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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112651005A(43)申请公布日2021.04.13(21)申请号202011406201.3(22)申请日2020.12.03(71)申请人一汽奔腾轿车有限公司地址130012吉林省长春市长春高新技术产业开发区蔚山路4888号(72)发明人姜杨阳马文峰节忠海李振龙于昊于振勇孟庆贺李志刚刘思琪徐晓勇(74)专利代理机构长春吉大专利代理有限责任公司22201代理人朱世林(51)Int.Cl.G06F21/32(2013.01)G06F21/35(2013.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种车载自适应多账户系统及其使用方法(57)摘要本发明涉及一种车载自适应多账户系统及其使用方法,包括娱乐系统控制器、人脸识别控制器、车身控制器及数字钥匙/智能钥匙;人脸识别控制器与娱乐系统控制器连接,数字钥匙或智能钥匙通过蓝牙协议和车身控制器相连,娱乐系统控制器处理来自人脸识别控制器的人脸ID和车身控制器的钥匙ID。本发明基于用户在不同场景下的用车需求,能自动登录对应的车载账户,实现不同用户的个性化账户需求,融合人脸识别和钥匙识别技术实现多账户的自适应登录,免去了用户手动切换账户的复杂操作流程,提升了用户便捷体验的同时带给用户科技感智能化的驾驶体验。CN112651005ACN112651005A权利要求书1/1页1.一种车载自适应多账户系统,其特征在于:包括娱乐系统控制器、人脸识别控制器、车身控制器及数字钥匙/智能钥匙;其中,人脸识别控制器与娱乐系统控制器连接,人脸识别控制器输出人脸识别后的人脸ID,并发送给娱乐系统控制器;数字钥匙或智能钥匙通过蓝牙协议和车身控制器相连,由车身控制器输出钥匙ID给娱乐系统控制器;娱乐系统控制器处理来自人脸识别控制器的人脸ID和车身控制器的钥匙ID。2.所述一种车载自适应多账户系统的使用方法,其特征在于:包括以下步骤:S1:创建账户账户的创建,主要包括用户信息密码的创建、钥匙信息的绑定、人脸信息的录入和绑定;多账户系统启动后,判断是否处于游客模式(即没有登录任何账户),若为游客模式则需要创建账户,若为非游客模式则切换为游客模式;填写个人信息及密码后即可创建账户,创建成功后会提示是否绑定当前车辆识别的钥匙,数字钥匙或智能钥匙均可识别绑定;此操作后会提示是否绑定人脸,用户可录入人脸信息进行绑定;S2:登陆账户创建账户后,多账户系统会根据人脸信息、钥匙信息进行账户的自动登录;其中,人脸登录优先级高于钥匙登录;多账户系统启动后,判断是否处于游客模式(即没有登录任何账户),若为非游客模式,则优先根据人脸识别结果进行账户登录,若当前识别结果与账户中的人脸ID一致则自动登录对应账户,若人脸信息不存在或者与账户系统中的人脸信息不匹配则会识别钥匙ID,若钥匙ID与账户系统中的钥匙ID能匹配上,则自动登录对应账户,若钥匙信息不存在或者与账户系统中钥匙ID不匹配,则进入游客模式,需要执行S1创建账户;若已经绑定了人脸信息,当更换驾驶员后,账户会根据人脸识别结果的变化实时自动变更账户。2CN112651005A说明书1/3页一种车载自适应多账户系统及其使用方法技术领域[0001]本发明涉及一种多账户系统,尤其涉及一种车载自适应多账户系统及其使用方法,属于汽车车载系统技术领域。背景技术[0002]随着车联网的快速发展,车载装备更加智能化,为满足用户个性化需求,越来越多的车企增加了车载多账户系统,而传统的手动登录方式在车载场景下并不友好。随着人脸识别技术、数字钥匙技术的发展,车企也都陆续增加了人脸识别、数字钥匙等装备。如何有效的利用这些自动识别技术,将多账户与自动识别技术有机融合,实现更高效的车载自适应多账户系统成为亟待解决的问题。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种车载自适应多账户系统及其使用方法,将人脸识别和钥匙识别技术与多账户系统融合,实现了一套高效的车载自适应多账户系统,实现多账户的自适应登录,免去了用户手动切换账户的复杂操作流程,提升了用户便捷体验的同时带给用户科技感智能化的驾驶体验。[0004]为实现上述技术目的,本发明采用如下技术方案:[0005]一种车载自适应多账户系统,包括娱乐系统控制器、人脸识别控制器、车身控制器及数字钥匙/智能钥匙;其中,人脸识别控制器与娱乐系统控制器连接,人脸识别控制器输出人脸识别后的人脸ID,并发送给娱乐系统控制器;数字钥匙或智能钥匙通过蓝牙协议和车身控制器相连,由车身控制器输出钥匙ID给娱乐系统控制器;娱乐系统控制器处理来自人脸识别控制器的人脸ID和车身控制器的钥匙ID;[0006]一种车载自适应多账户系统的使用方法,包括以下步骤:[0007]S1:创建账户[0008]账户的创建,主要