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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101938472A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN101938472A(43)申请公布日2011.01.05(21)申请号201010258416.5(22)申请日2010.08.17(71)申请人奇瑞汽车股份有限公司地址241009安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号(72)发明人赵国鹏俞双剑姚伟萍(74)专利代理机构北京三高永信知识产权代理有限责任公司11138代理人鞠永善(51)Int.Cl.H04L29/06(2006.01)H04L9/32(2006.01)B60R25/00(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图2页(54)发明名称汽车防盗系统和方法(57)摘要本发明公开了一种汽车防盗系统和方法,属于汽车电子领域。所述汽车防盗系统包括:用户身份验证模块、发动机控制模块和变速箱控制模块。用户身份验证模块接收携带用户身份信息的遥控钥匙信号;根据本地生成的随机码和本地保存的密钥对所述用户身份信息进行验证;当验证结果为所述用户身份信息合法时,根据用户的指令控制变速箱和/或发动机。采用射频验证及各模块之间通过高速CAN网络进行相互认证的方式,取代传统的机械钥匙齿匹配的方式,不仅节省了成本,方向盘下部还可留出方向盘溃缩空间,更好的满足碰撞要求。CN10938472ACCNN110193847201938475A权利要求书1/2页1.一种汽车防盗系统,其特征在于,包括:用户身份验证模块,用于接收携带用户身份信息的的遥控钥匙信号,并向发动机控制模块和变速箱控制模块分别发送验证申请信号,当接收所述发动机控制模块和所述变速箱控制模块返回的第一随机码、第二随机码和密钥时,并根据所述第一随机码、第二随机码和所述密钥对所述用户身份信息进行验证,并将验证结果发送给所述发动机控制模块和所述变速箱控制模块;当接收到所述发动机控制模块和所述变速箱控制模块返回的第一确认信息和第二确认信息时,根据用户的指令控制所述发动机控制模块和/或所述变速箱控制模块;所述发动机控制模块,用于当接收到所述验证申请信号时,向所述用户身份验证模块发送所述第一随机码和所述密钥,并在接收到所述用户身份验证模块返回的验证结果时,向所述用户身份验证模块发送所述第一确认信息;所述变速箱控制模块,用于当接收到所述验证申请信号时,向所述用户身份验证模块发送所述第二随机码和所述密钥,并在接收到所述用户身份验证模块返回的验证结果时,向所述用户身份验证模块发送所述第二确认信息。2.根据权利要求1所述的汽车防盗系统,其特征在于,所述用户身份验证模块包括:接收单元,用于接收携带用户身份信息的遥控钥匙信号;用户身份信息提取单元,用于当接收到所述遥控钥匙信号时,提取所述用户身份信息;验证申请信号发送单元,用于向发动机控制模块和变速箱控制模块分别发送验证申请信号;验证单元,用于根据预设算法分别对所述第一随机码、第二随机码和所述密钥验证是否与所述用户身份信息匹配,并输出验证结果;验证结果发送单元,用于将所述验证单元的验证结果发送给所述发动机控制模块和变速箱控制模块;控制单元,用于当接收到所述发动机控制模块和所述变速箱控制模块返回的第一确认信息和第二确认信息时,根据用户的指令控制所述发动机控制模块和/或所述变速箱控制模块。3.根据权利要求1所述的汽车防盗系统,其特征在于,所述发动机控制模块包括:第一验证申请信号接收单元,用于接收来自所述用户身份验证模块的验证申请信号;第一随机码生成单元,用于当接收到所述用户身份验证模块发送的验证申请信号时,根据预设算法生成第一随机码;第一发送单元,用于将所述第一随机码和密钥发送给所述用户身份验证模块;相应地,所述变速箱控制模块包括:第二验证申请信号接收单元,用于接收来自所述用户身份验证模块的验证申请信号;第二随机码生成单元,用于当接收到所述用户身份验证模块发送的验证申请信号时,根据预设算法生成第二随机码;第二发送单元,用于将所述第二随机码和密钥发送给所述用户身份验证模块。4.根据权利要求3所述的汽车防盗系统,其特征在于,所述发动机控制模块还包括:第一计时单元,用于判断所述发动机控制模块在发送所述第一随机码和所述密钥后预2CCNN110193847201938475A权利要求书2/2页设时长内是否收到来自所述用户身份验证模块的验证结果,如果是,则触发返回第一确认信息的返回单元;如果否,则随机生成新的第一随机码,并触发用于将所述第一随机码和密钥发送给所述用户身份验证模块的所述第一发送单元;相应地,所述变速箱控制模块包括:第二计时单元,用于判断所述变速箱控制模块在发送所述第二随机码和所述密钥后预设时长内是否收到来自所述用户身份验证模块的验证结果,如果是,则触发返回第二确认信息的返回单元;如果否,则随机生成新的第二随机