减速器输出轴加工方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105563024A(43)申请公布日2016.05.11(21)申请号201510840043.5(22)申请日2015.11.27(71)申请人陕西聚洁瀚化工有限公司地址710000陕西省西安市高新区丈八五路高科尚都2幢1单元12005号房(72)发明人李长英(74)专利代理机构西安亿诺专利代理有限公司61220代理人刘斌(51)Int.Cl.B23P15/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页(54)发明名称减速器输出轴加工方法(57)摘要本发明减速器输出轴加工方法涉及机械加工领域，具体涉及减速器输出轴加工方法，包括以下步骤：按要求下毛坯料；热处理：对毛坯料进行正火处理；镗削，在镗床上，校正外径，预留加工余量，钻中心孔；粗车，对工件进行车削加工，车削至要求尺寸；检验，对工件进行超声波探伤；热处理，对工件进行调质处理255～286HBS；车削，对工件进行工件外形校正，使径向跳动小于0．15mm，精修两端中心孔，径向留磨削余量0.8-1.0mm；钻削，打起吊孔；外磨，粗磨各轴颈，并预留0.4mm的精磨加工余量；铣，按图上键槽加工至要求尺寸。本发明加工过程简单，可保证产品加工精度，可提高生产效率。CN105563024ACN105563024A权利要求书1/1页1.一种减速器输出轴加工方法，其特征在于，包括以下步骤：第一步，准备：按要求下毛坯料；第二步，热处理：对毛坯料进行正火处理；第三步，镗削，在镗床上，校正外径，预留加工余量，钻中心孔；第四步，粗车，对工件进行车削加工，车削至要求尺寸；第五步，检验，对工件进行超声波探伤；第六步，热处理，对工件进行调质处理255～286HBS；第七步，车削，对工件进行工件外形校正，使径向跳动小于0．15mm，精修两端中心孔，径向留磨削余量0.8-1.0mm；第八步，钻削，钻起吊孔；第九步，外磨，粗磨各轴颈，并预留0.4mm的精磨加工余量；第十步，铣，按图上键槽加工至要求尺寸。2CN105563024A说明书1/2页减速器输出轴加工方法技术领域[0001]本发明涉及机械加工领域，具体涉及减速器输出轴加工方法。背景技术[0002]减速器一般用于低转速大扭矩的传动设备，利用齿轮的速度转换器，将马达的转速降到所要的转速，并得到较大转矩。输出扭矩等于电机输出转速乘减速比，但要注意不能超出减速器额定扭矩。我们常见的减速器大致可以分为行星减速器、蜗轮蜗杆减速器、硬齿面减速器、软齿面减速器等。减速器结构中主要由减速器箱体、齿轴、输出轴、齿圈、轮毂等五部分组成，减速器输出轴的加工却存在一定的难度，目前对减速器输出轴的加工方法生产效率低，且生产的产品合格率较低。发明内容[0003]为了解决上述问题，本发明提供一种加工过程简单，可保证产品加工精度，提高生产效率的减速器输出轴加工方法。[0004]本发明减速器输出轴加工方法，其特征在于，包括以下步骤：第一步，准备：按要求下毛坯料；第二步，热处理：对毛坯料进行正火处理；第三步，镗削，在镗床上，校正外径，预留加工余量，钻中心孔；第四步，粗车，对工件进行车削加工，车削至要求尺寸；第五步，检验，对工件进行超声波探伤；第六步，热处理，对工件进行调质处理255～286HBS；第七步，车削，对工件进行工件外形校正，使径向跳动小于0．15mm，精修两端中心孔，径向留磨削余量0.8-1.0mm；第八步，钻削，钻起吊孔；第九步，外磨，粗磨各轴颈，并预留0.4mm的精磨加工余量；第十步，铣，按图上键槽加工至要求尺寸。[0005]本发明加工过程简单，可保证产品加工精度，可提高生产效率。具体实施方式[0006]本发明减速器输出轴加工方法，包括以下步骤：第一步，准备：按要求下毛坯料；第二步，热处理：对毛坯料进行正火处理；第三步，镗削，在镗床上，校正外径，预留加工余量，钻中心孔；第四步，粗车，对工件进行车削加工，车削至要求尺寸；第五步，检验，对工件进行超声波探伤；第六步，热处理，对工件进行调质处理255～286HBS；3CN105563024A说明书2/2页第七步，车削，对工件进行工件外形校正，使径向跳动小于0．15mm，精修两端中心孔，径向留磨削余量0.8-1.0mm；第八步，钻削，钻起吊孔；第九步，外磨，粗磨各轴颈，并预留0.4mm的精磨加工余量；第十步，铣，按图上键槽加工至要求尺寸。[0007]本发明加工过程简单，可保证产品加工精度，可提高生产效率。4