的推油口与集成式液压油缸总成的推油口连接，集成式泵体总成的拉油口与集成式液压油缸总成的拉油口连接；液压介质采用防冻液代替液压油、密封件采用耐温PU材料和PTFE材料制作，换向轴和泵体采用配合密封，同时增加一道腰型回油槽，将液控单向阀直接安装在缸体底座内，活塞与活塞杆采用螺纹连接。本发明集成式液压系统结构简单、操作方便，减小了油缸本身结构及重量，提高了产品的制造精度。CN107738698ACN107738698A权利要求书1/1页1.一种经久耐用、轻量化液压举升系统，包括液压介质、电动输油泵总成、微型柱塞泵、集成式泵体总成、微型油箱、泵体、换向轴总成、压力轴总成、摇臂轴总成、集成式液压油缸总成、活塞、导向套、集成式缸体和整体式活塞杆，其特征在于：柱塞泵、继电器和开关安装固定在电机上，通过油管将电动输油泵总成吸油口与集成式泵体总成的吸油口连接，再通过油管将电动输油泵总成出油口与集成式泵体总成的进油口连接，最后通过油管将集成式泵体总成的推油口与集成式液压油缸总成的推油口连接，集成式泵体总成的拉油口与集成式液压油缸总成的拉油口连接；柱塞泵、微型液压油箱、活塞、导向套采用铝合金材料制作，液压介质采用防冻液代替液压油、密封件采用耐温PU材料和PTFE材料制作，换向轴采用6道密封件进行密封，换向轴和泵体采用配合密封，配合间隙为0.004－0.008mm,同时增加一道腰型回油槽，换向轴内部采用G10钢球、弹簧和螺钉结构，钢球与换向轴密封面采用内圆磨加工工艺，集成式缸体总成将液控单向阀、缸体和单向节流阀进行集成，将液控单向阀直接安装在缸体底座内，节流阀与接头集成后安装到缸体底座上，缸筒内壁珩磨后采用镀铬工艺集成式泵体总成采用手自一体结构，包括摇臂轴总成，液压泵轴总成、放气阀、换向轴总成、铝合金液压油箱、接头和泵体；在铝合金液压油箱端面及泵体端面各增加一个吸油接头，把电动输油泵总成的吸油口与铝合金液压油箱端面吸油口连接，电动输油泵总成的出油口与泵体端面的吸油口连接，通过开关实现自动举升或手动操作摇臂轴将液压介质吸入到换向轴内并加压；活塞与活塞杆采用螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种经久耐用、轻量化液压举升系统，其特征在于：所说的活塞杆采用40Cr材料整体锻造工艺，活塞杆外表面采用双层镀铬工艺，第一层镀乳白铬，镀层厚度0.02－0.03mm，第二层镀硬铬，镀层厚度0.03－0.04mm。2CN107738698A说明书1/3页一种经久耐用、轻量化液压举升系统技术领域[0001]本发明涉及重型卡车驾驶室液压自动举升装置，尤其是一种重型卡车驾驶室的经久耐用、轻量化液压举升系统。背景技术[0002]近年来，中央政府的几项刺激车市的政策出台或退出，使中国车市发生扭转乾坤的正反变化。经济结构调整和固定资产投资，是中重卡行业快速发展的主要推动力量，基础工程建设继续保持增长，对重卡市场巨大拉动作用在利好叠加因素的综合作用下，重卡行业市场容量扩充和车辆更新换代的刚性需求成为基础支撑。公路养路费取消和计重收费政策对商用车特别是中重卡市场的影响巨大，主要体现在车辆的轻量化和中重型车辆自动化上。可翻转驾驶室极大的简化了对车辆进行维修养护的过程，堪称卡车行业中最经典的设计之一。目前几乎百分之百的平头驾驶室重卡都支持翻转功能，甚至之前很少有此功能的轻卡，现在也越来越多的采用了翻转技术。不过可翻转固然方便，但复杂的翻转机构也难免会出一些问题，主要问题表现在一下几个方面：1、轻卡一般使用扭杆式翻转机构，卡车驾驶室自身重量较大，单靠人力是不可能把它翻转起来的，所以需要一套助力装置。而助力装置从工作原理上来说又分为扭杆式和液压式。扭杆式简单来说就是依靠一根或两根弹性较好的铁棍提供辅助动力，由人力抬起驾驶室。驾驶室下降到最低位置时扭杆被扭曲，抬起时弹力释放，从而起到助力的作用。扭杆式驾驶室助力