用于电机的冷却设备及一种电机.pdf
猫巷****忠娟
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用于电机的冷却设备及一种电机.pdf
本发明提供一种用于电机的冷却设备及一种电机,所述冷却设备包括:至少一个封闭的毛细管,装设于电机中心轴中并与电机中心轴平行,毛细管内装设有冷流体,且毛细管具有至少一伸出电机中心轴的冷端;留空部,形成于所述毛细管和所述电机中心轴之间,使得电机中心轴散发的热量进入毛细管,使得毛细管与所述留空部相接触的部分形成热端;其中,电机中心轴运行产生的热量使得毛细管的热端处的冷流体蒸发形成蒸汽,所述蒸汽在毛细管的冷端冷凝重新生成冷流体并回流到毛细管的热端。本发明可以将更高的热流密度从电机中心轴中导出,为电机中心轴及与中心轴
用于冷却电机的系统.pdf
本发明涉及一种用于冷却电机的系统,该电机具有两个部件,其中这两个部件中的一个被设计为转子(6)且另一个被设计为定子(8),其中这两个部件同轴地包围电机的中心轴线,其中转子(6)在电机的运行中相对于定子(8)转动,其中至少一个部件被轴向取向的至少一个通道(10)贯穿,其中在所述至少一个通道(10)的第一端部设有风机(14),其中在所述至少一个通道(10)的第二端部设有涡轮机(16),其中所述风机(14)被设计用于,使空气从第一端部通过轴向取向的所述至少一个通道(10)流动至第二端部,其中涡轮机(16)被设计
一种用于电机转子冷却的结构.pdf
本发明公开了一种用于电机转子冷却的结构,包括与转子的转轴一端固定连接、位于变速器壳体内的变速器齿轮,所述变速器齿轮与转轴中心处分别设有互相接通的齿轮空心腔和轴空心腔,变速器齿轮与转轴相接的一端设有回流孔,变速器齿轮的齿轮空心腔另一端接通油泵,所述油泵和回流孔分别接通变速器内部的液态油。本方案在成本增加最小化的基础上,对电机转子进行冷却。通过在水冷系统中添加简单的油冷系统,专门对转子进行冷却散热,降低电机转子的温度,起到保护转子及磁钢的作用。目前新能源汽车均采用水冷系统,增加一套简单的油冷系统,既节省成本,
液冷式电机以及用于冷却这种电机的方法.pdf
本发明涉及液冷式电机以及用于冷却这种电机的方法。所述电机具有:机壳,在所述机壳中容纳有转子和定子绕组,其中,所述定子绕组包括分别在绕组端部空间中布置在相反侧的绕组端部;以及冷却设备,其包括利用定子夹套冷却装置的液体冷却回路、冷却盘管以及风扇,所述风扇与所述转子连接,以便在所述机壳中使空气循环。根据本发明,设置为使得所述冷却盘管在所述绕组端部的外侧穿过所述绕组端部空间延伸,并且所述风扇包括两个风扇叶轮,所述两个风扇叶轮分别与所述绕组端部空间关联,以便产生在各个所述绕组端部空间内循环的气流,所述
用于冷却装置的冷却水套及用于电机的冷却装置.pdf
本发明涉及一种用于冷却装置的冷却水套及用于电机的冷却装置。该冷却水套具有筒形的形状,其能够沿轴向划分为第一端、中间段和第二端,在中间段上形成有用于引导冷却流体的流体通道,冷却水套装配在冷却装置的水套壳体中,水套壳体具有与冷却水套相配合的内部形状,其中,第一端的直径大于中间段的直径,第二端的直径小于中间段的直径,并且当冷却水套装配在水套壳体中时,第一端和第二端分别与水套壳体形成过盈配合。本发明的冷却水套及冷却装置易于安装且能够可靠密封。