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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109292590A(43)申请公布日2019.02.01(21)申请号201811304544.1(22)申请日2018.11.04(71)申请人滨州市甲力太阳能科技有限公司地址256600山东省滨州市渤海18路667号中海大厦南裙楼(72)发明人王学明(51)Int.Cl.B66B9/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种齿条轨道(57)摘要一种齿条轨道属于轨道电梯系统的配套工程技术领域。包括主轨和副轨,其特征是:主轨是横截面呈“工”字形或“丁”字形的金属型材;副轨由齿条轨和长条轨组成;齿条轨和长条轨通过紧固件固定在主轨的两侧。主轨两端预留连接孔,中间预留固定孔;连接板通过连接孔把主轨与主轨连接在一起;齿条轨和长条轨用紧固件通过固定孔与主轨固定在一起;主轨通过固定孔或主轨边棱与电梯井内壁结合固定。该发明可以牢固地装配在电梯井内壁,保证轨道电梯的轿厢平稳地上行或下行。CN109292590ACN109292590A权利要求书1/1页1.一种齿条轨道,包括主轨(1)和副轨(2),其特征是:主轨(1)是横截面呈“工”字形或“丁”字形的金属型材;副轨(2)由齿条轨(21)和长条轨(22)组成;齿条轨(21)和长条轨(22)通过紧固件(23)固定在主轨(1)的两侧。2.根据权利要求1所述的一种齿条轨道,其特征是:主轨(1)两端预留连接孔(11),中间预留固定孔(12);连接板(3)通过连接孔(11)把主轨(1)与主轨(1)连接在一起;齿条轨(21)和长条轨(22)用紧固件(23)通过固定孔(12)与主轨(1)固定在一起;主轨(1)通过固定孔(12)或主轨(1)边棱与电梯井内壁结合固定。3.根据权利要求1所述的一种齿条轨道,其特征是:为了加强这种齿条轨道的坚固性,避免主轨(1)的结合缝与副轨(2)的结合缝重合。4.根据权利要求1所述的一种齿条轨道,其特征是:轨道电梯轿厢上的动力轨道齿轮啮合在这种齿条轨道的齿条轨(21)上,通过动力轨道齿轮的正转和反转实现轿厢的上行和下行。2CN109292590A说明书1/2页一种齿条轨道技术领域[0001]该发明属于轨道电梯系统的配套工程技术领域。背景技术[0002]现在,高层建筑越来越高,电梯已成为必不可少的配套设备。轨道式无障碍电梯由于可以在停电或火警情况下无障碍安全平稳运行,得到市场的认可;其核心配件齿条电梯轨道有负载电梯轿厢上下自如的作用,属于轨道电梯的核心技术。所以设计运行平稳、安全可靠的齿条轨道尤为必要。发明内容[0003]针对以上所需,特设计了一种齿条轨道。[0004]本发明的解决方案是:一种齿条轨道,包括主轨和副轨,其特征是:主轨是横截面呈“工”字形或“丁”字形的金属型材;副轨由齿条轨和长条轨组成;齿条轨和长条轨通过紧固件固定在主轨的两侧。[0005]如上所述,主轨两端预留连接孔,中间预留固定孔;连接板通过连接孔把主轨与主轨连接在一起;齿条轨和长条轨用紧固件通过固定孔与主轨固定在一起;主轨通过固定孔或主轨边棱与电梯井内壁结合固定。[0006]如上所述,为了加强这种齿条轨道的坚固性,避免主轨的结合缝与副轨的结合缝重合。[0007]如上所述,轨道电梯轿厢上的动力轨道齿轮啮合在这种齿条轨道的齿条轨上,通过动力轨道齿轮的正转和反转实现轿厢的上行和下行。该发明的有益效果是:该发明可以牢固地装配在电梯井内壁,保证轨道电梯的轿厢平稳地上行或下行。附图说明[0008]下面结合附图对该发明进一步说明。[0009]附图1是该发明的结构示意图。[0010]附图2是该发明的横向剖面图。[0011]图中1主轨11连接孔12固定孔2副轨21齿条轨22长条轨23紧固件3连接板。具体实施方式[0012]一种齿条轨道,包括主轨(1)和副轨(2),其特征是:主轨(1)是横截面呈“工”字形或“丁”字形的金属型材;副轨(2)由齿条轨(21)和长条轨(22)组成;齿条轨(21)和长条轨(22)通过紧固件(23)固定在主轨(1)的两侧。[0013]如上所述,主轨(1)两端预留连接孔(11),中间预留固定孔(12);连接板(3)通过连3CN109292590A说明书2/2页接孔(11)把主轨(1)与主轨(1)连接在一起;齿条轨(21)和长条轨(22)用紧固件(23)通过固定孔(12)与主轨(1)固定在一起;主轨(1)通过固定孔(12)或主轨(1)边棱与电梯井内壁结合固定。[0014]如上所述,为了加强这种齿条轨道的坚固性,避免主轨(1)的结合缝与副轨(2)的结合缝重合。[0015]如上所述,轨道电梯轿厢上的动力轨道齿轮啮合在这种齿条轨道的齿条轨(21)上,通过动力轨道齿轮的正转和反转实现轿厢的上行和下行。4CN109