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浅谈公路路基路面检测中回弹弯沉检测方法的运用【摘要】本文主要对公路路基路面检测中回弹弯沉检测方法的应用进行分析首先阐述了回弹弯沉检测的意义与原则其原则有:质量优先原则、程序公正原则、管理科学原则然后详细论述了路基路面检测中回弹弯沉检测法的应用具体从三个方面进行阐述分别为路面结构设计中的应用施工控制、施工验收之中的应用旧路补强设计之中的应用最后总结了加强回弹弯沉检测工作力度的主要措施让施工单位更好的改进回弹弯沉检测发挥更大的作用。【关键词】公路路基;路面检测;回弹弯沉在公路路面检测中国外一些施工单位选用的是回弹弯沉的方式检测路基路面的承载能力。如果检测的结果值较大说明公路的承载能力较小如果检测的结果较小说明公路的承载能力较大。所以在公路建设中回弹弯沉检验是必不可少的内容有着重要的意义。一、回弹弯沉检测的意义与原则(一)回弹弯沉检测的内容回弹弯沉主要是指在特定的标准轴载作用下公路路基和路面在表面的轮隙位置产生的回弹值以及变形值。这种数值一般是以0.01m为差值进行计算的检测人员了解到路基的回弹弯沉值不仅能够将公路路面的刚度与强度反映出来还与路面的使用情况有一定联系。当回弹弯沉的数值较大时路面结构的变形塑形就会有所增大导致公路的抗疲劳性质有所减少所以公路在大承载的作用下会出现损坏。如果公路的回弹弯沉值较小说明公路几乎不会出现变形具有较好的抗疲劳能力该公路能够适应交通量大的环境。(二)回弹弯沉检测法应用的原则1、质量优先原则在选用回弹弯沉进行检测时需要遵守质量优先的原则从而保证公路的整体强度和刚度[1]。检测人员要对公路的使用情况进行相应调整从而提升公路的质量。如果在检测中并没有质量关的要求那么这种检测方式只是一种形式并没有实际的用途。2、程序公正原则在公路路面的检测中还应重视程序公正的原则确保检测过程中遵守法律和合同的要求。检测过程要公正透明确保检测的数据准确有效检测过程合理能够提升路面检测的准确性。3、管理科学原则路面的回弹弯沉检测是公路施工的重要内容检测人员要严格遵守相关规定结合实际情况制定合理的工作内容使整个管理的内容更加科学能够循序渐进保质保量的完成检测工作。二、路基路面检测中回弹弯沉检测法的应用在我国公路建设中路面检测是一个非常重要的内容检测人员应选用回弹弯沉的方法对路面的承载能力进行分析。回弹弯沉检测工作中要合理运用路面结构设计和施工流程然后进行施工验收。回弹弯沉的数值是公路工程的重要参数有着重要的意义其应用情况可以分为三个方面进行阐述。(一)路面结构设计中的应用在公路的建设应设计中需要对公路质量进行检测确保垂直变形与回弹值的测量能够符合施工的实际需要。例如在某工程中要拟建一条一级的四车道公路且其交通量还会每年增长平均速度为10%。检测人员要对车辆的类型和行驶速度进行预测然后根据这些要求计算路基路面的回弹弯沉值满足施工的需求[2]。该数值能够较好的将路基路面的整体刚度和强度体现出来在精准的计算中弯沉的数值能够符合公路的塑形要求保证公路的抗疲劳能力不会受到受到影响。所以根据这种情况检测人员要根据回弹弯沉的数值进行路面设计保证公路的各项指标能够得到较好的体现设计出更好的公路。(二)施工控制、施工验收之中的应用在公路路面的建设中施工人员要重视对公路施工的检测的检测工作保证公路建设的质量。在路面的检测主要使用的是回弹弯沉检测方法这种手段能够让施工人员更加了解公路的强度与刚度然后不符合相关要求的路段及时返修提高公路整体的施工质量。在公路工程竣工之后检测人员也要对公路进行检测回弹弯沉值能够对公路的总体质量进行综合的测量这种方法也是开发商支付承包商工程费用的重要原因[3]。通过检测人员对公路工程的多次检测能够有效保证公路的质量符合国家的要求与标准从根本上增强公路的安全性为行车安全创造了良好的保障。(三)旧路补强设计之中的应用公路在长期的使用后旧公路的强度与刚度都会受到外力的影响。在这种作用下公路对外界影响的承载力大幅减弱所以无法满足人们对公路的正常需求相关人员要及时对工程的具体情况进行修改和改进这个过程能否解决现有问题需要检测人员通过回弹弯沉值进行确认。如果回弹弯沉的数值较大时路面结构的变形塑形增大需要对公路进行较大整修增加公路的抗疲劳性质。如果公路的回弹弯沉值较小说明公路几乎不会出现变形具有较好的抗疲劳能力小范围的整修就能解决公路的问题。在实际应用公路的使用状态与荷载能力的都在不断变化。我国汽车等交通工具的使用越来越广旧公路无法适应这种现状就会逐渐被淘汰所以施工人员要对公路进行设计提高公路的质量。