船坞工程坞口施工关键技术问题的探究.docx

船坞工程坞口施工关键技术问题的探究摘要:当前我国船舶行业发展迅速船坞工程发展状况良好因此对其现状和大型船坞工程的技术工艺、结构设计、施工工艺以及船坞工程建设中所涉及的主要施工技术如坞口施工技术进行了重点的分析旨在通过本次研究对以后船坞工程的坞口施工设计有重大的指导性意义。关键词:船坞工程；坞口施工；关键；技术；问题探究Abstract:ThecurrentdevelopmentofChina'sshipbuildingindustrydevelopmentrapidlydockprojectisgoodsotherelatedtoitspresentsituationandthelargedockengineeringtechnologystructuredesignconstructionprocessanddockengineeringconstructioninthemainconstructiontechnologysuchasdockconstructiontechnologyisthefocusoftheanalysisthroughtheresearchsignificancemajorofengineeringdesignandconstructionofdockdock.Keyword：dockengineering；dockconstruction；key；technology；probingintotheproblem中图分类号：[P258]文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012）我国船坞工程发展的现状分析改革开放三十多年以来我国船舶工业取得了长足的发展我国的修船业和造船业从上个世纪八十年代初的世界第十七位跃居到目前世界的第三位仅次于日本和韩国。就我国目前船舶工业的发展态势预计在2015年在实际修船和造船市场的比例大幅度提高到15%左右。船舶工业已经成为了我国主要的出口支柱性产业目前我国的修船业和造船业的发展水平和能力已经接近国际先进水平并且获得了高额的利润我国凭借优越的成本竞争力使得世界各国船商纷纷同我国进行船坞方面的多方面合作。船坞工程施工技术的特点随着科学技术的发展和船坞制造业的发展船坞规模越来越大施工周期越来越短应用的施工工艺也越来越多由此带来的是对船坞复杂施工技术水平的要求不断的提高同时也加大了施工风险系数。我国大量的船坞基地选址一般在软土分布区修建而一些在软土地基上采用的施工工艺较为传统经过不断的完善改进和优化已经在船坞工程中得到了普遍的应用。在我国舟山地区已经建成的船坞工程桩基施工技术地下连续墙施工技术、沉井施工技术、高压旋喷、深层搅拌桩等地基加固施工技术等以及坞口施工技术都得到了广泛的采用。船坞工程坞口施工技术分析1.我国某船务工程施工概述我国位于长江中下游河段的建造在软土地基上的大型船坞船坞设计尺寸为550mx116mx11.5m其中坞口平面尺寸为139.5mx28m底板标高―8.70m底板厚度为2.9m到4.0m。坞口基础采用的是phc800-110ab型管桩桩长20m坞口结构包括坞口地板、坞墩、水泵房为u形整体式钢筋砼结构型式。坞墩顶标高6m下游侧宽8m；上游侧宽15.5m坞门靠座均采用花岗岩预埋在坞门靠墩上形成u形布置以两期砼和坞口的砼为一体。水泵房尺度为37.4mx17mx17.2m采用空箱式梁板结构从上至下主要分为了电机层、水泵层、流道层和前池、沉砂池。2.船坞工程坞口施工地貌地质以及水温条件的分析该船坞工程建设的场地属于长江漫滩以及长江河道地貌单元坞口前沿线和江堤紧贴临时防汛土堤距离坞口前沿线大约有15m左右堤顶标高约为5.5m；土堤的外侧是滩地地面标高约为3.5m在水域上夹江岸线较为平直水下坡度陡峭。坞口场地的标高大约有2.3m船坞坐在地区域地下水类型上部是粘性土层中的钱水和下部粉细砂层中的弱承压水潜水由于受到季节影响较大。在下部的粉细砂层底的标高在负7.06m到负19.03m之间平均厚度为6.26m中等压缩性最下的含水层是弱承压水和长江水相连通。3.船坞工程坞口关键技术问题（一）防汛该船坞工程所在地的年平均降水量较大年最大降水量达到1400mm一日最大降水量为220mm该河段是淮河汇入长江的主航道在加上长江水位影响该工程对防汛的要求较高。在对船坞工程施工时要尽量的避开汛期对于中部原防汛大