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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109250113A(43)申请公布日2019.01.22(21)申请号201811274375.1(22)申请日2018.10.30(71)申请人佛山市神风航空科技有限公司地址528500广东省佛山市高明区荷城街道富湾江湾路78号402室(72)发明人王志成王鹏飞(51)Int.Cl.B64C39/02(2006.01)B64C27/26(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种系留旋翼飞行器(57)摘要一种系留旋翼飞行器,属于飞行器技术领域,具体涉及一种系留旋翼飞行器,包括机体、机翼、尾翼、电机、电机板、螺旋桨、固定杆、发动机、控制器、图像传输器、飞行控制器、GPS定位装置和开关电源。机体为流线型,机翼为梯形;尾翼垂直固定在电机板上;电机固定在电机板上;螺旋桨分为十七个全部安装在电机上,个其中十六个大小相同且两两对应转向相反程梯形状锲合机翼翼型,最后一个螺旋桨安装在电机板后部的电机上;固定杆穿过电机板与机翼固定;发动机和开关电源构成供能系统;控制器和图像传输器组成远程指挥系统;飞行控制器和GPS定位装置组成飞行控制器系统;大电机在机体中部,且安装一个大螺旋桨。本发明不需跑道,能够垂直起降续航持久。CN109250113ACN109250113A权利要求书1/1页1.一种系留旋翼飞行器,其特征在于,包括机体(1)、机翼(2)、尾翼(3)、电机(4)、大电机、大螺旋桨、电击板(5)、螺旋桨(6)、固定杆(7)、发动机(8)、控制器(9)、图像传输器(10)、飞行控制器(11)、GPS定位装置(12)和开关电源(13);所述机体(1)呈流线型;所述机翼(2)对称于机体(1)两侧;所述尾翼(3)垂直固定在机体上;所述螺旋桨(6)分为九个全部安装在电机(4)上,其中十六个大小相同且两两对应转向相反程梯形状锲合机翼(2)翼型,最后一个螺旋桨(6)安装在电机板(5)前部的电机(4)上;所述发动机(8)和开关电源(13)构成供能系统;所述控制器(9)和图像传输器(10)组成远程指挥系统;所述飞行控制器(11)和GPS定位装置(12)组成飞行控制器系统;所述开关电源(13)安装在电机板(5)底部装有系留线;所述大电机在机体中心部位,且安装一个大螺旋桨。2.根据权利要求1所述的一种系留旋翼飞行器,其特征在于:所述电机板(5)为碳纤维板。2CN109250113A说明书1/2页一种系留旋翼飞行器技术领域[0001]一种系留旋翼飞行器,属于飞行器技术领域,尤其涉及一种系留旋翼飞行器。背景技术[0002]随着科技的进步飞行器渐渐走进了人们的视线,从而被广泛的应用,但是传统的飞行器人们最常了解的是固定翼机和旋翼机,固定翼续航久但是不能垂直起降需要跑道,旋翼机可以垂直起降不需要跑道但是不能长久续航安全系数差。发明内容[0003]本发明的目的是克服上述问题的不足,发明一种系留旋翼飞行器,来缓解或者解决上述问题。[0004]一种系留旋翼飞行器,包括机体、机翼、尾翼、电机、电机板、螺旋桨、固定杆、发动机、控制器、图像传输器、飞行控制器、GPS定位装置和开关电源。[0005]所述机体为流线型。[0006]所述机翼装有太阳能板。[0007]所述尾翼垂直固定在电机板上。[0008]所述电机固定在电机板上。[0009]所述螺旋桨分为十七个全部安装在电机上,个其中十六个大小相同且两两对应转向相反程梯形状锲合机翼翼型,最后一个螺旋桨安装在电机板前部的电机上;所述大电机在机体中心部位,且安装一个大螺旋桨。[0010]所述固定杆穿过电机板与机翼固定。[0011]所述发动机构成供能系统。[0012]所述控制器和图像传输器组成远程指挥系统。[0013]所述飞行控制器和GPS定位装置组成飞行控制器系统。[0014]所述开关电源固定在电机板下部装有系留线。[0015]]所述一种系留旋翼飞行器的工作原理是:起飞时该系留旋翼飞行器的垂直机体方向的螺旋桨率先工作提供垂直起飞的动力后升空,在垂直起飞至一定的高度时,水平于机体的螺旋桨提供向前飞行的动力,通过远程指挥系统判定飞行高度、飞行位置以及GPS信号是否强烈,远程指挥系统通过无线信号传输方式连接飞行控制器系统控制飞行控制器调节飞行,装有系留的开关电源提供能量可以使飞行器持久飞行。附图说明[0016]图1是系留旋翼飞行器的立体示意图;图2是系留旋翼飞行器的侧视示意图。[0017]图中,1-机体,2-机翼,3-尾翼,4-电机,5-电机板,6-螺旋桨,7-固定杆,8-发动机,9-控制器,10-图像传输器,11--飞行控制器、12-GPS定位装置和13-开关电源。3CN109250113A说明书2/2页具体实施方式[0018]现结合附图对本