一种隧道吹扫除尘车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102011372A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102011372A(43)申请公布日2011.04.13(21)申请号201010561841.1(22)申请日2010.11.29(71)申请人江苏紫光吉地达环境科技股份有限公司地址224053江苏省盐城市南洋经济区环保产业园经五路(72)发明人陈茂荣姜宜宽(51)Int.Cl.E01H1/08(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图8页(54)发明名称一种隧道吹扫除尘车(57)摘要本发明公开了一种隧道吹扫除尘车，包括吹扫吸尘系统、净化系统、地面清扫系统、动力和控制系统以及输气吹风吸尘降尘系统、照明监控系统。本发明的有益效果是：该除尘车在使用过程中不需要喷水从而节约了资源；利用风机产生的负压来吸走由刷子清扫下来的灰尘；利用车体两侧的吸尘管来清除少量由刷扫形成的浮尘，隧道上部是由吹扫管和吸尘管相配合工作，来完成隧道顶部的清扫，并在一个封闭的空间里完成气体和灰尘的分离，灰尘经过沉淀留在除尘箱的底部，分离后的气体经过风机由吹扫管再次吹到隧道顶部通过车体前端和两侧吸尘管进入除尘箱，这样往复循环，保证气体不外泄，从而解决了在清扫过程中造成的扬尘二次污染，更有效的清扫灰尘。CN10237ACCNN102011372102011376AA权利要求书1/1页1.一种隧道吹扫除尘车，包括吹扫吸尘系统、净化系统、地面清扫系统、动力和控制系统以及输气吹风吸尘降尘系统、照明监控系统，其特征在于：所述吹扫吸尘系统包括安装在除尘车车体前端的吹扫管和吸尘管、偏心轮机构，所述吹扫管前端设有吹扫喷头，所述吸尘管前端设有前端吸尘头，所述吹扫管和吸尘管由三角支架支撑，所述吹扫喷头由吹扫喷头支架支撑，所述前端吸尘头由吸尘头支架支撑，所述偏心轮机构在电机带动下低速旋转以带动安装在除尘车车体前端的吹扫喷头支架在一定的角度内往复摆动，从而使清扫更加彻底；所述净化系统包括安装在除尘车车体两侧的侧部吸尘头以及设置在除尘车车体上部的除尘器，所述除尘器内设有环形旋转分离器，所述侧部吸尘头通过侧吸尘通道与所述环形旋转分离器相连接，所述除尘器通过胶管与所述吹扫管和吸尘管相连；所述地面清扫系统包括安装在除尘车车体下部的清扫刷、底部吸尘头，所述清扫刷通过减速器与电机相连接，所述清扫刷靠近地面并与地面成一小于90度的倾角，所述底部吸尘头位于除尘车车体下部靠后的位置处，所述底部吸尘头通过带有法兰的通风管道与除尘器相连接；所述动力和控制系统包括安装在除尘车车体上部的控制箱，所述控制箱内设有柴油发电机、电动机、PLC；所述输气吹风吸尘降尘系统包括设置在除尘器内的风机，所述风机和所述环形旋转分离器通过通风管道分别与底部吸尘头和除尘车车体两侧的侧部吸尘头相连；所述照明监控系统包括安装在除尘车车体前端两侧以及车尾的LED照明灯、安装在除尘器壳体上的红外无线摄像头。2.根据权利要求1所述的隧道吹扫除尘车，其特征在于：所述清扫刷与地面所成的倾角为10-15°。3.根据权利要求1或2所述的隧道吹扫除尘车，其特征在于：所述除尘车车体下部两侧还设有六个行走脚，所述六个行走脚均匀分部在车体两侧。4.根据权利要求3所述的隧道吹扫除尘车，其特征在于：所述行走脚的两侧前行走脚和后行走脚处分别装有用于控制车辆行走路线、防止车辆走偏的红外测距仪。5.根据权利要求1或2所述的隧道吹扫除尘车，其特征在于：除尘车车体下部设有带动除尘车的履带，所述履带采用橡胶材质。2CCNN102011372102011376AA说明书1/5页一种隧道吹扫除尘车技术领域[0001]本发明涉及一种隧道清扫设备，尤其涉及一种用于隧道内道路崎岖不平的小型隧道清扫装置。背景技术[0002]对于某些军用小型隧道或特殊用途隧道，其内部空间相对封闭，空间狭窄，人工无法进入。因此，必须采用专业设备清洗对隧道进行清洗。通过检索发现现有的专利产品或常用的隧道清扫设备都有一个共同的弊病：很难应付隧道内多变诸如崎岖不平的路面情况，即对隧道内的路面要求严格。使用这些设备如某些专利产品的使用单位反映，目前的隧道路面清扫设备都有诸多不足。除了以上所述的清扫设备很难通过狭小、路面多变的隧道外，设备的清扫也存在诸多欠缺。[0003]目前对于物体表面灰尘的清扫方法主要有三种：刷扫式除尘、清洗式除尘、吸附式除尘。对于刷扫式除尘，刷扫式清扫车在清扫过程中扬尘严重，无法清除物体表面的细微灰尘，容易造成二次污染。清洗式除尘，由于要喷水，不但浪费水资源，北方冬季气候寒冷，容易结冰，影响正常作业。吸附式除尘，对于一些固结在物体表面的灰尘，清扫效果较差；而且在粉尘多时，二次扬尘大多依然严重，难以根本上消除，特别是在北方风沙较大的地区，这种现象更为突出。使用以上单一的方法对直径较小(