高压油管的再制造方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103447747A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103447747103447747A(43)申请公布日2013.12.18(21)申请号201310404812.8(22)申请日2013.09.06(71)申请人潍柴动力（潍坊）再制造有限公司地址261061山东省潍坊市高新技术开发区福寿东街197号(72)发明人宋永杰丁韬王圣斌(74)专利代理机构潍坊正信专利事务所37216代理人曹少华(51)Int.Cl.B23P6/00(2006.01)权利要求书1页权利要求书1页说明书2页说明书2页(54)发明名称高压油管的再制造方法(57)摘要本发明公开了一种高压油管的再制造方法，属于柴油机再制造技术领域，清洗拆解下来的高压油管，除去高压油管表面油泥；将若干高压油管放入喷砂机中，使用苏打粉作为磨粒喷射高压油管表面，除去高压油管表面油漆及油污；清洗高压油管表面残留的苏打粉；吹净高压油管表面残留的清洗液；检查高压油管状态，分拣出表面状态良好的高压油管；清洗高压油管内腔，使其清洁度达到要求，分拣出满足再制造要求的高压油管；将高压油管组装成高压油管组合件。本发明利用喷砂的表面清理技术，加快了高压油管表面清理速度，提高了清理效果；利用苏打粉作为磨粒不会对高压油管内腔造成阻塞，且易于清洗，实现高压油管的再制造，提高了旧件利用率。CN103447747ACN10347ACN103447747A权利要求书1/1页1.高压油管的再制造方法，其特征在于，包括依次实施的以下步骤：（1）清洗拆解下来的高压油管，除去高压油管表面油泥；（2）将若干高压油管放入喷砂机中，使用苏打粉作为磨粒喷射高压油管表面，除去高压油管表面油漆及油污；（3）清洗高压油管表面残留的苏打粉；（4）吹净高压油管表面残留的清洗液；（5）检查高压油管状态，分拣出表面状态良好的高压油管；（6）清洗表面状态良好的高压油管内腔，使其清洁度达到要求，分拣出满足再制造要求的高压油管；（7）将满足再制造要求的高压油管组装成高压油管组合件。2.根据权利要求1所述的高压油管的再制造方法，其特征在于，在步骤（3）中，采用喷淋工艺清洗高压油管表面残留的苏打粉。2CN103447747A说明书1/2页高压油管的再制造方法技术领域[0001]本发明属于柴油机再制造技术领域，尤其涉及一种高压油管的再制造方法。背景技术[0002]高压油管承担着输送高压燃油的任务，其强度要求非常高。高压油管是柴油机的重要零部件之一，在柴油机上为组合件结构。以前在生产再制造柴油机的过程中，直接装配的高压油管组合件为新品，从旧机上拆解下来的高压油管组合件直接废弃。然而废弃的高压油管组合件中部分高压油管状态良好，因此采取对旧高压油管直接废弃的生产方式对资源造成很大的浪费，不符合国家当初开展再制造试点企业的初衷。[0003]再制造是一种对废旧产品实施高技术修复和改造的产业，其针对的是损坏或即将报废的零部件，在性能失效分析、寿命评估等分析的基础上，进行再制造工程设计，采用修复技术，将工件形状及精度恢复，使再制造产品质量达到或超过新品。[0004]高压油管再制造过程中，最首要的一环是对旧高压油管进行分拣检验，找出状态不好的高压油管。旧高压油管表面都覆盖油漆以防锈蚀，而且由于旧柴油机的工作环境恶略，高压油管表面沾染大量油污，无法对高压油管的缺陷状况进行查看。[0005]目前，现有的高压油管再制造技术中，首先清洗拆解下来的高压油管，去除油泥等表面大部分污渍，然后利用稀料对高压油管表面油漆进行刷洗，油漆刷洗干净后，对表面有缺陷的高压油管做好报废标识。[0006]但是，由于高压油管长度较长，较细，用刷子蘸取稀料除漆过程缓慢，且操作者手持高压油管和刷子，易造成高压油管的磕碰，导致高压油管无法使用。发明内容[0007]本发明所要解决的技术问题是：提供一种高压油管的再制造方法，以解决用刷子蘸取稀料除漆过程缓慢，且操作者手持高压油管和刷子，易造成高压油管的磕碰的技术问题。[0008]为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：高压油管的再制造方法，包括依次实施的以下步骤：[0009]（1）清洗拆解下来的高压油管，除去高压油管表面油泥；[0010]（2）将若干高压油管放入喷砂机中，使用苏打粉作为磨粒喷射高压油管表面，除去高压油管表面油漆及油污；[0011]（3）清洗高压油管表面残留的苏打粉；[0012]（4）吹净高压油管表面残留的清洗液；[0013]（5）检查高压油管状态，分拣出表面状态良好的高压油管；[0014]（6）清洗表面状态良好的高压油管内腔，使其清洁度达到要求，分拣出满足再制造要求的高压油管；[0015]（7）将满足再制造要求的高压油管组装成高压油管组合件。3CN10344774