一种浇筑隧道二衬自密实混凝土的施工方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105927249A(43)申请公布日2016.09.07(21)申请号201610346501.4(22)申请日2016.05.24(71)申请人北京住总集团有限责任公司地址100101北京市朝阳区慧忠里320号(72)发明人施笋杨富强王坡张颍辉孟晓龙樊继丰商伟阳刘俊王振东张文旭张楠李征庄晶晶王辉(74)专利代理机构北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙)11004代理人晁璐松(51)Int.Cl.E21D11/10(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图9页(54)发明名称一种浇筑隧道二衬自密实混凝土的施工方法(57)摘要本发明提供了一种浇筑隧道二衬自密实混凝土的施工方法，即先单侧从腰部窗口浇筑入仓，再换至顶部浇筑的方法，步骤包括：地泵泵管入仓设置步骤，台车支模完成后，将泵管接入台车内，通过软管引至一侧观察窗入仓；模板底部混凝土浇筑步骤，单侧入仓浇筑的混凝土从一侧流动至另一侧，直至侧下方观察窗关闭；换管步骤，将软管从侧方浇筑窗口移出，并与对应的顶部浇筑孔连接，直至浇筑完成。本发明一方面解决了自密实混凝土在全圆模板台车浇筑过程中，地泵的功率的适用性选择的问题，另一方面有效避免了底部的混凝土的露筋及滞留的现象，最终提高混凝土结构成型的施工质量，提高了施工效率。CN105927249ACN105927249A权利要求书1/2页1.一种浇筑隧道二衬自密实混凝土的施工方法，其特征在于，施工步骤如下：步骤一，在台车模板（1）上设置观察窗和顶部浇筑孔；步骤二，打开全部的观察窗的仓门；步骤三，在台车行进方向的前方、隧洞一衬（8）内安置地泵；步骤四，地泵泵管入仓：台车支模完成后，通过硬泵管将地泵接入台车内，并通过软泵管引至一侧的中观察窗入仓；步骤五，泵管安装完成后，打开地泵开关向台车模板外侧泵送浇筑自密实混凝土；步骤六，模板底部混凝土浇筑：单侧入仓浇筑的混凝土从一侧流动至另一侧，直至下观察窗（2）的仓门关闭；步骤七，换管：继续浇筑混凝土，将软泵管从中观察窗移出，并与该中观察窗临近的顶部浇筑孔（4）连接，关闭中观察窗（12）的仓门继续浇筑；步骤八，当混凝土液面接近上观察窗（13）时，关闭上观察窗（13）直至浇筑完成。2.根据权利要求1所述的浇筑隧道二衬自密实混凝土的施工方法，其特征在于：所述步骤一中，在台车模板（1）的两侧斜下方设置下观察窗（2），在台车模板（1）的两侧腰部设置中观察窗（12），在台车模板（1）的顶部设置上观察窗（13）和顶部浇筑孔（4），所有观察窗均设有可开合的仓门，所述顶部浇筑孔（4）至少设置两个，至少一个位于台车模板已施工隧洞二衬的一端，至少一个位于台车模板未施工隧洞二衬的一端。3.根据权利要求1所述的浇筑隧道二衬自密实混凝土的施工方法，其特征在于：所述步骤四中，使用硬泵管（5）自地泵出口接出，硬泵管（5）沿隧洞一衬（8）的底部敷设延伸至台车模板（1）附近，经过两个硬泵管的90°弯头（7）转换高程后水平进入台车针梁（3）内部、并延伸至接近或对应台车模板的顶部浇筑孔（4）位置，然后再连接一个90°弯头（7）转换方向朝上，在90°弯头（7）的连接头上连接足够长度的软泵管（6），软泵管向上至台车针梁（3）上方并向一侧弯曲、引入该侧的中观察窗（12），然后在软泵管（6）上接长硬短管（11），并将硬短管（11）临时固定于中观察窗（12）上。4.根据权利要求1所述的浇筑隧道二衬自密实混凝土的施工方法，其特征在于：所述步骤六中，自密实混凝土自步骤四中的中观察窗（12）单侧入仓浇筑，混凝土浆液从中观察窗（12）一侧流动至另一侧，观察模板两侧混凝土液面高差情况，当两侧液面上升至下观察窗（2）的下边缘时，关闭两侧的下观察窗（2）的仓门。5.根据权利要求1所述的浇筑隧道二衬自密实混凝土的施工方法，其特征在于：所述步骤七中，包括以下步骤：步骤a，继续浇筑混凝土，直至混凝土液面升至超过下观察窗（2）的上边缘约10cm的位置、模板两侧液面高差不超过30cm时停止浇筑；步骤b，将硬短管（11）从步骤四中的中观察窗（12）上拆卸留下软泵管（6），将软泵管与该中观察窗（12）接近或对应的顶部浇筑孔（4）连接牢固，并关闭两侧中观察窗（12）的仓门。6.根据权利要求1所述的浇筑隧道二衬自密实混凝土的施工方法，其特征在于：所述步骤八中，包括以下步骤：步骤c，自密实混凝土继续自顶部浇筑孔（4）入仓浇筑，待混凝土浇筑至即将与模板顶部齐平时，将伸出上观察窗（13）的抗浮千斤顶拆除，关闭上观察窗（13）的仓门，直至浇筑完成；2CN105927249A权利要求书2/2页步骤d，关闭该顶部浇筑孔（4），拆除软泵管（6）；步骤e，调整硬泵管（5）的长度，以便行进至的下一个接近或对应的顶部浇