一种车载测量系统、测量方法和车辆.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110470935A(43)申请公布日2019.11.19(21)申请号201910883040.8(22)申请日2019.09.18(71)申请人广州小鹏汽车科技有限公司地址510640广东省广州市天河区长兴街松岗大街8号小鹏汽车智能产业园(72)发明人陈真义(74)专利代理机构北京润泽恒知识产权代理有限公司11319代理人莎日娜(51)Int.Cl.G01R31/00(2006.01)H04R3/00(2006.01)权利要求书4页说明书11页附图6页(54)发明名称一种车载测量系统、测量方法和车辆(57)摘要本发明实施例提供了一种车载测量系统、测量方法和车辆，车载系统包括应用处理器、数据处理模块、功率放大模块和运算放大电路模块；应用处理器，用于读取预置的音乐文件，获取第一音乐数据；应用处理器，还用于控制数据处理模块将第一音乐数据发送至功率放大模块；功率放大模块，用于输出与第一音乐数据匹配的第二音乐数据至运算放大电路模块；运算放大电路模块，用于按预置比例对第二音乐数据进行放大；应用处理器，还用于通过数据处理模块获取放大后的第二音乐数据；应用处理器，还用于采用放大后的第二音乐数据，生成频率响应数据。本发明实施例可以实现应用处理器根据放大后的第二音乐数据，确定功率放大模块针对于多个频段的频率响应数据。CN110470935ACN110470935A权利要求书1/4页1.一种车载测量系统，其特征在于，包括应用处理器、数据处理模块、功率放大模块和运算放大电路模块；所述应用处理器，用于读取预置的音乐文件，获取第一音乐数据；所述应用处理器，还用于控制所述数据处理模块将所述第一音乐数据发送至所述功率放大模块；所述功率放大模块，用于输出与所述第一音乐数据匹配的第二音乐数据至所述运算放大电路模块；所述运算放大电路模块，用于按预置比例对所述第二音乐数据进行放大；所述应用处理器，还用于通过所述数据处理模块获取放大后的第二音乐数据；所述应用处理器，还用于采用所述放大后的第二音乐数据，生成频率响应数据。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述音乐文件为多个频段的扫频音乐文件；所述应用处理器，还用于采用预置的频率响应参数与所述频率响应数据进行对比，确定与多个频段对应的输出增益值。3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述数据处理模块包括：编译码器，或音频数字信号处理DSP模块，或者转换组件中的一种，所述编译器集成有数模转换器和模数转换器，所述转换组件由单独的数模转换器和单独的模数转换器组成。4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述音频DSP模块包括：数字信号处理单元、数据选择器MUX、数模转换DAC单元、数字音频信号输入通道和模拟音频输出通道；所述应用处理器，用于生成第一控制指令；所述应用处理器，用于将所述第一控制指令发送至所述数字信号处理单元；所述数字信号处理单元，用于采用所述第一控制指令，控制所述MUX切换至与所述应用处理器之间的预置的数字音频信号输入通道，以及切换至与所述功率放大模块之间的模拟音频输出通道；所述MUX，用于通过所述数字音频信号输入通道从所述应用处理器获取初始第一音乐数据，并将所述初始第一音乐数据发送至所述数字信号处理单元；所述数字信号处理单元，用于将所述初始第一音乐数据发送至所述DAC模块；所述MUX还用于，通过所述模拟音频信号输出通道将经过所述DAC模块转换后的目标第一音乐数据发送至所述功率放大模块的所述模拟小信号输入通道。5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述音频DSP模块还包括：模数转换ADC单元、模拟音频信号输入通道和数字音频信号输出通道；所述功率放大模块还包括模拟放大信号输出通道；所述应用处理器，用于生成第二控制指令；所述应用处理器，用于将所述第二控制指令发送至所述数字信号处理单元；所述数字信号处理单元，还用于采用所述第二控制指令，控制所述MUX切换至与所述运算放大电路模块之间的模拟音频信号输入通道，以及切换切换至与所述应用处理器之间的数字音频输出通道；所述运算放大电路模块，用于通过所述功率放大模块的所述模拟放大信号输出通道获取初始第二音乐数据，并将所述初始第二音乐数据按照预置比例进行放大；2CN110470935A权利要求书2/4页所述MUX，还用于通过所述模拟音频信号输入通道从所述运算放大电路模块获取放大后的初始第二音乐数据，并将所述放大后的初始第二音乐数据发送至所述ADC模块；所述ADC模块，用于将所述放大后的初始第二音乐数据进行模数转换生成目标第二音乐数据，以及将所述目标第二音乐数据发送至所述数字信号处理单元；所述数字信号处理单元，用于将所述目标第二音乐数据发送至所述MUX；所述所述应用处理器，还用于通过所述M