燃料供给装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106687680A(43)申请公布日2017.05.17(21)申请号201580045582.8(74)专利代理机构永新专利商标代理有限公司720(22)申请日2015.08.2602代理人徐殿军(30)优先权数据2014-1751942014.08.29JP(51)Int.Cl.F02M37/00(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日F02M37/10(2006.01)2017.02.24F02M37/18(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据F02M37/22(2006.01)PCT/JP2015/0042792015.08.26(87)PCT国际申请的公布数据WO2016/031239JA2016.03.03(71)申请人株式会社电装地址日本爱知县申请人京三电机株式会社(72)发明人高桥英人大桥正治冈园哲郎大木浩伸权利要求书2页说明书12页附图6页(54)发明名称燃料供给装置(57)摘要燃料供给装置(1)具备燃料泵(42)、过滤器箱(43)、燃料通路(470)、具有阀芯(478)的外部残留压力保持阀(473)、以及具有阀芯(475b)的内部残留压力保持阀(475)。连通口(470e)在位置从燃料通路中的内部残留压力保持阀向外部残留压力保持阀侧偏移的位置偏移部位(R)，燃料通路形成有：外部用通路部(470f)，使用来朝向内燃机(3)侧喷出的燃料从连通口朝向外部残留压力保持阀侧流通；以及内部用通路部(470g)，相比于外部用通路部，使从连通口朝向内部残留压力保持阀侧流通的燃料的流动节流，在将内部用通路部的通路截面积转换为圆筒管(P)的通路截面积的情况下，圆筒管的通路直径(D)和内部用通路部的长度(L)满足L/D≥3的关系式。CN106687680ACN106687680A权利要求书1/2页1.一种燃料供给装置(1)，具备燃料泵(42)和将燃料过滤器(464)收容于收容室(463)的过滤器箱(43)，通过上述燃料过滤器(464)对利用上述燃料泵(42)从燃料罐(2)内加压输送的燃料进行过滤，并向内燃机(3)侧进行供给，其特征在于，上述燃料供给装置(1)具备：燃料通路(470)，设于上述过滤器箱(43)，具有在比上述燃料过滤器(464)靠下游侧与上述收容室(463)连通的连通口(470e)，使从上述连通口(470e)朝向上述内燃机(3)侧喷出的燃料流通；外部残留压力保持阀(473)，设于上述过滤器箱(43)，并作为伴随着上述燃料泵(42)的停止而对向上述内燃机(3)侧供给的燃料的压力进行保持的无弹簧式的外部残留压力保持阀(473)，具有伴随着上述燃料泵(42)的工作开阀而卡定于阀止动件(479)的阀芯(478)；以及内部残留压力保持阀(475)，设于上述过滤器箱(43)，并作为伴随着上述燃料泵(42)的停止而对上述收容室(463)中的燃料的压力进行保持的弹簧施力式的内部残留压力保持阀(475)，具有伴随着上述燃料泵(42)的工作克服弹簧反作用力而开阀的阀芯(475b)，上述连通口(470e)在位置从上述燃料通路(470)中的上述内部残留压力保持阀(475)向上述外部残留压力保持阀(473)侧偏移的位置偏移部位(R)开口，上述燃料通路(470)形成有：外部用通路部(470f)，使用来朝向上述内燃机(3)侧喷出的燃料从上述连通口(470e)朝向上述外部残留压力保持阀(473)侧流通；以及内部用通路部(470g)，相比于上述外部用通路部(470f)，使从上述连通口(470e)朝向上述内部残留压力保持阀(475)侧流通的燃料的流动节流，在将上述内部用通路部(470g)的通路截面积转换为圆筒管(P)的通路截面积的情况下，该圆筒管(P)的通路直径D和上述内部用通路部(470g)的长度L满足L/D≥3的关系式。2.根据权利要求1所述的燃料供给装置，其特征在于，具备设于上述过滤器箱(43)、并对上述收容室(463)以及上述连通口(470e)之间进行中继的中继通路(465)。3.根据权利要求2所述的燃料供给装置，其特征在于，上述连通口(470e)在上述位置偏移部位(R)向上述外部用通路部(470f)开口，上述内部用通路部(470g)在上述外部用通路部(470f)中的从上述中继通路(465)隔着上述内部残留压力保持阀(475)而分离的分离部位(Q)开口，从而经由上述外部用通路部(470f)而与上述连通口(470e)连通。4.根据权利要求3所述的燃料供给装置，其特征在于，上述中继通路(465)中的燃料的流通方向相对于上述内部用通路部(470g)中的燃料的流通方向倾斜，由此来自上述中继通路(465)的燃料流动经由上述外部用通路部(470f)折回