用于停车制动器的缆索牵拉式致动系统及其停车制动器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108883757A(43)申请公布日2018.11.23(21)申请号201780016365.5(74)专利代理机构北京超凡志成知识产权代理事务所(普通(22)申请日2017.03.10合伙)11371代理人王晖李丙林(30)优先权数据1020160000253622016.03.10IT(51)Int.Cl.B60T13/74(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2018.09.10(86)PCT国际申请的申请数据PCT/IB2017/0514202017.03.10(87)PCT国际申请的公布数据WO2017/153964EN2017.09.14(71)申请人福乐尼·乐姆宝公开有限公司地址意大利贝加莫(72)发明人尼科洛·马扎里尼西莫内·贝拉伊塔洛·皮罗瓦诺托马什·沃洛申权利要求书2页说明书7页附图10页(54)发明名称用于停车制动器的缆索牵拉式致动系统及其停车制动器(57)摘要一种用于停车制动器的缆索牵拉式致动系统(4)，包括：-本体(12)，该本体容置电机装置(16)；-连杆(20)，该连杆适合于沿着致动方向(X-X)与第一端部(24)对应地致动鼓式制动器的致动构件(28)；-传动装置(44)，该传动装置将电机装置(16)可操作地连接到连杆(20)的第二端部(48)，-其中，连杆(20)的第二端部(48)与第一螺杆(52)一体地进行平移，该第一螺杆带有具有第一螺距(PI)的第一螺纹(56)，-其中，所述第一螺杆(52)通过第一螺纹(56)接合在第二螺杆(60)中，-第二螺杆(60)包括具有第二螺距(P2)的第二螺纹(64)，该第二螺杆通过该第二螺纹又接合在与本体(12)成一体的螺母(68)中，第二螺纹(64)与第一螺纹(56)相反，-第二螺杆(60)被所述传动装置(44)旋转地致动。CN108883757ACN108883757A权利要求书1/2页1.一种用于停车制动器的缆索牵拉式致动系统(4)，包括：-本体(12)，所述本体容置有电机装置(16)，-连杆(20)，所述连杆适合于沿着致动方向(X-X)与第一端部(24)对应地致动鼓式制动器和/或停车制动器的致动构件(28)，-传动装置(44)，所述传动装置将所述电机装置(16)可操作地连接到所述连杆(20)的第二端部(48)，-其中，所述连杆(20)的所述第二端部(48)与第一螺杆(52)一体地进行平移，所述第一螺杆带有具有第一螺距(P1)的第一螺纹(56)，-其中，所述第一螺杆(52)通过所述第一螺纹(56)接合在第二螺杆(60)中，-所述第二螺杆(60)包括具有第二螺距(P2)的第二螺纹(64)，所述第二螺杆通过所述第二螺纹又接合在与所述本体(12)成一体的螺母(68)中，所述第二螺纹(64)与所述第一螺纹(56)相反，-所述第二螺杆(60)被所述传动装置(44)旋转地致动，其中，所述第二螺杆(60)利用第二棱柱状耦接件(78)接合至所述传动装置(44)的输出齿轮(80)，以便在与所述传动装置(44)保持机械连接的同时关于所述致动方向(X-X)旋转平移。2.根据权利要求1所述的用于停车制动器的缆索牵拉式致动系统(4)，其中，与所述第二螺杆(60)啮合的所述输出齿轮(80)关于与所述致动方向(X-X)平行的轴向方向被约束于所述本体(12)。3.根据权利要求1或2所述的用于停车制动器的缆索牵拉式致动系统(4)，其中，所述第一和第二螺纹(56，64)是不可逆的。4.根据权利要求1、2或3所述的用于停车制动器的缆索牵拉式致动系统(4)，其中，所述传动装置(44)被构造成作为整体实现不可逆类型的运动传动。5.根据权利要求1、2、3或4所述的用于停车制动器的缆索牵拉式致动系统(4)，其中，所述第一和第二螺杆(52，56)各自的第一和第二螺距(P1，P2)包括在1mm至5mm之间。6.根据前述权利要求中任一项所述的用于停车制动器的缆索牵拉式致动系统(4)，其中，所述第一和第二螺杆(52，60)中的至少一个的螺纹(56，64)设置有两个或更多个螺旋线。7.根据前述权利要求中任一项所述的用于停车制动器的缆索牵拉式致动系统(4)，其中，所述第一螺杆(52)包括与所述本体(12)连接的第一棱柱状连接件(72)，以便迫使所述第一螺杆(52)关于所述第二螺杆(60)平行于所述致动方向(X-X)在轴向上平移，而不能关于所述本体(12)旋转。8.根据前述权利要求中任一项所述的用于停车制动器的缆索牵拉式致动系统(4)，其中，所述第一和第二螺杆(52，60)彼此同轴并且与所述连杆(20)的所述致动方向(X-X)同轴。9.根据前述权利要求中任一项所述的用于停车制动器的缆索牵拉式致动系统(4)，其中，所述第