铁路隧道病害产生的原因及防治.docx

铁路隧道病害产生的原因及防治摘要：我国幅员辽阔铁路的范围不断的延伸为我国东西南北各个城市之间架起了桥梁由于各地的地质条件不同在铁路的沿线上由于高山的阻挡使铁路线无法向前延伸因此为了保证列车的通行需要在许多山区内需要开凿隧道来保证列车的通行隧道的开凿是交通运输开发中的重要成果同时也是人类智慧的极大体现。本文针对隧道在运营过程中所产生的病害进行了分析并具体阐述了病害产生的原因及防治措施。关键词：铁路隧道；病害；原因；防治中图分类号：U25文献标识码：A中国的铁路已有较长的发展历史由于中国的地形特点具有较大的差异性因此目前我国的铁路隧道大约有50000座这些隧道的建成极大的保证了铁路运输的需要方便了各地人们的出行和运输的需求。但由于各地的气候、地貌、隧道施工等原因的影响在部分隧道使用过程中出现了不同程度的病害极大的威胁了铁路运营的安全。在铁路隧道的运营过程中出现了不同程度的漏水、冻害、洞口病害等因此我们需要对这些病害产生的原因和防治措施进行具体的分析从而寻求出治理的措施以保证隧道的正常运营。1隧道漏水的危害及原因隧道漏水严重影响了隧道的正常运营漏水会破坏隧道内的养护环境对隧道内的一些技术设备的正常使用产生影响因此要查明漏水的具体原因从而针对漏水产生的不同原因进行针对性的治理。在长期的实践工作中针对隧道漏水的不同部位和情况进行了划分如拱部渗水、滴水、漏水成线和成股射流；边墙有渗水、淌水；少数隧道有涌水病害等。1.1隧道漏水所产生的危害1.1.1铁路隧道内为了运营的需要电力设施比较齐全一旦发生漏水时极易造成部分设备跳闸或是漏电等事故不仅直接影响到隧道运营时的安全性同时对人身的安全也构成很大的威胁。1.1.2我国各地区的气候差异性较大在冬季我国大部分地区都处于寒冷季节还有一部分地区处于严寒地带在这种地区内如果隧道发生漏水事故则会导致隧道的边墙、拱部挂满冰严重的会导致铁路线路内也会因漏水的渗透而发生结冰现象从而使线路在结冻及冻胀的情况下出现高低不平的现象这些情况都严重的影响了隧道的正常运行给铁路的安全运行带来严重的影响。1.1.3在隧道内所产生地表水和地下水需要良好的排水设施保证线路的排水需要线路出现排水不良地段时会对其轨道下的地基造成损坏出现翻浆冒泥等情况从而引起路基的不稳定导致轨道的变形会列车的运营安全性造成较大的影响。1.1.4洞内漏水潮湿轨道下的枕木及固定轨道的扣件等结构极易被锈蚀其使用寿命会大打折扣。1.1.5一些隧道环境水中含有侵蚀性介质造成衬砌混凝土和砂浆腐蚀损坏降低衬砌的支承能力增加大维修费用。1.1.6局部隧道所在地区发生洪灾时部分隧道在洪灾后会因涌水导致衬砌和基础发生破坏轨道在洪水的反复冲刷下会使道床冲空当在列车的荷载下轨道发生变形或是断裂所造成的危害十分严重。1.2漏水的原因1.2.1隧道一般所处都是高山地带此处隧道内含有丰富的地下水同时在隧道设计时没有进行详细的地下水勘探工作导致在设计时排水系统不完善当隧道投入使用后则会成为此处地下水的汇集通道如果此时防排水设施不完善那么含水层与隧道围岩连通后必然会发生隧道漏水病害。1.2.2隧道穿过含水的地层。如穿过砂类土和漂卵石类含水地层；断层带节理及裂隙发育含裂隙水的岩层；石灰岩、白云岩等可溶性岩层有充水的溶洞或暗河等与隧道相连通时；浅埋隧道地段地表水沿覆盖层的裂缝渗到隧道内。1.2.3隧道衬砌综合治水设施不完善或年久失效。隧道衬砌在修建之初其排水设备就不完善在施工时混凝土施工质量没有控制好存在着孔隙裂缝从而使衬砌自身的防水能力较差对于防水层也没有进行防渗处理。同时部分隧道的衬砌有完善的排水设备但在长期的使用过程中因缺乏必要的维修和保养措施从而使这些排水设备出现了阻塞情况。1.3隧道漏水的防治1.3.1采用防水混凝土以调整混凝土配合比和掺外加剂等方法来提高自身密实度和抗渗性。1.3.2设置内、外贴式防水层。防水层所用材料有水泥类、合成树脂类、合成橡胶类、沥青类等。内贴式防水层常用喷射法筑成有喷射吵浆或混凝土防水层喷射乳化沥青胶防水层喷涂Ml500水泥密封剂防水层等；外贴式防水层常采用上述防水材料制成的薄板。喷射法的优点施工机械化程度高工效快不受基面凹凸不平的影响连续性好。改建或更换隧道衬砌时亦可采用复合衬砌（即在外侧喷混凝土支护与内侧模筑混凝土中间加塑料防水板）。防止局部缝隙渗漏：构筑中的衬砌施工缝、伸缩缝、沉降缝一般用：橡胶、塑料止水带；沥青木板油膏、沥青麻筋、油毡防水层；氯丁胶片防水层等作主要隔水层。隧道的渗漏缝隙