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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110626743A(43)申请公布日2019.12.31(21)申请号201810642014.1B65G15/20(2006.01)(22)申请日2018.06.21(71)申请人米亚索乐装备集成(福建)有限公司地址362000福建省泉州市鲤城区高新区紫山路42号(72)发明人潘世荣潘登胡超孙红霞(74)专利代理机构北京风雅颂专利代理有限公司11403代理人王刚(51)Int.Cl.B65G41/00(2006.01)B65G37/00(2006.01)B65G23/22(2006.01)B65G43/08(2006.01)B65G47/64(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称一种升降机构、运输装置以及电池检测装置(57)摘要本发明公开了一种升降机构、运输装置以及电池检测装置。其中,该升降机构包括:升降组件、第一传送机构以及第二传送机构,第一传送机构和第二传送机构间隔设置在升降组件上,第一传送机构和第二传送机构配合形成传送平面,第一传送机构的传送方向为第一方向,第二传送机构的传送方向为第二方向,第一方向和第二方向具有夹角,以使位于传送平面上的物品能够沿第一方向或第二方向进行传送。通过本发明提供的升降机构能够解决现有技术在运送电池过程中易对电池造成损伤的问题。CN110626743ACN110626743A权利要求书1/2页1.一种升降机构,其特征在于,所述升降机构包括:升降组件(10)、第一传送机构(20)以及第二传送机构(30),所述第一传送机构(20)和所述第二传送机构(30)间隔设置在所述升降组件(10)上,所述第一传送机构(20)和所述第二传送机构(30)配合形成传送平面,所述第一传送机构(20)的传送方向为第一方向,所述第二传送机构(30)的传送方向为第二方向,所述第一方向和所述第二方向具有夹角,以使位于所述传送平面上的物品能够沿所述第一方向或所述第二方向进行传送。2.根据权利要求1所述升降机构,其特征在于,所述第一传送机构(20)包括第一传送单元(21),所述第二传送机构(30)包括两个相对间隔设置的第二传送单元(31),所述第一传送单元(21)位于两个所述第二传送单元(31)之间。3.根据权利要求1所述的升降机构,其特征在于,所述第一传送机构(20)包括多个第一传送单元(21),所述第二传送机构(30)包括多个并排间隔设置的第二传送单元(31),相邻两个所述第二传送单元(31)之间设置有一个所述第一传送单元(21)。4.根据权利要求2或3所述的升降机构,其特征在于,所述第一传送机构(20)还包括第一驱动单元(22),所述第一驱动单元(22)与所述第一传送单元(21)驱动连接;和/或所述第二传送机构(30)还包括第二驱动单元,所述第二驱动单元与所述第二传送单元(31)驱动连接。5.根据权利要求3所述的升降机构,其特征在于,所述第二传送机构(30)还包括两个间隔设置的转轴(32),多个所述第二传送单元(31)位于两个所述转轴(32)之间,多个所述第二传送单元(31)均设置在两个所述转轴(32)上。6.根据权利要求3所述的升降机构,其特征在于,所述第一传送机构(20)还包括多个支撑架(23),多个所述支撑架(23)间隔设置在所述升降组件(10)上,多个所述第一传送单元(21)一一对应地设置在多个所述支撑架(23)上。7.根据权利要求1所述的升降机构,其特征在于,所述升降机构还包括检测件(40),所述检测件(40)用于检测位于所述传送平面上的物品。8.根据权利要求1所述的升降机构,其特征在于,所述升降组件(10)包括升降驱动单元(11)、升降台(12)、底座(13)以及导向件(14),所述升降驱动单元(11)具有相对设置的固定端和伸缩端,所述固定端与所述底座(13)连接,所述伸缩端与所述升降台(12)连接,所述导向件(14)沿所述升降台(12)的移动方向固定设置在所述底座(13)上,所述导向件(14)用于对所述升降台(12)进行导向,所述第一传送机构(20)和所述第二传送机构(30)均设置在所述升降台(12)上。9.一种运输装置,其特征在于,所述运输装置包括第三传送机构(100)、第四传送机构(200)以及升降机构(300),所述升降机构(300)为权利要求1至8中任一项所述的升降机构,所述升降机构(300)位于所述第三传送机构(100)和所述第四传送机构(200)之间,所述第三传送机构(100)与所述升降机构(300)的第二传送机构(30)对应设置,所述第四传送机构(200)与所述升降机构(300)的第一传送机构(20)对应设置,所述第四传送机构(200)的工作平面与所述第三传送机构(100)的工作平面之间具