驾驶员先进个人材料.docx

驾驶员先进个人材料驾驶员先进个人材料杨文坚同志是珠海市公共汽车公司的一名普通驾驶员在平凡的岗位上他练就了一手过硬本领。今年4月在上海揭晓的中国城市公共交通领域“节油王”评比中代表珠海“称王”成为该领域广东唯一获奖者（全国公交领域共11人获“节油王”称号）。今年6月在珠海市“百佳驾驶员”社会评选活动中获得“百佳驾驶员”荣誉称号。1999年杨文坚应聘到珠海市公共汽车公司任驾驶员。十年来他在开好安全车做一名合格驾驶员的同时练就了一套“节油经”并从中享受开车的乐趣。许多人都见到过车辆冒黑烟乌烟瘴气对环境影响极大。杨文坚认为那不是车辆的问题主要原因是操作不当。他开车就不会出现这种情况。养成良好的驾驶习惯是做好节油的重要条件。节油控制不轰油门缓缓控制始终保持一种“行云流水”的状态。每次一上车他首先调整好情绪把心情调整到最佳状态轻踩油门平稳起步手握方向盘眼观六路心平气和脚踏离合器耳听八方忙而不乱。起初杨文坚跑99路线单程38公里55个站点一天要跑300多公里是市内交通站点最多、里程最长的线路之一。他的“节油经”就是在这条路上练就的。“不积跬步无以至千里；不积小流无以成江海”。他对自己要求严格在行车中做到不踩多一脚油门不踩错一脚刹车。他每月行驶约5000多公里。进站时他都能提前松油门让车辆滑行进站出站时起步平稳不猛轰油门。经过红绿灯时他都会根据信号灯的转换规律判断红绿灯切换的时间控制好车速和时间将被动转为主动尽可能在红绿灯刚好变为绿灯并且其他车辆已经开始起步的时候驾车平稳通过这样就可避免重新起步因为车辆频繁地重新起步对油耗、轮胎磨损都较大。如果看到绿灯即将变为红灯时他也会松开油门让车慢慢滑行至红绿灯等待通行避免急刹车造成燃油浪费。爱护车辆也是杨文坚的节油法宝。平时他会做好车辆在发车前、行驶中、收车后的检查工作对车辆进行油路、气路、电路、冷却水、轮胎气压的检查发现车辆有故障马上到车间进行维修确保车辆处于最佳的工作状态。比如他会每天检查轮胎气压的情况气压不足时会加注到规定的压力因为正确的轮胎气压对车辆的节油非常重要。还有车辆的滑行距离如果明显缩短车辆则可能存在刹车拖的情况就必须马上维修。空气滤芯是否过脏致使进气量不足造成燃油燃烧不充分而浪费。发动机的动力性是否不足离合器是否打滑等等这些他都能及时发现将车辆存在的故障迅速处理确保车辆各方面的技术状况良好。由于他对车辆的精心呵护他的车不仅油耗低而且省材料。和他同一批的车电瓶别的车已经换了几个了他车上的电瓶不仅没有更换而且仍然处于良好状态。自20xx年5月开展“节油能手”评比活动来21个月里杨文坚有17个月被公司评为“节油能手”共节油7788升按当时的柴油价格4.73元/升计折合36837元为公司节约了较大的燃油成本。由于节油工作做得好杨文坚被推选在线路会上介绍经验交流驾驶技术和节油技巧。今年4月被评为中国城市公共交通领域的“节油王”。作为一名公共汽车司机爱车是本分更关键是要安全行车。十年来杨文坚始终把安全工作放在第一位。他深知行车安全不仅关系到企业的利益社会的利益更关系到广大乘客的利益。从1999年开始驾驶公共汽车至今的十个年头里他没有发生过一宗责任事故安全行驶里程已经超过57万公里。在服务方面杨文坚始终把乘客当亲戚坚持微笑服务热心照料那些体弱多病的老人和小孩。由于他喜欢戴一顶草帽上班沿途的乘客都亲切地叫他“草帽司机”有的老年乘客还专门等候他的车。今年6月的一天两个小偷在车上偷窃一位女乘客的手机杨文坚见义勇为从小偷手里夺回手机交还给那位女乘客女乘客很受感动当即打电话给公司表扬杨文坚。前不久深圳、成都的公共汽车突发事件给整个行业敲响了警钟作为司机的杨文坚为了更好地观察车厢的乘客和随车物品特意在汽车档位前粘贴了两面小镜子。他祈盼永远不要发生危害人民生命财产安全的事件但防范不能放松因为乘客的利益高于一切。