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浅谈沥青路面常见的病害成因及防治措施摘要：本文就沥青路面常见病害成因进行分析提出相应的一些防治措施。关键词：沥青路面病害成因防治措施沥青路面是公路常用的柔性路面由于受到交通量的增长抗变形能力差、脆性大在温度变化等因素的影响下易出现病害。一、沥青路面常见的病害及成因1、沥青路面常见病害沥青混凝土作为一种路用结合料在世界各国得到了广泛的应用从乡村道路到城市道路从三级路到高速公路从路面底基层到路面面层均普遍采用成为道路建设长久使用的一种材料但由于沥青混凝土材质本身的差异以及受设计和施工水平的影响沥青路面常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等病害。这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全加大了汽车磨损缩短了沥青路面使用寿命。2、病害出现原因分析1、原材料的影响（1）矿料：设计好的沥青混合料首先应认真抓好矿质原材料的选材严格控制矿质原材料备料质量。目前市场上供应水泥砼用或建筑用集料多采用传统小型锷式破碎机生产加工的碎石针片状含量大级配和材料均匀性差采用这样的矿料很难生产出质量稳定的沥青混合料。（2）沥青：各地根据气候分区选择与本地气候、交通条件相适应的沥青种类及标号并使用优质的沥青对预防沥青路面早期出现车辙有效防止路面开裂保证路面有较好的抗疲劳破坏能力具有重要的意义。2、设计规范存在的问题在路面设计中一方面交通车辆调查资料是为通行能力服务的没有考虑到超载的问题使得设计中得不到准确轴载造成设计年限内累计标准轴载出现与事实不相符的情况。这样对于一些道路而言从一开始就降低了累计标准轴的数量使得设计弯沉值偏大基层、低基层的拉应力偏小造成路面整体刚度不足导致路面提前破坏。3、气候的影响（1）低温裂缝。沥青材料在较高温度条件下具有良好的应力松弛性能温度升降产生的变形不至于产生过大的温度应力但当气温大幅度下降时沥青材料逐渐发硬并开始收缩。此时半刚性基层的底部将产生拉应力当拉应力沥青混合料的应力松弛赶不上温度应力增长混合料劲度急剧增大。由于沥青面层在路面中是受到约束的面层中产生的收缩拉应力或拉应变一旦超过沥青混合料的抗拉强度沥青面层就会开裂产生裂缝。由于沥青路面宽度有限收缩路面结构的相互约束小所以低温裂缝主要是横向的。（2）温度疲劳裂缝。这种裂缝主要发生在日温差大的地区。由于温度反复升降导致沥青面层温度应力疲劳使沥青混合料的极限拉伸应变（或劲度模量）变小加上沥青的老化使沥青劲度增高应力松弛性能降低最终达到极限抗拉强度使路面产生裂缝。沥青路面具有高温软化特性尽管设计及施工中尽可能降低油石比最大限度地利用骨料级配增大高温稳定性但在车辆长期作用下仍要产生车辙。泛油一般出现在高温天气由于气温升高而导致沥青软化点的不适应。4、车辆超载的影响随着我国经济的迅速发展某些部门仅从自身利益出发车辆超载严重甚至达到了令人无法想象的程度。严重超载是造成早期破坏的主要原因之一。5、施工方面存在的问题（1）沥青砼配合比设计存在的问题。沥青混合料的配合比不合理如：油石比较大已铺筑的路面会产生拥包和泛油；油石比较小路面会出现松散；矿料的质量不好集料的压碎值和石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高使路面混合料的稳定度降低容易出现路面的各种病害。（2）沥青砼拌合的控制。拌和设备出现意外情况：刚开炉料温低、含水量大时会出现料温不均匀现象；当筛分系统出现问题时造成骨料级配发生较大变化；有时也会出现花白料使路面难以摊铺成型；温度过高造成沥青老化不能保证沥青混凝土摊铺质量；拌和能力过小出现停工待料状况使接头处温度降低出现温度差形成一个个坎当运输设备不配套或司机技术较差时会撞击摊铺机使机身后移形成台阶。（3）养护与管理。路面早期养护措施不及时、不完善等也是干线公路沥青路面产生早期破坏的原因。允许超载车辆进入干线公路或对超载车辆控制不严则更是早期破坏的直接原因。二、沥青路面常见病害的防治措施1、设计方面从目前的设计规范来看结构层的设计偏薄路面基层、底基层满足不了行车荷载的作用通过路面结构设计可以满足沥青路面强度和承载能力要求特别是应考虑特大车辆荷载对路基路面所产生的影响。（1）在进行半刚性路面设计时首先应选用抗冲刷性能好、干缩系数和湿缩系数小、抗拉强度高的半刚性材料做基层。（2）选用松弛性能好的优质沥青做沥青面层。在缺少优质沥青的情况下应采取改善沥青性质的措施。（3）在稳定度满足要求的前提下优先选用针人度较大的沥青做沥青面层。（4）沥青面层采用密实型沥青混凝土。（5）采用合适的沥青面层厚