一种多功能的汽车大灯检具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113432504A(43)申请公布日2021.09.24(21)申请号202110735219.6(22)申请日2021.06.30(71)申请人安徽康宾智能科技有限公司地址239300安徽省滁州市天长市办事处张庄队1-1(72)发明人瞿安利吴晨曦(74)专利代理机构安徽廿一知识产权代理事务所(普通合伙)34216代理人马莹莹(51)Int.Cl.G01B5/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图5页(54)发明名称一种多功能的汽车大灯检具(57)摘要本发明公开了一种多功能的汽车大灯检具，包括底盘，所述底盘上固定设置有夹具，所述底盘中间位置处固定有安装座，所述安装座中心位置处开设有安装槽，所述安装座上端放置有定位模具，所述定位模具底端固定有安装块，所述安装块下端嵌入安装槽内，所述安装槽一端开设有第一活动仓，所述第一活动仓内套设有限位杆，所述安装块一端开设有限位槽置。通过设置的安装座、安装槽、安装块、第一活动仓、限位杆、限位槽、定位块、第一弹簧和拉把的相互配合，避免了当需要对不同的汽车大灯进行检测时，需要提前准备对应型号的检具，不仅增加了购买成本，还增加了工作准备时间的问题。CN113432504ACN113432504A权利要求书1/1页1.一种多功能的汽车大灯检具，包括底盘（1），其特征在于：所述底盘（1）上固定设置有夹具（2），所述底盘（1）中间位置处固定有安装座（3），所述安装座（3）中心位置处开设有安装槽（4），所述安装座（3）上端放置有定位模具（5），所述定位模具（5）底端固定有安装块（6），所述安装块（6）下端嵌入安装槽（4）内，所述安装槽（4）一端开设有第一活动仓（7），所述第一活动仓（7）内套设有限位杆（8），所述安装块（6）一端开设有限位槽（9），所述限位杆（8）的一端嵌入限位槽（9）内，所述限位杆（8）下端外壁固定有定位块（10），所述定位块（10）通过第一弹簧（11）与第一活动仓（7）内壁形成弹性连接，所述限位杆（8）另一端固定有拉把（12），所述拉把（12）一侧设置有卡和装置。2.根据权利要求1所述的一种多功能的汽车大灯检具，其特征在于：所述卡和装置包括第二活动仓（13）、滑杆（14）、滑筒（15）、第二弹簧（16）、卡杆（17）和卡槽（18），所述限位杆（8）一侧开设第二活动仓（13），所述第二活动仓（13）内固定有滑杆（14），所述滑杆（14）外壁套设有滑筒（15），所述滑筒（15）一侧外壁通过第二弹簧（16）与第二活动仓（13）内壁形成弹性连接，所述滑筒（15）前端外壁固定有卡杆（17），所述限位杆（8）朝向卡杆（17）的一侧开设有卡槽（18），所述卡杆（17）一端嵌入卡槽（18）内。3.根据权利要求1所述的一种多功能的汽车大灯检具，其特征在于：所述底盘（1）两侧皆固定焊接有提把（19），所述提把（19）外壁设置有防滑花纹。4.根据权利要求1所述的一种多功能的汽车大灯检具，其特征在于：所述安装槽（4）的尺寸与安装块（6）的尺寸相同，所述限位槽（9）的内壁宽度与限位杆（8）的宽度相同。5.根据权利要求1所述的一种多功能的汽车大灯检具，其特征在于：所述拉把（12）呈圆弧状设计。6.根据权利要求2所述的一种多功能的汽车大灯检具，其特征在于：所述滑筒（15）上开设有滑孔，所述滑孔的内径与滑杆（14）的外径相同。7.根据权利要求2所述的一种多功能的汽车大灯检具，其特征在于：所述卡杆（17）背离限位杆（8）的一端固定有圆形球。2CN113432504A说明书1/4页一种多功能的汽车大灯检具技术领域[0001]本发明涉及车灯检测技术领域，特别是涉及一种多功能的汽车大灯检具。背景技术[0002]随着工业的深入发展，汽车零部件之间的匹配精度需要满足设计请求，从而满足汽车机能和外观的需求，车灯作为车辆的功能部件及主要外观部件，如何把握车灯的外观尺寸，使其与汽车其他部件的紧密匹配，是车灯行业重点研究的项目之一，在目前市场中，为了满足车灯的精度要求，常规的做法是将汽车大灯用专用的检测检具对其外观进行测量，现有的汽车大灯检具基本上已经能够满足日常的使用需求，但仍有一些不足之处需要改进。[0003]但是现有的汽车大灯检具多数为一体式设计，所采用的定位模具只能针对单一型号的汽车大灯进行检测，当需要对不同的汽车大灯进行检测时，需要提前准备对应型号的检具，不仅增加了购买成本，还增加了工作准备时间，为此我们提出一种多功能的汽车大灯检具以解决上述问题。发明内容[0004]为了克服现有技术的不足，本发明提供一种多功能的汽车大灯检具，避免了当需要对不同的汽车大灯进行检测时，需要提前准备对应型号的检具，不仅增加了购买成本，还增加了工作准备时间的问题。