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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107218102A(43)申请公布日2017.09.29(21)申请号201710352563.0(22)申请日2017.05.18(71)申请人蚌埠市风驰滤清器有限公司地址233000安徽省蚌埠市城南新区朝阳南路东侧(72)发明人薛卉慧(74)专利代理机构合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119代理人段晓微叶美琴(51)Int.Cl.F01M11/03(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种多滤芯机油滤清器(57)摘要本发明提出了一种多滤芯机油滤清器,包括外壳、底板、第一滤芯和多个第二滤芯,发动机内的机油会从多个进油口分别进入多个第二滤芯的第二中心管内,经第二中心管的磁性过滤组件对金属屑进行磁性吸附之后由第二滤纸组进行第二次过滤,然后机油进入外壳内腔内,经过第一滤纸组过滤之后从第一通孔进入第一中心管内,最后从第一导油孔、出油口回流至发动机内;本发明先通过多个第二中心管内的多个磁性过滤组件对大小不一的金属杂质进行吸附过滤,减少第一滤纸组、第二滤纸组的过滤压力,延长第一滤纸组、第二滤纸组的使用周期,提高第一滤芯、第二滤芯的过滤效果,磁性过滤组件所吸附的金属杂质会完全停留在第二中心管内,不会随着机油进入外壳内腔。CN107218102ACN107218102A权利要求书1/1页1.一种多滤芯机油滤清器,其特征在于,包括外壳(1)、底板(2)、第一滤芯和多个第二滤芯,其中:外壳(1)为一端敞开的筒体结构,底板(2)与外壳(1)开口端配合连接对外壳(1)进行密封,底板(2)上设有多个进油口(3)和一个出油口(4);第一滤芯、多个第二滤芯均设置在外壳(1)内腔里,第一滤芯包括第一中心管(5)、第一滤纸组(6)、第一端盖(7)和第二端盖(8),第一中心管(5)的中心轴线与外壳(1)的中心轴线平行或重合,第一中心管(5)上分布有多个第一通孔(9),第一滤纸组(6)套装在第一中心管(5)外部,第一端盖(7)、第二端盖(8)分别位于第一滤纸组(6)两端用于将第一滤纸组(6)与第一中心管(5)进行固定,第一端盖(7)设置在第一滤纸组(6)靠近底板(2)一端且第一端盖(7)上设有连通第一中心管(5)内腔与出油口(4)的第一导油孔(10);第二滤芯包括第二中心管(11)、第二滤纸组(12)、第三端盖(13)和第四端盖(14),第二中心管(11)的中心轴线与外壳(1)的中心轴线平行,第二中心管(11)内沿其轴向间隔布置有多个磁性过滤组件,第二中心管(11)上位于任意相邻两个过滤组件之间均设有第二通孔(15),第二滤纸组(12)套装在第二中心管(11)外部,第三端盖(13)、第四端盖(14)分别位于第二滤纸组(12)两端用于将第二滤纸组(12)与第二中心管(11)进行固定,且第三端盖(13)设置在第二滤纸组(12)靠近底板(2)一端,第二滤芯的数量与进油口(3)的数量一致且多个第二滤芯的第三端盖(13)与多个进油口(3)一一对应设置,第三端盖(13)上设有连通第二中心管(11)内腔与进油口(3)的第二导油孔(16)。2.根据权利要求1所述的多滤芯机油滤清器,其特征在于,磁性过滤组件包括两个相对布置的过滤网(17),两个过滤网(17)之间设有多个磁铁块(18)。3.根据权利要求1所述的多滤芯机油滤清器,其特征在于,在磁性过滤组件中,两个相对布置的过滤网(17)的过滤孔错开布置。4.根据权利要求1-3中任一项所述的多滤芯机油滤清器,其特征在于,从靠近底板(2)一端向远离底板(2)一端,多个磁性过滤组件中过滤网(17)的过滤孔直径逐渐减小。5.根据权利要求1-3中任一项所述的多滤芯机油滤清器,其特征在于,第二端盖(8)上设有第一旁通阀(19),第一旁通阀(19)的进口与外壳(1)内腔连通且第一旁通阀(19)的出口与第一中心管(5)内腔连通。6.根据权利要求1-3中任一项所述的多滤芯机油滤清器,其特征在于,第四端盖(14)上设有第二旁通阀(20),第二旁通阀(20)的进口与外壳(1)内腔连通且第二旁通阀(20)的出口与第二中心管(11)连通。7.根据权利要求1-3中任一项所述的多滤芯机油滤清器,其特征在于,第一滤纸组(6)由双层复合滤纸卷绕而成,且该双层复合滤纸的内层滤纸的滤孔直径大于外层滤纸的滤孔直径。8.根据权利要求1-3中任一项所述的多滤芯机油滤清器,其特征在于,第二滤纸组(12)由双层复合滤纸卷绕而成,且该双层复合滤纸的外层滤纸的滤孔直径大于内层滤纸的滤孔直径。2CN107218102A说明书1/3页一种多滤芯机油滤清器技术领域[0001]本发明涉及机油滤清器技术领域,尤其涉及一种多滤芯机油滤清器。背景技术[0002]机油滤清器的作用是对进