一种延长焦化汽油加氢装置运行周期的方法.pdf
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一种延长焦化汽油加氢装置运行周期的方法.pdf
本发明涉及一种延长焦化汽油加氢装置运行周期的方法;(1)焦化汽油从焦化装置进入焦化汽油加氢反应器之前,首先进入氮气密封的脱水缓冲罐,将原料中携带的水脱出;氮气密封压力控制在0.7MPa;驻留时间控制在4-8小时之间;(2)然后进入自动反冲洗过滤器,过滤精度控制在15-20μm;(3)在焦化汽油进入混氢原料与精制产物换热器混氢前注入阻聚分散剂,使焦化汽油进入反应器前不发生或者少量发生烯烃聚合反应;注剂比例控制在40ppm-50ppm;该方法能够有效的降低反应器上床层压降及反应系统压降的上升速度,可有效地延长
一种延长劣质汽油加氢装置运转周期的方法.pdf
本发明公开了一种延长劣质汽油加氢装置运转周期的方法。劣质汽油原料与热载油和氢气混合换热后,进入沸腾床反应器进行加氢预处理反应,所得反应流出物进行气液分离;气体流出物进入汽油加氢脱硫反应器,进行选择性加氢脱硫反应,分离所得液体作为热载油与氢气混合并经过加热炉后返回沸腾床反应器。本发明方法能够大幅延长汽油加氢装置的运转周期,具有较高的经济效益。
焦化汽油加氢装置运行问题及对策.docx
焦化汽油加氢装置运行问题及对策焦化汽油加氢装置是一种将焦化汽油中的蜡油组分通过加氢反应转化为汽油组分的技术装置。该装置的运行问题主要包括炭垢沉积、活性组分失效、床层堵塞等。针对这些问题,可以采取一系列的对策,例如增加清洗周期、提高催化剂性能、加强床层管理等。本文将就焦化汽油加氢装置运行问题及对策进行详细阐述。首先,炭垢沉积是焦化汽油加氢装置运行中常见的问题。炭垢形成是由于焦化汽油中的蜡油组分在加氢反应过程中发生裂解和重聚,生成高沸点的烃类物质,堆积在催化剂表面导致催化剂活性下降。为了解决这个问题,可以采取
一种延长劣质汽油加氢装置运转周期的方法.pdf
本发明公开了一种延长劣质汽油加氢装置运转周期的方法。包括:(1)劣质汽油原料与循环的热载油和氢气混合换热后,进入沸腾床预处理反应器;(2)步骤(1)所得反应流出物直接进入汽油加氢脱硫反应器;(3)加氢反应流出物进入热低分进行分离,得到气体与热载油;(4)热低分所得气体进入冷低分进行气液分离,液体经气提后作为汽油产品调和组分或化工原料;(5)步骤(3)所得热载油与步骤(4)得到循环氢气混合后,经过加热炉加热后返回步骤(1)循环使用。本发明方法能够大幅延长汽油加氢装置的运转周期,具有较高的经济效益。
镇海焦化汽油加氢装置运行工况的优化.docx
镇海焦化汽油加氢装置运行工况的优化镇海焦化汽油加氢装置运行工况的优化摘要:随着能源需求的不断增长和环境问题的加剧,汽油加氢技术在炼油行业中的应用越来越广泛。本论文以镇海焦化汽油加氢装置为研究对象,旨在优化其运行工况,提高加氢反应器的产能和运行稳定性。通过分析装置运行中的问题和改进措施,针对装置运行工况进行优化。1.引言汽油加氢技术是一种将汽油中的不饱和化合物转化为饱和化合物的重要方法,通过加氢反应器实现这一过程。在镇海焦化汽油加氢装置中,加氢反应器扮演着关键的角色,直接影响装置的产能和运行稳定性。2.装置