电机新型轴承室结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106451893A(43)申请公布日2017.02.22(21)申请号201611095075.8(22)申请日2016.12.02(71)申请人中车永济电机有限公司地址044502山西省运城市永济市电机大街18号(72)发明人张广兴黄熙(74)专利代理机构太原科卫专利事务所(普通合伙)14100代理人温彪飞(51)Int.Cl.H02K5/16(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称电机新型轴承室结构(57)摘要本发明涉及电机轴承室结构，具体为电机新型轴承室结构，解决现有电机轴承室结构密封性能差，废脂排泄不畅及维修不便的问题，方案：外轴承盖上开注油孔，端盖上开润滑通道，端盖向外轴承盖一侧径向延伸出挡油环；挡油环与轴承之间形成储油腔室，挡油环朝向外轴承盖一侧设有甩油盘，甩油盘与挡油环间留有甩油间隙，甩油盘与外轴承盖之间形成废油排泄室；所述外轴承盖下部设有与废油排泄室贯通的集油器。优点：1、轴承内部润滑脂不会快速流失，保证轴承得到充分润滑；2、废脂和多余润滑脂排脂顺畅及时；3、密封效果好，不会对润滑脂造成污染；4、集油器拆卸方便，满足废脂定期维护需求。CN106451893ACN106451893A权利要求书1/1页1.一种电机新型轴承室结构，包括内轴承盖（2）、端盖（3）、外轴承盖（7），其特征在于：所述外轴承盖（7）上开有注油孔，端盖（3）上开有与注油孔贯通的朝向内轴承盖（2）一侧的润滑通道（5），润滑通道（5）与内轴承室即内端盖与轴承之间的空间相通，所述端盖（3）的轴承孔朝向外轴承盖（7）一侧径向延伸出挡油环（6），挡油环（6）的内径等于或约等于轴承（1）的平均直径，所述挡油环（6）与轴承（1）之间形成储油腔室（4）；所述挡油环（6）朝向外轴承盖（7）一侧设有套固在转轴（11）上的甩油盘（9），甩油盘（9）的外径大于挡油环（6））的内径，所述甩油盘（9）与挡油环（6）相对的一面留有甩油间隙，甩油盘（9）与外轴承盖（7）之间形成废油排泄室（8）；所述外轴承盖（7）下部设有与废油排泄室（8）贯通的集油器（12）。2.根据权利要求1所述的电机新型轴承室结构，其特征在于：所述外轴承盖（7）和转轴（11）间留一间隙，外轴承盖（7）的轴孔内壁开有若干环形密封槽（10），密封槽（10）内填满脂。3.根据权利要求1或2所述的电机新型轴承室结构，其特征在于：外轴承盖（7）的内腔采用斜面设计。2CN106451893A说明书1/2页电机新型轴承室结构技术领域[0001]本发明涉及电机轴承室结构，尤其涉及双馈风力发电机、交流同步发电机、异步电动机等需要进行轴承再润滑的电机的轴承室结构，具体为一种电机新型轴承室结构。背景技术[0002]在电机的故障类别中，轴承故障占有很大的比例，而多数轴承失效的原因是润滑不良，包括贫油润滑、过渡润滑、润滑脂污染、废脂排泄不畅等，这类失效表现为轴承噪音、磨损、粘着、擦伤、疲劳失效和过热等。现有电机常用的轴承室结构如图1所示，外轴承盖7与封环13之间形成密封腔体14，外轴承盖7、封环13与轴承1合围成单一润滑腔体，此种结构废脂排泄不畅，同时密封不良，易造成润滑脂污染，从而大大增加了轴承失效的概率，并且维护起来极其不便。因此，设计一种结构巧妙，能够良好密封且排泄废脂顺畅的轴承室结构是十分有必要的。发明内容[0003]本发明解决现有电机轴承室结构密封性能差，废脂排泄不畅及维修不便的问题，提供一种电机新型轴承室结构。[0004]本发明是通过以下技术方案实现的：电机新型轴承室结构，包括内轴承盖、端盖、外轴承盖，所述外轴承盖上开有注油孔，端盖上开有与注油孔贯通的朝向内轴承盖一侧的润滑通道，润滑通道与内轴承室即内端盖与轴承之间的空间相通，所述端盖的轴承孔朝向外轴承盖一侧径向延伸出挡油环，挡油环的内径等于或约等于轴承的平均直径，这样使轴承内部的润滑脂不会快速流失，其各部件得到充分润滑；所述挡油环与轴承之间形成储油腔室，所述挡油环朝向外轴承盖一侧设有套固在转轴上的甩油盘，甩油盘的外径大于挡油环的内径，所述甩油盘与挡油环相对的一面留有甩油间隙，甩油盘与外轴承盖之间形成废油排泄室；所述外轴承盖下部设有与废油排泄室贯通的集油器。润滑油脂由外轴承盖上的注油孔注入，经润滑通道进入内轴承盖一侧，通过轴承进行润滑，废脂和多余润滑脂进入储油腔室。随着转轴转动，甩油盘转动产生离心力，将储油腔室内的废脂和多余润滑脂经甩油盘与挡油环之间的甩油间隙甩入废油排泄室，废油排泄室内的废油脂在重力作用下流入集油器中。[0005]所述外轴承盖和转轴间留一间隙，外轴承盖的轴孔内壁开有若干环形密封槽，密封槽内填满脂。所述外轴承盖的内腔采用斜面设计，使排脂更为顺畅、及